La voiture moderne est un système complexe dont la qualité dépend de la sécurité et de la fiabilité de la voiture. Pour avoir une idée de sa structure, vous devez comprendre le principe de fonctionnement du moteur, du système de refroidissement et de nombreux autres éléments.
Pour que la machine fonctionne longtemps, sans pannes ni pannes, elle nécessite un entretien régulier. Le radiateur nécessite également une attitude appropriée. La durée de vie du moteur et de toute la voiture dépend de son bon fonctionnement. Qu'est-ce qu'un radiateur, quelles sont ses fonctions, chaque automobiliste doit le savoir.
Nomination du radiateur
En étudiant ce qu'est un radiateur, vous devez comprendre l'essence de l'appareil d'un moteur de voiture. Le moteur est un système à l'intérieur duquel, grâce à une étincelle électrique, le mélange de carburant s'enflamme. Dans ce cas, on observe la formation d'énergie thermique dans les cylindres, qui est ensuite convertie en une force motrice mécanique de la machine. Il est valable au moment où la voiture est démarrée.
Avec un tel appareil, le moteur chauffe rapidement. Le niveau d'élévation de température nécessite une surveillance constante. Si le chauffage dépasse la limite autoriséevaleur, le moteur surchauffera et cessera de fonctionner. Pour éviter un tel résultat, un système de refroidissement est utilisé. Le radiateur en fait partie.
Cet équipement élimine la chaleur du liquide de refroidissement. En hiver, le radiateur du poêle chauffe grâce à la chaleur du moteur. Le liquide agit dessus avant de retourner dans le système de refroidissement. Cela réchauffe l'intérieur. Par conséquent, le remplacement du radiateur du poêle est également nécessaire périodiquement pendant le fonctionnement de la voiture.
Dispositif de radiateur
Le radiateur se compose de plaques et de tubes métalliques multicouches. Grâce à cet appareil, l'appareil augmente la zone de contact avec l'air atmosphérique. L'appareil lui-même est le plus souvent situé à l'avant de la voiture sous le capot. Pendant que la voiture roule, le radiateur est capable de laisser passer beaucoup d'air.
Le radiateur comporte plusieurs éléments de base. Tout d'abord, c'est le noyau. Il constitue le compartiment de refroidissement. En outre, la conception comporte des réservoirs (boîtes) avec des buses. Ils ont des vues de dessus et de dessous. Les radiateurs ont des tubes ovales en laiton dans le noyau. Ils sont décalés. Les tubes sont reliés par des ailettes.
La boîte supérieure a une bouche et la boîte inférieure a un robinet. Il draine le liquide de refroidissement. Il traverse tout le moteur, prélevant l'excès de chaleur et le transportant vers le radiateur. Ici, l'antigel refroidit à nouveau.
Entretien radiateur
Considérant ce qu'est un radiateur, il faut dire sur les principes de son entretien. Dans certains modèles de voiture, nettoyezle radiateur sera simple. Dans certaines marques de machines, ce processus nécessitera des coûts financiers importants. Par conséquent, il est plus facile d'acheter un nouveau radiateur tout de suite.
En été, le système de refroidissement de la voiture nécessite une attention particulière. C'est pendant cette période qu'il y a une forte probabilité de contamination par de la poussière, des peluches, etc. En plus des facteurs externes, le radiateur peut accumuler un film d'huile. C'est elle qui entraîne une diminution de la circulation de l'air, ainsi qu'une diminution de la capacité de refroidissement du système.
Connaître les caractéristiques du radiateur de votre voiture, vous pouvez prendre la bonne décision dans le processus d'entretien. Au fil du temps, tout système de refroidissement nécessitera une réparation. Pour éviter que cela ne se produise le plus longtemps possible, il est nécessaire de configurer correctement le système de refroidissement en été, de le protéger de la pollution.
Réparation radiateur
La réparation du système de refroidissement peut être nécessaire pour diverses raisons. Les plus courants d'entre eux sont la contamination des cavités internes ou les fuites de réfrigérant. Dans tous les cas, seul un spécialiste peut déterminer avec précision la cause. Si vous avez réussi à comprendre la cause du dysfonctionnement, vous pouvez le réparer vous-même.
Vous devez d'abord apprendre à retirer le radiateur. Pour ce faire, tout l'antigel est vidangé du système. Certains modèles ont des trous de vidange au bas du radiateur. Sur tous les autres véhicules, ce processus nécessite le retrait du tuyau flexible du tuyau de descente.
Le nettoyage du noyau est mieux fait à l'aide d'outils spéciaux. Ils sont utilisés conformément aux instructions.fabricant.
Réparation de fuite
Une panne plus difficile est l'élimination d'une fuite d'antigel. Si ce phénomène est déterminé près du tuyau en plastique qui pénètre dans le radiateur, il ne sera pas possible de résoudre le problème par vous-même. Si des fissures apparaissent dans les tubes de l'appareil, elles peuvent être réparées avec un produit d'étanchéité spécial.
En cas de pannes à grande échelle (par exemple, après un accident), des soudures peuvent être nécessaires. Dans certains cas, une substance spéciale peut éviter au conducteur de remplacer le radiateur. C'est ce qu'on appelle la "soudure à froid".
Seule la connexion d'un radiateur aidera à déterminer la qualité des travaux de réparation. De l'antigel est versé dans le système et le moteur est autorisé à tourner pendant environ 30 minutes. Ce n'est qu'après cela qu'il deviendra clair si la fuite a été éliminée.
Après avoir considéré ce qu'est un radiateur, ses fonctions et ses caractéristiques, vous pouvez entretenir indépendamment le système de refroidissement. Sans expérience suffisante, il vaut mieux confier ce travail à un spécialiste.
