Les machines à laver modernes sont une symbiose complexe entre la partie mécanique et l'unité de commande électronique. Cette circonstance confond le propriétaire lorsque l'unité commence à se comporter de manière inappropriée. Diagnostiquer et réparer les machines à laver n'est pas bon marché, mais la plupart des problèmes peuvent être résolus par vous-même.
Sécurité des réparations
L'environnement dans lequel la machine à laver est utilisée est particulièrement dangereux en termes de possibilité de choc électrique. En règle générale, le lavage a lieu dans une pièce très humide, où il y a souvent de l'eau sur le sol. Par conséquent, avant de commencer le diagnostic et la réparation d'une machine à laver à la maison, il est nécessaire de la mettre hors tension, mais également de la pièce où elle se trouve. Pour ce faire, coupez l'alimentation dans le tableau, puis vérifiez l'absence de phase et seulement ensuite retirez le cordon de la prise.
Si vous devez rallumer pendant le processus de réparation"rondelle", alors cela se fait dans l'ordre inverse: le cordon est branché dans la prise, puis la connexion se fait dans le blindage. Vous devriez vérifier les performances sur un tapis en caoutchouc.
Diagnostic des dysfonctionnements de la machine à laver
Les machines à laver tombent rarement en panne soudainement. En règle générale, avant le début d'une panne grave, des écarts par rapport au fonctionnement normal se produisent. Ils peuvent se traduire par un mauvais fonctionnement des modes de lavage, une augmentation des vibrations, des coups inhabituels. L'expérience de réparation montre que certains signes sont inhérents à chaque dysfonctionnement:
- De petits taraudages, accompagnés d'une légère vibration, indiquent une éventuelle défaillance des roulements de l'arbre moteur ou du tambour. Des diagnostics plus précis de la machine à laver et des réparations sont possibles après un démontage partiel. Le remplacement des roulements de ces unités est difficile à la maison, car il nécessite l'insertion de nouvelles pièces.
- Bruit de grincement, la rotation du tambour est inégale, des secousses se produisent pendant l'essorage. La cause est une courroie d'entraînement étirée. Le coût de remplacement est faible.
- Meulage désagréable contre le métal qui se produit avec une certaine fréquence. La raison en est la pénétration à travers l'ouverture du tambour d'un objet long et fin, tel que les os d'un soutien-gorge. Tournant entre le tambour et le réservoir, il crée un cliquetis et peut endommager l'élément chauffant. L'élimination d'un tel dysfonctionnement nécessite un démontage avec démontage obligatoire et inspection de l'élément chauffant.
- Légère augmentation du bruit de fonctionnement. Pour le premierregardez, rien de grave ne se passe - le son est devenu un peu plus fort, mais cela peut masquer l'usure des supports en plastique du système de suspension. Cela est particulièrement vrai pour la machine à laver Ariston. Le diagnostic et la réparation des revêtements en plastique permettront d'économiser des amortisseurs plus coûteux.
- La machine cesse de fonctionner après une courte secousse. Certaines machines à laver sont équipées de capteurs de déséquilibre. Lorsque ce système échoue, il s'éteint automatiquement au moment de fortes vibrations.
- Arrête le fonctionnement au milieu d'un cycle de lavage. Il n'est possible de démarrer qu'après désactivation et réactivation. Souvent accompagné de clics et de bourdonnements. Un tel dysfonctionnement peut indiquer un fonctionnement incorrect de certains capteurs. Par exemple, un niveau d'eau élevé dû à un filtre obstrué peut interrompre le cycle de lavage. Dans de tels cas, il semble que l'automatisation soit en panne, mais cela vaut la peine de rétablir le fonctionnement normal des capteurs et le cycle de travail reprend. Le diagnostic et la réparation de l'unité de commande de la machine à laver sont extrêmement rares.
Problèmes de fuite
Les fuites qui se produisent pendant le fonctionnement peuvent également être classées par type de dysfonctionnement:
- Centré à l'avant de la voiture. Cela indique une fuite dans le joint en caoutchouc entre la porte et la carrosserie. La réparation est simple - se résume à remplacer le joint.
- Une fuite au centre à l'arrière indique une usure du joint du réservoir. Il y a beaucoup de travail à faire surdémontage et remplacement non seulement du joint, mais souvent du roulement.
- Une fuite indéfinie par le bas de la machine indique un système hydraulique cassé. Il peut s'agir de raccords de tuyaux qui ont perdu leur élasticité en raison de la calcination.
Problèmes dus au non-respect de la maintenance programmée
De nombreux propriétaires de machines à laver ne réalisent même pas que leur appareil nécessite un entretien programmé. Si la "machine à laver" a fonctionné pendant 5 à 10 ans, cela est déjà considéré comme la norme de fiabilité. Et s'il est encore régulièrement entretenu ? Ensuite, la durée de vie augmentera considérablement.
L'entretien se résume au nettoyage périodique et au remplacement du filtre à eau. Il se cache au fond de la machine, derrière le panneau de service.
En accrochant l'obturateur en plastique avec un objet fin, vous pouvez trouver le filtre. S'il n'a pas été retiré depuis plusieurs années, il ne sera probablement pas possible de le retirer de l'extérieur en raison de l'abondance de tartre sur les parois du boîtier. Néanmoins, le système hydraulique doit être constamment nettoyé. Vous pouvez retirer le filtre de l'intérieur en l'atteignant du côté de la pompe. Souvent, il est obstrué par des boules de poils et de la laine. De petites pièces peuvent tomber à travers les trous du tambour. Si la pompe ne parvient pas à vidanger l'eau, le diagnostic et la réparation de la machine à laver se résument à retirer le filtre, rincer le système et éliminer les dépôts de calcaire.
Comment réparer
Les outils de diagnostic et de réparation des machines à laver ne sont pas très différents de l'ensemble habituel des maîtres à domicile. Afin de ne pas rencontrer de difficultés lors du démontage, vous devez acquériravec les accessoires suivants:
- Tournevis cruciformes et à tête plate de différentes tailles.
- Pinces régulières et pinces à bec rond à bec allongé.
- Pinces pour retirer les pinces. Ils seront nécessaires pour déconnecter les tuyaux du système hydraulique.
- Lampe à diode. C'est mieux s'il est monté sur la tête, alors les deux mains resteront libres.
- Indicateur de phase ou multimètre.
- Pinces médicales. Lors du démontage, de petites pièces peuvent pénétrer dans des endroits difficiles d'accès. De plus, il est pratique d'utiliser une pince à épiler pour retirer les corps étrangers qui bloquent le fonctionnement de la pompe et du tambour.
- Jeu de clés de 5 à 19 mm. L'utilisation d'une clé à molette n'est pas souhaitable - elle a une grande épaisseur, ce qui n'est pas pratique lorsque vous travaillez avec de petites attaches.
- Montage en plastique. Il peut être remplacé par une spatule en bois dur. Vous en aurez besoin pour séparer les panneaux de carrosserie.
- Aimant. De nombreuses petites attaches peuvent y être fixées pour éviter toute perte.
Prévention
Le moyen le plus efficace de faire face à une panne imprévue consiste à prendre des mesures préventives et à effectuer une maintenance en temps opportun. Il s'agit notamment d'ajuster la position de la machine à laver. Pour ce faire, la surface verticale est définie strictement en fonction du niveau, ce qui aidera à maintenir le système d'équilibrage.
Pour réduire les dépôts sur l'élément chauffant et sur les parois des buses, il est parfois nécessaire d'ajouter des poudres détartrantes, de nettoyer ou de changer le filtre en temps opportun. Ces méthodes simples vous aiderontprolonger considérablement la durée de vie de la machine à laver.
