Les démarreurs électromagnétiques 220 V sont des dispositifs de type commutation conçus pour démarrer le moteur. Ils sont également responsables de sa protection. Les caractéristiques des démarreurs électromagnétiques sont assez différentes.
Certaines modifications peuvent fonctionner dans un réseau à courant alternatif. Afin de comprendre ce problème plus en détail, vous devez considérer les principaux types d'appareils.
Application des modifications monophasées
Les démarreurs de ce type sont généralement utilisés dans le domaine industriel. Vous pouvez les rencontrer sur les perceuses et les fraiseuses. Ils conviennent également aux moteurs à rotor à cage d'écureuil. La connexion d'un démarreur électromagnétique s'effectue généralement via un relais conventionnel. Dans ce cas, le redresseur aura besoin d'un type ouvert avec une conductivité de courant élevée.
Si nous considérons un moteur de 5 kW, le paramètre de résistance de sortie doit être d'au moins 50 ohms. À son tour, la tension de seuil doit être au niveau de 25 watts. Dans certains casla connexion des démarreurs de ce type est réalisée via des convertisseurs. Dans ce cas, des kénotrons sont utilisés. Ils sont produits en type impulsion et fréquence. La première option est souvent utilisée dans les mécanismes d'entraînement. Si l'on considère les kénotrons de fréquence, ils sont installés sur les alimentations.
Dispositif des modèles biphasés
Les modèles de ce type conviennent aux moteurs à démarreur manuel. Le démarreur électromagnétique 220 V est connecté au rail DIN via un émetteur-récepteur unipolaire. Un expandeur sera nécessaire avec les transistors large bande. Dans certains cas, des dinistors sont utilisés.
Si nous considérons des moteurs de faible puissance, vous pouvez connecter le démarreur sans extenseur. Dans ce cas, l'indicateur de résistance de sortie fluctue autour de 30 ohms. En moyenne, la tension de seuil sur l'enroulement ne dépasse pas 15 watts. Des isolateurs seront utilisés pour une utilisation sûre du démarreur.
Connexion d'appareils triphasés
Les modèles de ce type ne peuvent fonctionner que dans un réseau DC. Démarreur triphasé (électromagnétique) 220V adapté aux moteurs à rotor à cage d'écureuil. En outre, les appareils sont activement utilisés pour les perceuses et une variété de presses. En moyenne, l'indicateur de tension de seuil ne dépasse pas 20 watts. En termes de systèmes de protection, les démarreurs sont assez différents. Pour la sécurité d'utilisation de l'appareil, des diodes Zener sont utilisées.
Si nous considérons un moteur standard avecrotor de 3 kW, puis la connexion se fait via un relais avec une conductivité de courant de 5,7 microns. En moyenne, le paramètre de résistance de sortie est de 45 ohms. Si nous parlons de moteurs d'une puissance de 10 kW ou plus, les démarreurs sont connectés avec la participation de puissants dinistors. Il est également important de noter que les isolateurs sont appliqués avec des enroulements. Le paramètre de tension de seuil est de 30 W. À son tour, l'impédance de sortie du circuit ne dépasse pas 15 ohms. Il convient également de noter que la hauteur de surcharge dépend de la classe du système de protection du moteur.
Modèles pour moteurs synchrones
Les démarreurs 220 V pour moteurs synchrones sont fabriqués avec des boîtes à bornes. Les appareils sont utilisés dans les presses et les machines-outils. Le schéma de câblage du démarreur standard suppose l'utilisation d'un émetteur-récepteur unipolaire. Le redresseur est rarement utilisé dans ce cas. Si nous parlons d'un moteur de 5 kW, le dinistor est sélectionné comme type d'extension. Dans ce cas, l'impédance de sortie du démarreur ne dépasse pas 40 ohms. À son tour, la tension de seuil est au niveau de 35 watts. En règle générale, l'indicateur de surcharge ne dépasse pas 3,5 A.
Si nous considérons des moteurs de 15 kW, ils sont connectés uniquement via des extenseurs commutés. En règle générale, ils sont vendus avec une bande passante élevée. Dans ce cas, la tension limite sur l'enroulement fluctue autour de 40W. À son tour, l'impédance de sortie ne dépasse pas 14 ohms. Le taux de surcharge dépend du système de protection du moteur.
Application des démarreursmoteurs à induction
Les démarreurs pour moteurs asynchrones sont disponibles avec des contacts mobiles et fixes. En règle générale, l'appareil est connecté via un modulateur à fil bas. Dans ce cas, le relais n'est pas utilisé. Le paramètre de tension de seuil ne dépasse pas 10 W. À son tour, la résistance de sortie sur l'enroulement est d'au moins 20 ohms. Cependant, il est important de considérer la puissance du moteur.
Si nous parlons de modifications de 5 kW, alors les kénotrons sont utilisés pour stabiliser le fonctionnement de l'appareil. Certains démarreurs sont équipés de dinistors, qui sont fixés sur les boîtes à bornes. Dans ce cas, le paramètre de tension de seuil est d'environ 40 W. À son tour, l'impédance de sortie est de 35 ohms.
Caractéristiques des modèles de démarrage de moteur haute tension
Les démarreurs de ce type sont produits uniquement avec des contacts mobiles. La gamme d'appareils est très étendue. De nombreuses modifications sont connectées aux moteurs via des boîtes à bornes, situées au bas des structures. Les diodes Zener sont utilisées pour stabiliser le processus de contrôle. Si nous parlons de démarreurs avec un système de protection, ils utilisent des isolateurs.
Modèle de la série ABB
Le démarreur (électromagnétique) 220V de cette série a un paramètre de surcharge élevé. L'appareil est utilisé uniquement pour les moteurs asynchrones. Pour les mécanismes d'entraînement, les modèles sont idéaux. La modification est directement connectée via des relais à fil bas. Les redresseurs sont le plus souventles types ouverts sont utilisés. Les extenseurs commutés sont utilisés pour contrôler les moteurs. Si l'on considère un moteur de 8 kW, alors le paramètre de tension de seuil fluctue autour de 22 watts. En règle générale, l'impédance de sortie ne dépasse pas 12 ohms.
Lanceur Schneider
Démarreur (électromagnétique) 220V de ce type est capable de fonctionner dans un réseau DC. Le paramètre de surcharge est de 20 A. Si nous parlons de moteurs de 5 kW, l'appareil est connecté via un relais. Dinistor est autorisé à utiliser uniquement le type d'extension. Après avoir fixé la boîte à bornes, l'isolateur est fixé. Ce démarreur électromagnétique coûte (prix du marché) dans la région de 16 000 roubles.
Appareils pour navires
Les démarreurs marins sont dotés de contacts à plaque métallique. Dans ce cas, les émetteurs-récepteurs sont utilisés avec des plaques. Des modulateurs de type orthogonal sont utilisés pour connecter des appareils. Des isolateurs sont nécessaires pour un fonctionnement stable.
Kenotron pour démarreur (électromagnétique) 220V ne convient que pour le type à impulsions. Si nous parlons de moteurs de moyenne puissance, l'indicateur de tension de seuil fluctue autour de 40 watts. L'impédance de sortie directe est d'environ 22 ohms. Le taux de surcharge dépend uniquement du degré de protection du moteur.
Modifications pour 25 A
Le démarreur électromagnétique 220V 25A est généralement réalisé avec des contacts mobiles. De nombreuses modifications sont équipées de haute qualitésystèmes de protection. Ces dispositifs conviennent aux moteurs synchrones de différentes capacités. Si nous considérons des configurations pour 5 kW, la connexion se fait via un relais conventionnel. Les diodes Zener sont utilisées pour protéger l'appareil.
Dans certains cas, des modulateurs compacts de type orthogonal sont utilisés. Si nous parlons de moteurs haute puissance, le relais doit être pris avec le transistor. Dans ce cas, le dinistor nécessitera un type haut câblé. En moyenne, le paramètre de tension de seuil ne dépasse pas 30 watts. L'impédance de sortie pour les démarreurs de ce type ne dépasse pas 14 ohms.
Caractéristiques des modèles 40 A
Démarreur électromagnétique 220V 40A se trouve souvent sur le marché. Les boîtes à bornes dans de nombreuses modifications sont fabriquées avec un système de protection. Le débit des appareils fluctue autour de 5,5 microns. Pour connecter l'appareil, des boîtes à bornes avec contacts sont utilisées. Si nous considérons des configurations pour un moteur à collecteur, le relais peut être utilisé avec une faible conductivité de courant. Dans ce cas, l'impédance de sortie sera d'au moins 15 ohms. À son tour, la tension de seuil est de 35 W.
Si nous considérons des modifications pour les moteurs pas à pas, les distorsions d'extension sont utilisées pour connecter les appareils. Dans ce cas, le relais est utilisé avec une conductivité de courant élevée de 6 microns. L'impédance de sortie dans le circuit fluctue autour de 40 ohms. La tension de seuil, quant à elle, ne dépasse pas 28 W.
