Comment réparer les huit sur les roues de vélo - cette question est pertinente pour beaucoup. Le chiffre huit sur une roue de vélo est le problème le plus courant de sa déformation. Sa principale cause est des aiguilles à tricoter lâches. Considérez les problèmes de tension correcte des rayons, les types de huit et comment les réparer.
Il faut le dire tout de suite: à titre préventif, pour ne pas se demander trop souvent comment fixer les huit sur les roues de vélo, il faut serrer les rayons au moins une fois par saison.
Tension correcte des rayons
Les performances de conduite de ce véhicule dépendent souvent de la tension correcte des rayons. Les rayons sont tendus dans le sens du cercle tangent au moyeu avec trois croisements le long du chemin du flasque du moyeu à la jante. Ainsi, la résistance et l'élasticité de la roue sont atteintes. Les rayons sont insérés de différentes manières, l'un de l'intérieur, l'autre de l'extérieur du manchon - et ainsi de suite sur tout le périmètre du cercle. Ensuite, le rayon est enfilé dans la douille de jante, par le hautun mamelon est mis dessus, et à l'aide d'une clé de mamelon, l'aiguille à tricoter est tirée vers le haut.
Causes de déformation
Pendant le fonctionnement, le vélo subit des charges, et elles dépendent le moins de la façon dont vous roulez. Au fil du temps, il y a un processus de modification de la géométrie de la jante, c'est-à-dire de sa déformation. La rapidité avec laquelle cela se produit dépend principalement de la qualité de la jante.
Trois défauts peuvent se former sur la jante. C'est le chiffre huit, "parapluie" et "œuf". Arrêtons-nous sur chacun d'eux.
Réparer les huit
Comment fixer le chiffre huit sur la roue ? Le chiffre huit dans ce cas, c'est quand une partie de la jante ne coïncide pas avec le plan de rotation.
Outils nécessaires pour la réparation:
1) craie, avec son aide nous marquerons la zone avec un défaut;
2) clé à rayons;
3) un redresseur de roue est souhaitable, mais pas obligatoire. Le petit chiffre huit peut être enlevé sans enlever les roues. Nous retournons le vélo à l'envers - dans cette position, vous pouvez vérifier l'exactitude de la roue par rapport aux plaquettes de frein.
Comment réparer les huit sur les roues de vélo ? Ce processus peut être divisé en plusieurs étapes. La première étape consiste à trouver la déformation. Lors de la rotation de la roue, il faut rapprocher la craie de celle-ci. A l'endroit où il y a un huit, une trace restera. En utilisant cette méthode simple, vous pouvez facilement déterminer où la déformation de la jante s'est produite. Lors de la deuxième étape, nous effectuons le serrage et le desserragerayons, mais seulement d'un certain côté. Si ces manipulations sont effectuées de manière incorrecte, vous pouvez encore plus abîmer la roue en obtenant une nouvelle déformation.
Comment fixer le chiffre huit sur une roue de vélo ? Il existe plusieurs façons de l'enlever. Si c'est entre deux aiguilles à tricoter situées l'une à côté de l'autre, à l'aide d'une clé à rayons, nous serrons la première aiguille à tricoter d'1/3 de tour et tordons l'aiguille à tricoter adjacente dans le sens opposé, tout en desserrant le serrez par 1/3.
Assez courant est le cas où le huit est situé en face d'un des rayons de la roue. Ensuite, tirer cette aiguille à tricoter doit être fait ¼ de tour, et 1/8 de tour, vous devez détendre les deux aiguilles à tricoter situées à côté. Il arrive que sur une roue déformée, le chiffre huit modifie la position de plusieurs rayons situés à proximité. Ce cas est complexe et vous devez être très prudent et respecter la règle suivante: les aiguilles à tricoter les plus proches du centre doivent être serrées ou desserrées avec plus de force et les aiguilles à tricoter situées sur le bord doivent être serrées. ou desserré avec moins de force.
Afin de déterminer l'exactitude de la réparation, il est nécessaire de faire tourner la roue corrigée, et les changements doivent être immédiatement perceptibles. Les actions que vous avez effectuées étaient correctes si la roue est devenue paire, sinon vous devez répéter toutes les étapes à nouveau.
Beaucoup se demandent commentfixer le chiffre huit sur la roue arrière du vélo. Il n'y a pas de différence fondamentale entre la correction sur les roues arrière et avant.
Faux radial
"Œuf", c'est quand la jante devient ovale, c'est-à-dire quand une partie de la jante est plus proche du centre que le reste. "L'œuf" apparaît, en règle générale, après des atterrissages infructueux et est beaucoup plus rare que les huit.
Comment fixer le chiffre huit sur un vélo, communément appelé "œuf" ? C'est beaucoup plus difficile à faire que dans le cas précédent.
1. La toute première chose à faire est de retirer le pneu et de s'assurer que c'est bien la jante qui est déformée, pas le pneu.
2. Après avoir retourné le vélo, faites tourner la roue tout en attachant un objet par le haut. Il faut marquer à la craie la partie du rebord qui soulèvera cet objet.
3. À la troisième étape, vous devez tracer simultanément trois directions: à partir de l'aiguille à tricoter centrale, relâchez la tension; tirez les aiguilles à tricoter qui se trouvent à proximité du même nombre de tours afin qu'il n'y ait pas de chiffre huit; et les rayons situés à l'extrémité opposée de la roue doivent être resserrés pour éviter l'apparition d'un "œuf" à un autre endroit. Pour fixer le chiffre huit, il faut de l'expérience, car ce processus est assez compliqué. Il peut être recommencé si quelque chose n'a pas fonctionné, en desserrant d'abord puis en resserrant toutes les aiguilles à tricoter en même temps.
4. Après avoir corrigé «l'œuf», comme dans l'exemple avec le chiffre huit, vous devez appuyer sur les aiguilles à tricoter de tout votre poids - pour les rétrécir.
Édition du "Parapluie"
Il existe un "parapluie". C'estlorsque la jante s'est déplacée d'un côté et n'est pas parfaitement alignée avec le centre du moyeu. La valeur de ce décalage dépendra de la conception du cadre lui-même et du type de freins. Ce dysfonctionnement se produit souvent lorsque la roue est mal assemblée.
Le parapluie est redressé de la même manière que le chiffre huit. D'une part, vous devez serrer les aiguilles à tricoter et, d'autre part, desserrer par le même effort. Contrairement à la façon de redresser un chiffre huit, lors de l'édition d'un parapluie, la force ne doit pas s'estomper, mais doit être uniforme sur toute la circonférence.
Règles de base
Donc, pour savoir exactement comment réparer les huit sur les roues de vélo, vous devez vous rappeler quelques règles.
Premièrement, un serrage excessif des rayons de la roue peut endommager la jante. Si, au cours du processus de redressement, un ou plusieurs rayons s'avèrent être trop serrés, il est nécessaire de les desserrer ainsi que les aiguilles à tricoter adjacentes, après quoi le réglage doit être répété à nouveau.
Deuxièmement, pendant le trajet, les rayons peuvent casser s'ils sont trop lâches. Si pendant le processus de redressement un ou plusieurs rayons de la roue sont desserrés, il est nécessaire de les resserrer, puis de répéter le réglage.
