Pour un fonctionnement fluide des moteurs sans sauts, des régulateurs de vitesse sont utilisés. Des modèles sont disponibles pour 12, 24 et 220 V. Le principe de fonctionnement de l'équipement repose sur la modification de la fréquence d'horloge du moteur. Selon le type de construction, on distingue les modifications des thyristors, des transformateurs, des impulsions et des triacs.
Selon la méthode d'installation, les appareils fixes et mobiles sont distingués. Également sur le marché, vous pouvez trouver des modifications intégrées. Afin de comprendre les modèles plus en détail, vous devez considérer le circuit de régulateur standard.
Diagramme du modèle
Un contrôleur de vitesse de moteur à courant continu conventionnel comprend un transformateur de type abaisseur et un contrôleur rotatif. Les redresseurs sont utilisés avec une batterie de condensateurs. La bande passante oscille autour de 5,5 microns. Si nous parlons de modifications à 12 V, alors ils utilisent un kénotron. Dans ce cas, des isolateurs sont installés pour le fonctionnement en toute sécurité de l'équipement.
Fabriquez un appareil de vos propres mains
Faites un contrôleur de vitesse de vos propres mainssimplement. Tout d'abord, un contrôleur est sélectionné pour cela. Le moyen le plus simple pour un moteur à courant continu consiste à utiliser des modifications rotatives. Dans les magasins, ils sont vendus immédiatement avec des modulateurs. Le transformateur est installé avec une bande passante élevée. Après cela, il est important de s'occuper des isolants. Un dinistor est utilisé pour contrôler le moteur AC.
Régulateurs à thyristors
Le contrôleur de vitesse du moteur à thyristor est généralement produit avec une capacité élevée. Dans ce cas, on utilise des redresseurs de type opérationnel. Dans certains modèles, des modulateurs sont installés. Leur indice de sensibilité dépend de la tension de sortie du moteur. Stabilisateurs dans de nombreux appareils avec système de protection.
La température maximale autorisée des régulateurs est de 45 degrés. Les extenseurs ne sont utilisés que pour les moteurs à courant alternatif. Il est également important de noter qu'il existe des modifications sur les résistances sur le marché. Leur particularité est une longue durée de vie. Cependant, il convient de noter que ces modèles sont assez chers.
Régulateurs de fréquence
Le régulateur de vitesse de fréquence ne peut être utilisé que dans un circuit à courant alternatif. Dans ce cas, les contacts sont envoyés aux modulateurs. Le paramètre de bande passante de l'appareil est de 3,5 microns. Le redresseur est installé de type opérationnel. De nombreux fabricants fabriquent des appareils avec un système de protection. L'indicateur de surcharge admissible fluctue autour de 3 A. Dans ce cas, des contrôleurs sont utiliséstype rotatif. Des modifications numériques avec affichage sont également vendues sur le marché. Certains appareils sont équipés de doubles isolateurs pour la protection.
Régulateurs de transformateur
Le contrôleur de vitesse du transformateur, en règle générale, est produit pour les moteurs puissants. Les relais pour les modèles sont utilisés de type haute tension. Des redresseurs directs sont utilisés avec des unités de condensateur. De nombreuses modifications ont des émetteurs-récepteurs. Ils sont nécessaires pour abaisser la fréquence d'horloge.
Les extenseurs des modèles sont de type codé et commuté. Les résistances sont utilisées avec la doublure. Pour l'auto-assemblage du modèle, vous ne pouvez pas vous passer d'un contrôleur de haute qualité. Dans ce cas, il est problématique d'assembler soi-même des modifications électroniques. Il est également important de noter que les contrôleurs à bouton-poussoir sont rarement utilisés. Cependant, ils sont bons pour les moteurs à trois temps.
Modifications d'impulsions
Le régulateur de vitesse à impulsions fonctionne avec des moteurs à courant alternatif de différentes capacités. Les redresseurs dans les appareils sont utilisés de type opérationnel. La transmittance des modèles est au niveau de 4 microns. Dans ce cas, la tension de sortie de la modification dépend de la puissance du moteur. Les modulateurs sont disponibles dans les types orthogonaux et sans condensateur.
Les extenseurs manquent dans de nombreux modèles. Il est également important de noter que les broches de sortie sont utilisées pour connecter des périphériques. Les stabilisateurs sont installés uniquement dans les appareils dotés de contrôleurs de répétition. Les modifications électroniques de ce type sursont rares sur le marché. Il est assez difficile d'assembler le modèle vous-même.
Types de régulateurs Triac
Les régulateurs Triac sont assez courants. Ils fonctionnent sur le principe du changement de phase de fréquence. À ce jour, il existe de nombreux appareils faits maison. Ils sont créés sur la base d'un modulateur sans condensateur avec un relais. Les résistances sont utilisées à la fois de type trimmer et à impulsion.
Les émetteurs-récepteurs, en règle générale, sont absents de ce type de régulateurs. Il est également important de noter que des stabilisateurs de différentes sensibilités sont installés pour les modèles puissants. En moyenne, le paramètre de conductivité actuel n'est pas supérieur à 5 microns.
Modèles de ventilateurs
Les ventilateurs peuvent fonctionner sur courant alternatif ou continu. La fréquence de fonctionnement du circuit ne dépasse pas 55 Hz. Dans ce cas, les modifications triac sont équipées de relais redresseurs. Les extenseurs sont souvent utilisés dans le type de code. Des modifications de transformateur sont également utilisées pour les ventilateurs. Le paramètre de fréquence de fonctionnement du circuit dans ce cas ne dépasse pas 50 Hz. Pour connecter le régulateur de vitesse, des contacts de sortie sont installés.
Appareils 12V
Les régulateurs 12V sont souvent fabriqués dans le type de fréquence. Les appareils avec des contrôleurs rotatifs sont fabriqués sur la base de résistances de construction. En moyenne, l'indicateur de conductivité actuel ne dépasse pas 5 microns. Dans ce cas, la sensibilité du relais dépend de la puissance du moteur. Les redresseurs sont souvent utilisés en ligne. Certaines modifications sont équipées de résistances de type ouvert.
Si nous considérons les modèles avec des contrôleurs à bouton-poussoir, ils utilisent toujours un kénotron de fréquence. Ces dispositifs de surcharge sont capables de supporter un maximum de 4 A. Cependant, dans ce cas, tout dépend du fabricant.
Modifications pour 24 V
Pour collecteur et moteurs asynchrones adaptés au variateur de vitesse 24V. Le schéma de l'appareil comprend des contrôleurs de type modulaire. Si nous considérons les modifications du transformateur, ils ont un relais, ainsi qu'une unité de condensateur. Les transistors sont utilisés, en règle générale, d'un type à large bande. Certains modèles utilisent des dinistors pour abaisser la fréquence.
Les régulateurs sont connectés via des contacts de sortie. Il est également important de noter qu'il existe de nombreuses modifications électroniques sur le marché. Il existe également des appareils encastrables qui se distinguent par leur compacité. La plupart des modèles n'ont pas de stabilisateurs.
Appareils 220 V
Les modifications pour le 220 V sont le plus souvent de type impulsionnel. Ces appareils conviennent aux modifications synchrones. De tels modèles peuvent fonctionner dans un circuit à courant continu. La fréquence de fonctionnement du système ne dépasse pas 60 Hz. Dans ce cas, la conductivité du courant dépend de la sensibilité du relais. Les redresseurs sont utilisés le plus souvent du type opérationnel. Les contrôleurs sont utilisés à la fois de type rotatif et à bouton-poussoir. Il est également important de noter qu'il existe de nombreuses modifications mobiles sur le marché. Ils utilisent des thyristorstype semi-conducteur. En moyenne, l'indicateur de conductivité est de 6 microns. Dans ce cas, les dinistors sont utilisés avec des isolateurs.
HL-FS 1.6 Régulateurs
Le régulateur de vitesse indiqué du moteur du collecteur est réalisé sur la base d'un transformateur abaisseur. Le débit du modèle est de 5,7 microns. Le relais est manquant dans ce cas. Directement les redresseurs sont utilisés de type opérationnel. Le régulateur n'a pas d'émetteurs-récepteurs. Pour abaisser la fréquence de fonctionnement, un kénotron est utilisé.
Dans ce cas, la sensibilité de la modification dépend de la puissance du moteur. Le degré de protection est assuré par IP 35. Il est également important de noter que le variateur de vitesse du moteur à collecteur HL-FS 1.6 est capable de supporter de fortes surcharges de courant. La température minimale autorisée est de -10 degrés.
Régulateurs Bahcivan BSC/2
Le contrôleur de vitesse de ventilateur Bahcivan BSC/2 est vendu avec un émetteur-récepteur unipolaire. Une caractéristique de ce modèle peut être appelée un extenseur de haute qualité. L'abaissement direct de la fréquence de fonctionnement est dû au kénotron. Le régime moteur est régulé en douceur.
Si nous parlons des paramètres, alors la surcharge actuelle du système est de 3,5 A. Dans ce cas, le régulateur de vitesse du ventilateur a une capacité de 5,3 microns.
