Installer une porte de garage de vos propres mains est, bien sûr, une tâche difficile, mais faisable. Avant d'entreprendre des travaux, il convient de décider du type de structure à installer. À ce jour, il existe plusieurs options, chacune étant pleinement justifiée et présentant ses propres avantages.
Options de portail
Le choix de l'une des options dépend directement des capacités financières, ainsi que des besoins du propriétaire de l'objet.
- Il est presque impossible de monter une porte de garage sectionnelle à levage de vos propres mains, car la conception est assez compliquée. Cet objet est constitué d'une toile continue, composée de sections réfringentes qui passent sous le plafond du garage. La base de cette conception sont les guides de transmission, ainsi que les mécanismes à ressort. C'est précisément en raison de la complexité de l'installation de ces éléments que des spécialistes sont nécessaires pour installer de telles portes.
- L'installation de portes de garage battantes de vos propres mains, au contraire, est l'une des activités les plus simples et les plus courantes. Cette conception est également différente en ce sens qu'elle ne nécessite pas l'achat de matériaux coûteux pour le travail. Le cadre de l'objet est généralement assemblé à partir d'un angle en acier ordinaire et une tôle de fer ordinaire est utilisée comme peau. Les portails prêts à l'emploi se distinguent par leur fiabilité et leur facilité d'utilisation.
- Vous pouvez souvent tomber sur une photo d'une porte de garage à faire soi-même. Si plus tôt on parlait de levage-sectionnel, il existe également une structure de levage-virage. De tels objets consistent en un ouvrant qui, lors de l'ouverture, se déplace en rotation par rapport à un axe horizontal. Cette rotation se produit jusqu'à ce que le châssis atteigne l'endroit sous le plafond du garage. L'avantage est que de telles portes n'ont pas besoin de beaucoup d'espace, cependant, leur installation est plutôt compliquée et l'installation n'est appropriée qu'à l'intérieur d'une pièce chauffée.
Caractéristiques d'assemblage de différents modèles
Actuellement, installer une porte de garage de ses propres mains est le plus souvent un assemblage d'une structure battante. Parmi les matériaux de travail, seuls les coins en acier, les profilés ainsi que les tôles de fer seront nécessaires. Avec tout cela à portée de main, ainsi que certaines compétences en métallurgie, vous pouvez facilement fabriquer vous-même des portails battants du début à la fin.
L'installation à faire soi-même de portes de garage battantes relevables est possible si le propriétaire connaît les bases de la mécanique ou a une formation d'ingénieur. Cependant, sur le marché des matériaux de construction, vous pouvez acheter une copie prête à l'emploi, dont vous avez besoinjuste installer dans le garage. Comme mentionné précédemment, les portes sectionnelles causeront le plus grand nombre de problèmes et de problèmes. L'installation de portes de garage à faire soi-même de ce type entraînera des coûts financiers importants. De plus, en raison de la complexité du mécanisme, il est probable que cela ne fonctionnera pas pour les fabriquer la première fois afin qu'ils fonctionnent correctement, et il est donc préférable de les acheter tout prêts plutôt que de les construire vous-même.
Design
Sur la base de ce qui précède, il s'ensuit qu'il est préférable de faire l'installation de portails battants pour le garage de vos propres mains.
En tant que projet, vous pouvez utiliser à la fois une version simplifiée dessinée sur du papier A4 et un dessin à part entière imprimé sur du papier whatman. Naturellement, au même stade, il est nécessaire de déterminer les dimensions de la structure. Ici, vous devez considérer qu'il existe des restrictions minimales. Par exemple, en largeur, la taille minimale autorisée est égale à la largeur de la voiture elle-même plus 0,6 mètre. Comme le montre la pratique, le paramètre de largeur le plus courant est de 3 mètres. La plus grande taille optimale et maximale est de 5 mètres. Si nous parlons d'assembler des portes de garage de nos propres mains, dont la photo sera présentée, il convient également de noter que la hauteur est choisie en fonction de la taille de la machine. La moyenne pour les voitures particulières est de 2,2 mètres. Si un minibus est utilisé comme véhicule, par exemple, la moyenne passe à environ 2,5 mètres.
La conception la plus simpleporte battante comprend un cadre qui sert de contour situé le long du périmètre de l'entrée du garage, ainsi que deux ailes. Les châssis seront attachés aux charnières. Il est recommandé d'utiliser un coin en acier avec une largeur d'étagère de 65 mm comme matériau principal pour la fabrication du cadre. Pour renforcer le cadre du châssis, il est recommandé d'utiliser un profilé en acier rectangulaire, ainsi qu'un coin, mais d'une largeur de 50 mm.
Sur la photo de la porte de garage, faite à la main, on peut voir qu'à l'intérieur, le produit est également gainé d'un matériau tel qu'une tôle d'acier d'une épaisseur de 3 mm. Quant aux boucles, elles doivent être de type renforcé extérieur. Ensuite, en fonction des dimensions et des matériaux sélectionnés, vous pouvez vous rendre au magasin de matériaux de construction et acheter tout ce dont vous avez besoin.
Début des travaux. Cadre
L'installation d'une porte de garage de vos propres mains, bien sûr, commence par le fait que vous devez créer un cadre. Il convient de noter ici que l'assemblage du cadre est effectué en parallèle avec l'étirement de la paroi avant. Lorsque la hauteur de la maçonnerie est de 0,5 mètre, vous pouvez passer à une installation complète du portail, puis revenir à la maçonnerie.
Comme mentionné précédemment, pour la fabrication du cadre, vous aurez besoin de coins en acier avec des étagères de 65 mm, de plusieurs bandes d'acier d'une largeur de 30 mm et d'une épaisseur de 3 mm. Pour augmenter la fiabilité de la fixation de cet élément dans l'ouverture, il est recommandé de disposer de barres d'armature. Pour mener à bien tous les travaux, vous aurez besoin d'outils tels qu'une machine à souder, une meuleuse, un ruban à mesurer,niveau.
Étapes de construction du cadre
Dans un premier temps, il faut, à l'aide d'une meuleuse, couper les coins en acier en 8 parties de longueurs différentes. 4 blancs doivent correspondre à la hauteur de l'ouverture et les 4 autres à la largeur. Il est important de noter ici que vous pouvez couper exactement selon les dimensions spécifiées, ou vous pouvez les agrandir de 100 mm. Si tout est clair avec la première option, alors dans le cas de la seconde, tout est un peu plus compliqué. Comment faire une porte de garage de vos propres mains dans cette version ? Dans cette situation, le côté du coin qui sera interne à l'ouverture est coupé selon le dessin, et la surface extérieure et les parties extérieures sont réalisées sous forme de bandes. Dans ce cas, ils devront dépasser les dimensions souhaitées de 50 mm de chaque côté, et non de 100 mm d'un côté.
Ensuite, vous devez trouver un endroit parfaitement plat et disposer toutes les pièces disponibles selon un angle obtus. De plus, l'angle entre les pièces d'angle est vérifié avec une cornière en acier, il doit être de 90 degrés.
Pour réussir l'assemblage du cadre, il est nécessaire de souder toutes les pièces d'angle ensemble. Vous pouvez chevaucher les pièces en superposant les extrémités des étagères les unes sur les autres.
La dernière étape est le meulage de toutes les irrégularités ou accumulations qui peuvent s'être formées pendant le processus de soudage. Cela est nécessaire, car les châssis doivent être bien ajustés contre le cadre, et les soudures peuvent empêcher cela.
Travailler avec des écharpes
Pour réussir la fabrication d'un cadre à guillotine,qui sera monté sans problème dans le cadre principal, vous devez le rendre légèrement plus petit que la base. En tant que matériau d'assemblage, vous pouvez utiliser le même coin en acier ou des éléments laminés rectangulaires. Quant à la séquence de travail, elle est la suivante.
- La première étape consiste à couper la matière première en 8 segments. Il faut rappeler que deux portes seront installées. Les 4 éléments doivent être inférieurs de 15 mm à la hauteur totale du cadre. Cela doit être fait pour que le cadre du châssis puisse facilement entrer dans le cadre. 4 autres éléments doivent avoir une taille égale à la moitié de la largeur totale de l'ouverture moins 30 mm. L'espace est laissé dans le même but.
- Ensuite, vous devez souder la structure ensemble, pour laquelle vous pouvez, comme dans le premier cas, poser toutes les pièces sur une surface plane. Cependant, il existe une autre option dans laquelle vous pouvez utiliser une forme prête à l'emploi du cadre principal. L'utilisation de la deuxième option garantit que les angles entre les pièces seront beaucoup plus faciles à observer et qu'il sera plus facile d'éliminer les défauts éventuels.
- Pour réussir l'assemblage d'un cadre pour portes de garage automatiques de vos propres mains ou pour des portes ordinaires, vous devez non seulement souder toutes les pièces ensemble. Très souvent, les experts recommandent de faire une connexion supplémentaire. Un autre profil rectangulaire est utilisé comme une telle connexion, qui est installé au centre du cadre principal.
Produits à châssis
La tôle d'acier est utilisée comme vantaux. La fiabilité de la conception seradépend de l'épaisseur du métal. Ce paramètre doit être d'au moins 2 mm ou plus.
- Ensuite, vous devez découper deux ailes dans ce matériau. Ici, vous devez faire très attention aux dimensions. Tout d'abord, la hauteur de l'ouvrant doit être supérieure de 30 mm à l'ouverture du garage. Quant à la largeur, l'un des éléments doit être inférieur à 10 mm et l'autre, au contraire, supérieur à 20 mm.
- En ce qui concerne le soudage de la toile et du cadre, il existe plusieurs nuances. Les châssis doivent être soudés de manière à ce qu'aux points inférieur et supérieur du cadre, ils dépassent les bords de 20 mm. La partie qui s'ouvrira en deuxième doit être 10 mm plus étroite que la base. Cela doit être fait pour que la première feuille, qui sera plus large de 20 mm, puisse s'ajuster parfaitement contre la seconde.
- La dernière étape est la soudure des boucles renforcées. La partie inférieure doit être fixée par soudure directement sur le châssis du garage lui-même. Les gonds supérieurs sont déjà soudés aux vantaux du portail.
Une fois que tout le travail est fait, cela vaut la peine de faire une dernière vérification. Pour cela, des ceintures prêtes à l'emploi sont empilées avec des boucles vers le ciel et une inspection est effectuée. Si aucun défaut n'est constaté, nous pouvons supposer que le travail a été effectué avec succès et vous pouvez procéder à l'installation.
Installation du produit
Une fois que les châssis et le cadre des portes de garage battantes ont été fabriqués de vos propres mains, vous pouvez procéder à l'installation. Il convient de noter que le cadre extérieur du portail est installé en premier, puis le cadre intérieur. Le processus d'installation lui-mêmeeffectué dans cet ordre:
- Premièrement, vous devez utiliser le niveau pour vérifier la verticalité et l'horizontalité des structures.
- Les cadres doivent être reliés entre eux par des bandes métalliques dont la largeur est de 40 mm. Ils sont fixés par soudage par incréments de 0,6 mètre.
- Après cela, vous devez commencer à construire le mur avant. Les briques doivent aller dans l'espace vide qui s'est formé entre les cadres. Au cours de l'augmentation de la hauteur du mur, il est en outre fixé à la porte du garage à l'aide de pièces de renfort. D'une part, ils sont soudés au cadre, d'autre part, ils sont encastrés dans le mur. La longueur de chaque renfort doit être d'environ 0,3 mètre. Jusqu'à 3 pièces de ces raccords peuvent être installées verticalement.
- Une fois que le mur de maçonnerie atteint son point le plus élevé, il est nécessaire de poser la poutre du dernier étage.
Une fois toutes les étapes terminées, vous pouvez vérifier le fonctionnement de la porte.
Description de la structure de levage et de retournement
Des portes de garage basculantes à monter soi-même peuvent également être installées. Ils sont considérés comme les plus complexes après le swing. Quant aux avantages qu'un tel portail peut apporter, ils sont les suivants:
- Cracker une telle structure est assez difficile.
- Ces portes s'ouvrent sans trop d'effort.
- Si vous suivez la technologie d'assemblage et l'installation correcte, ces portails ont une durée de vie énorme.
- L'installation d'une porte comme celle-ci permettra d'économiser plus d'espace.
- Présentla possibilité de montage dans une variété d'ouvertures.
Cependant, cette conception présente plusieurs inconvénients, en raison desquels la popularité du produit n'atteint pas la première place. Premièrement, l'installation d'une telle structure est assez compliquée. Deuxièmement, si elles sont mal assemblées, toutes les pièces mécaniques peuvent être surchargées et elles tomberont rapidement en panne. Le dernier inconvénient est la conductivité thermique élevée, en raison de laquelle il peut faire assez froid à l'intérieur du garage en hiver.
Quant à la conception de ce produit, elle se compose des éléments suivants. Comme dans le cas de la balançoire, il s'agit d'un cadre, qui constitue la partie principale de l'ensemble du produit. Le reste des pièces y sera attaché. Châssis de type battant, qui sera installé dans un cadre en acier. Il convient de noter qu'il n'y a qu'une seule ceinture ici. Il faudra installer un ressort de rappel, qui se chargera de remettre le portail à sa place en mode manuel. Le dernier élément est le mécanisme lui-même, qui est responsable de la rotation du châssis.
Comment fabriquer soi-même des portes de garage pliantes
Le choix des portes de garage pliantes est le plus souvent justifié là où il n'y a tout simplement pas de place pour installer des produits battants conventionnels. Quant aux avantages de ce type de produit, ils sont les suivants:
- Compacte. Comme mentionné précédemment, de telles portes ne nécessitent pas beaucoup d'espace. Pour être plus précis, ils ne nécessitent pas d'espace supplémentaire ni à l'intérieur ni à l'extérieur pour fonctionner pleinement.
- La facilité d'installation réside dans le fait que vous pouvez installer de tels portails "accordéon" de n'importe quel côtéouverture.
- La conception de ces portes est conçue pour que la charge principale tombe sur les murs, le toit n'est pratiquement pas chargé.
- Facile à utiliser. Il convient de noter ici que ces portes sont beaucoup plus faciles à ouvrir en hiver, car elles ne nécessitent pas de nettoyage préalable du territoire, comme les portes battantes.
Une caractéristique de conception distinctive qui permet au portail de fonctionner dans ce mode est la présence de panneaux spéciaux. Ces panneaux sont reliés les uns aux autres à l'aide d'une sorte de matériau flexible, tel que du caoutchouc ou un autre tissu dense mais flexible.
