Avec l'arrivée des beaux jours, faire du vélo au grand air devient de plus en plus pertinent. C'est agréable de regarder quand, un jour de congé, des familles entières chevauchent leurs amis de fer à travers le parc et les pistes cyclables. Le cyclisme favorise la santé, le développement physique général et est extrêmement bénéfique, même s'il ne s'agit pas d'un entraînement sportif intense.
La variété de transport de vélos sur le marché moderne est très grande et peut satisfaire les clients les plus exigeants, tant en termes de fonctionnalité que de coût. De plus, le prix des copies individuelles peut atteindre plusieurs milliers de dollars. Il existe une grande variété de vélos de différents types, par exemple: VTT, vélos de piste, vélos de sport, vélos de ville. Un groupe distinct sont des vélos faits maison. Ils se distinguent les uns des autres par divers paramètres de masse, de conception, de tailles de roues, de nombre de vitesses, etc.
L'achat d'un vélo est facultatif
Une alternative à l'achat d'un vélo peut être de le fabriquer soi-même. Les vélos faits maison sont très courants et se distinguent par leur originalité. Mais pour mettre en œuvre une telle idée, vous devez être patient et disposer de certaines compétences et outils professionnels. Et il est préférable d'avoir accès à un atelier équipé de la base d'outils et de l'équipement nécessaires. Assembler des vélos faits maison à partir de pièces prêtes à l'emploi ne sera pas difficile, tout le monde peut le faire.
Comment fabriquer un vélo ?
Pour assembler des vélos de vos propres mains, vous aurez besoin d'un dessin détaillé. Vous pouvez le dessiner vous-même, mais il est préférable d'utiliser des options prêtes à l'emploi qui, si vous le souhaitez, ne seront pas difficiles à trouver.
L'utilisation d'un dessin prêt à l'emploi vous aidera à éviter d'éventuelles erreurs lors de l'assemblage de votre véhicule. Il sera impossible de rouler sur un vélo fabriqué selon un dessin techniquement incorrect. De plus, avec un équilibre d'éléments mal calculé, la charge sur certaines pièces et assemblages sera augmentée, ce qui peut entraîner leur usure accélérée. Et bientôt, le moment le plus critique peut arriver lorsque le véhicule tombe en panne ou se désagrège. Il y a un risque très élevé de blessure et de blessure si une panne survient au moment de l'utilisation directe du vélo.
Vous ne pouvez pas vous passer de shopping
Il convient de comprendre que certains mécanismes, tels que la chaîne et les roues, ne peuvent pas être fabriqués à la maison, ni même en atelier. Dans touscas, ils devront être achetés prêts à l'emploi. Dans ce cas, il convient de prêter attention au matériau à partir duquel la jante et les rayons sont fabriqués. Le pneu doit être sélectionné en tenant compte des conditions de fonctionnement du vélo. Si vous prévoyez de conduire dans des conditions urbaines calmes, des pneus de type ville ordinaires feront l'affaire. Si une conduite agressive ou un fonctionnement en terrain accidenté est prévu, des pneus à bande de roulement renforcée seront nécessaires pour améliorer l'adhérence de la roue au sol. Les tricycles faits maison sont actuellement très populaires et originaux. Juste avant d'assembler le vélo, vous devez étudier attentivement le dessin et déterminer la séquence exacte des actions.
Plus le métal est solide, plus le vélo est durable
Pour la fabrication du cadre, vous aurez besoin de tubes de différents diamètres en métal durable. Il ne sera pas superflu que la surface métallique soit traitée avec un composé anti-corrosion. Cela prolongera la durée de vie du vélo.
Selon le dessin, vous devez fabriquer tous les éléments du cadre et les relier par soudage par points. Une fois le cadre prêt, il doit être vérifié pour les défauts et, si nécessaire, finalisé toutes les nuances.
Lors de la fabrication d'une fourchette, vous devrez utiliser un équipement spécial pour le pressage. Vous pouvez utiliser à ces fins des appareils et des outils conçus pour forger le métal. Lorsque les éléments de fourche et de cadre sont presque prêts, vous devez percer tout le nécessairetrous de montage pour roues, pignons et pédales.
Ensuite, vous devez fabriquer un guidon, une selle et des pédales. Si ces pièces sont des restes d'un vieux vélo, elles peuvent être réparées ou simplement ramenées à la normale si elles sont en bon état technique. L'état de fonctionnement de la chaîne, des roues et des freins doit également être vérifié et réparé si nécessaire. Des problèmes peuvent survenir en raison de rayons qui fuient, d'un manque de lubrification du mécanisme de freinage et de maillons de chaîne de vélo de mauvaise qualité.
Les vélos faits maison, ou plutôt des parties de ceux-ci, peuvent être peints après avoir été recouverts d'un apprêt. Même la couche de peinture la plus fine protège le métal de la corrosion. Cela gardera les pièces sous leur meilleur jour.
Montage et rodage
Si tous les composants sont préparés, vous pouvez les monter sur le châssis pour une évaluation préliminaire de l'adéquation technique du véhicule assemblé. La première chose à laquelle vous devez faire attention est la qualité et la directivité du vélo, la facilité de pédalage, la fonctionnalité des freins et d'autres nuances moins importantes.
Si le trajet n'est pas satisfaisant ou impossible sans effort, alors vous devez trier les incohérences existantes, les corriger et effectuer des tests réguliers. Si toutes les pièces et tous les composants sont en bon état, le vélo doit être complètement démonté pour être peint.
Achetez et récupérez
S'il n'y a pas de désir particulier de recourir à une option aussi complexe, il est alors plus facile d'acheter des composants prêts à l'emploi et d'assembler des vélosde vos propres mains, en les adaptant à vos besoins et souhaits. Vous pouvez assembler une version allégée en utilisant un cadre en titane ou en aluminium moins cher. Il peut être équipé de tous les composants de la qualité et de la valeur appropriées. Il est possible de construire un vélo avec un moteur. Une version maison d'un tel transport sera la plus pratique et la plus pratique. Si un nœud ou un composant a échoué ou a simplement cessé de répondre à ses caractéristiques, il peut être remplacé par un nouveau sans aucun problème.
Il convient de rappeler que l'utilisation fréquente d'un vélo au lieu d'une voiture a non seulement un effet positif sur la santé, mais améliore également la situation écologique.