Les jeux de barres électriques sont nécessaires pour connecter les éléments individuels des installations électriques en un seul ensemble.
Définition
Les pneus de connexion électrique vous permettent de combiner tous les éléments de l'installation électrique en un seul. En fait, ce sont des conducteurs dont la résistance est à un niveau bas.
Lorsque plusieurs pneus sont combinés en un point, ils parlent de jeux de barres. En règle générale, ils sont installés sur des isolateurs, qui servent simultanément de supports. Il se cache dans une boîte spéciale (canal). Grâce à cela, il est protégé des facteurs environnementaux. La canalisation préfabriquée doit toujours être résistante aux charges dynamiques et thermiques qui en résultent, aux courants de choc du réseau.
Les jeux de barres électriques sont disponibles en plusieurs versions. Pour leur division en types, plusieurs classifications sont fournies.
Selon le mode d'exécution, on distingue les pneumatiques souples et rigides. Ils sont aussi appelés plats et tubulaires. Les pneus souples ne se tordent pas. Ils ne doivent pas avoir un degré de gravité élevé. De plus, le degré de tension de tous les fils doit être le même. Sous l'influence de la température, la longueur du pneu peut changer. Par conséquent, les modèles rigides sont équipésdes cavaliers flexibles qui devraient compenser ces changements. De plus, ils sont équipés d'amortisseurs de vibrations.
De plus, les jeux de barres peuvent être isolés ou non isolés. Déjà d'après le nom, il est clair que dans le premier cas, le pneu a une couche d'isolation, et dans le second cas, ce n'est pas le cas.
Classification des pneus par forme de section
Selon la forme de la section transversale, les jeux de barres sont divisés en types suivants:
Tubulure
Rectangulaire
En boîte
Deux sens
Trois voies
Les pneus crevés carrés dissipent bien la chaleur. Leur utilisation est conseillée dans un réseau à forte intensité de courant (de 2 mille à 4,1 mille ampères). Dans de tels cas, ils sont combinés en groupes de plusieurs pièces. Cela crée un bus à deux ou trois voies.
Les jeux de barres présentent un certain nombre d'inconvénients:
Difficile à installer
Courant inductif inégalement réparti
Mauvaise résistance mécanique
Capacité de refroidissement réduite
Faible résistance aux courts-circuits
Dans un réseau avec une tension de 10-35 kilovolts, des produits en forme de boîte ou plats peuvent être utilisés. Le plus efficace est tubulaire. Il a un certain nombre d'avantages. Il est durable et conduit bien la chaleur. Le champ électrique qui l'entoure est réparti uniformément. Pour cette raison, le couronnement n'apparaît pas.
Types de matériaux de pneus
Selon le matériau à partir duquelun pneu est en cours de production, les pneus électriques suivants sont distingués:
Cuivre
Aluminium
Acier
Acier-aluminium
La dernière option est une âme en fils d'acier galvanisé, autour desquels sont torsadés des fils d'aluminium.
Les pneus en aluminium présentent les avantages suivants:
Résistant à la corrosion
Haute conductivité électrique
Poids léger
Leur coût est inférieur à celui des autres types
Des nuances d'aluminium ductiles avec une quantité minimale d'impuretés sont utilisées pour leur production. Des alliages faibles d'aluminium, de magnésium et de silicium peuvent être utilisés. Des éléments supplémentaires vous permettent d'augmenter la résistance, la ductilité, l'élasticité.
Les barres de cuivre peuvent contenir jusqu'à 99,9 % de cuivre. Ces produits sont étiquetés M1. Les qualités largement utilisées sont ShMT et ShMTV, qui sont produites à partir d'une qualité sans oxygène. Ils diffèrent par le degré de douceur. Les deux premières lettres des marquages ShMM et ShMT signifient "Bus en cuivre". La lettre "M" qui suit caractérise les produits mous, "T" - dur.
Marquage pour courant alternatif triphasé
Identifier les éléments des installations électriques aidera les "conseils", qui sont exprimés dans la désignation de couleur et de lettre des pneus et des fils. Ils ne sont pas choisis au hasard. Ils sont réglementés par des normes.
Il existe deux façons de coder les pneus par couleur. La première implique que le marquage des jeux de barres électriques soit appliqué au stadefabrication. Le fabricant utilise une isolation de différentes couleurs. Le second convient dans les cas où le produit a une couleur. Dans de telles situations, du ruban électrique coloré est utilisé pour marquer les différentes phases.
Dans le cas d'un courant triphasé, le marquage ressemblera à ceci:
La phase A devient jaune
La phase "B" est colorée en vert
La phase "C" est colorée en rouge
Désignation des conducteurs
Le conducteur de mise à la terre est marqué PE. Il est toujours indiqué en jaune-vert. Les couleurs vont dans les lignes longitudinales. De plus, l'utilisation de ces deux couleurs séparément est interdite par GOST. Pour le conducteur neutre et intermédiaire (travail) marqué N, la couleur bleue est utilisée.
Lors de la connexion de conducteurs de protection et de travail à zéro, les trois couleurs sont combinées. Le marquage dans ce cas ressemble à PEN. Le conducteur est réalisé en bleu, et à son extrémité et aux jonctions une bande de couleur jaune-vert est réalisée. À l'heure actuelle, la coloration opposée est également acceptable: un conducteur jaune-vert avec une bande bleue à l'extrémité.
Marques alphabétiques
Lire correctement le schéma, déterminer le type de bus ou de fil aidera à la désignation des lettres. Comme les couleurs, les lettres ont leur propre signification.
Les fils électriques et les bus à courant alternatif sont décodés comme suit:
L est un conducteur d'un réseau monophasé
L avec les chiffres 1, 2 ou 3 - un conducteur en triphaséréseau
N - conducteur neutre (ou neutre)
M est le conducteur du milieu
PE - conducteur de mise à la terre (de protection)
PEN - conducteurs neutres combinés (de protection et de travail)
Avec le courant continu, les symboles ressembleront à ceci:
L+ – conducteur positif (ou positif)
L- - conducteur négatif (ou négatif)
Tous ces marquages et désignations sont obligatoires. Ils sont régis par les règlements adoptés.
C'est difficile de se souvenir de tout ça d'un coup. Mais un électricien expérimenté sait tout cela. Ce marquage vous permettra de déterminer où et ce qui est connecté. Et cela suffira à une personne simple pour comprendre, par exemple, quel type de bus est nécessaire pour les machines électriques. Il peut être nécessaire lors de la réparation du câblage électrique dans la maison. Il est facile d'y connecter ultérieurement des sources supplémentaires.
