Le travail mécanique et de serrurerie est ordinaire, urgent et extrême. Quand vient le tour de ce dernier, les maîtres, en règle générale, jurent sur ce que vaut le monde. Car nous parlons d'un problème qui ne peut pas être résolu aussi facilement, et même l'outil peut être ruiné.
Vous n'avez pas besoin de chercher bien loin pour trouver des exemples. Il est impossible de dévisser les vis rouillées et les vis autotaraudeuses avec un tournevis classique sans risquer soit d'arracher le chapeau, soit d'abîmer la piqûre et ainsi de rendre l'outil inutilisable. Un autre cas «abusif» est le dévissage d'un boulon en acier fortement corrodé d'une pièce en aluminium (et la paire acier-aluminium est connue pour son «amour» pour le collage mutuel). Ce serait bien de réchauffer correctement le boulon, mais tous les détails ne peuvent pas être réglés de cette façon…
Cependant, un serrurier a un outil dans son arsenal qui peut faire face aux problèmes ci-dessus: un tournevis à percussion rotatif. Son nom même explique le principe d'action: la transformation du mouvement choc-translationnel en rotationnel. Déjà l'apparence de cet outil inspire le respect. La visseuse à chocs a un chrome renforcéLe boîtier en alliage de vanadium est plusieurs fois plus grand que celui de sa "sœur", et est conçu pour les coups de marteau. En fait, les dimensions du boîtier avec bagues à encoche sont conçues de manière à ce qu'un tournevis puisse être tenu avec une main qui ne travaille pas pendant le fonctionnement.
L'« acteur » principal est un embout, ou une buse, avec lequel un tournevis à percussion transfère l'énergie de rotation. Les buses, en règle générale, sont livrées avec dans un kit ou sont achetées séparément. Ils sont de deux types: à dard plat et cruciforme. Les buses sont insérées dans la partie de raccordement de la forme carrée. Des clés à douille peuvent également y être fixées. Cela permet à l'outil de travailler avec des boulons et des écrous, ce qui est particulièrement utile pour les mécaniciens automobiles.
Pour qu'une visseuse à chocs soit vraiment polyvalente, elle doit avoir une fonction inverse. Ceci est mis en œuvre par un interrupteur de direction qui permet à la tête du tournevis de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. La fonction inverse, d'une part, vous permet d'utiliser l'outil également pour serrer fermement un boulon autotaraudeur ou d'autres fixations, et d'autre part, en agissant sur la connexion en mode "serrage-dévissage", vous pouvez libérer le boulon le plus désespéré. В Il n'y a absolument rien de compliqué dans l'utilisation d'un tournevis à percussion. Il suffit de régler le sens de rotation souhaité dessus, de le prendre dans votre main non travaillante, d'insérer la pointe de la buse dans la fente de la vis / vis (ou de mettre la clé sur la tête du boulon) et de frapper la fin du tournevis avec un marteau.
Pour que son corps ne glisse pas dans la paume de sa main, elle doit porter un gant. L'impact combiné à la rotation brise la rouille de l'hélice. Dès qu'il est relâché et tourné de quelques degrés, vous devez utiliser la fonction d'inversion et faire quelques coups. Cela devrait libérer davantage les filets de fixation de la rouille. Dans la plupart des cas, l'inverse suivant dévisse complètement le boulon ou la vis coincé. artisans. Les échantillons les plus parfaits et de la plus haute qualité, fabriqués presque toujours en Allemagne, n'ont d'autres critiques que d'excellentes.
