Si vous ne voulez pas réduire la durée de vie de votre voiture, le garage doit être chauffé. De nombreux propriétaires de voitures réfléchissent à la méthode qui sera la plus économique. Chacun des systèmes modernes a ses avantages et ses inconvénients, et il n'existe pas d'approche universelle pour fournir du chauffage en hiver.
Mais si vous connaissez les principes de fonctionnement d'un système particulier, vous pouvez choisir l'option appropriée. Pour certains, il s'agit par exemple d'eau ou d'antigel, ce dernier n'ayant pas peur des températures inférieures à zéro et de la mise en service intempestive du système de chauffage. Mais avec de l'eau, cela peut faire geler le système.
Dois-je utiliser le chauffage de l'eau
Le chauffage du garage peut être de l'eau. En règle générale, cette technologie de chauffage est utilisée si le garage est attenant à un immeuble résidentiel. Si ce n'est pas le cas, alors pour équiper un tel système, vous devrez acheter une chaudière,installer des radiateurs et poser des tuyaux. Vous aurez également besoin d'un vase d'expansion. Ces coûts seront importants.
Vous aurez également besoin d'un accès à l'électricité et à l'eau courante. Le garage peut être une extension d'un immeuble résidentiel. Dans ce cas, vous devrez rallonger le tuyau et installer des radiateurs. Cette méthode sera peu coûteuse et vous permettra d'ajuster l'intensité du chauffage dans des pièces individuelles. Une solution alternative est le chauffage à la vapeur. Les avantages de cette méthode sont une dissipation thermique plus élevée, la possibilité d'utiliser l'huile usée comme combustible, un faible coût d'équipement et un réchauffement rapide du système.
Utilisation du chauffage au gaz et électrique
Le chauffage du garage peut être au gaz. Cette méthode est pertinente s'il existe des communications appropriées à proximité. Cette option convient si le bâtiment sert d'extension à la maison principale reliée au gazoduc. Il serait totalement impossible d'utiliser des bouteilles de gaz, en plus, c'est aussi dangereux.
Utilisation de l'électricité
Le chauffage du garage peut être alimenté en électricité. Il a des radiateurs indépendants. Pour augmenter l'efficacité du système, vous pouvez utiliser plusieurs appareils. Ils resteront longtemps au chaud et pourront maintenir la température souhaitée.
Mais un tel système ne peut pas être qualifié de plus pratique, car le chauffage ne fonctionnera pas tout le temps. Habituellement, l'appareil est allumé pendant plusieurs heures pour effectuer n'importe quel travail. Les radiateurs ne doivent pas être laissésallumé sans surveillance, car il y a un risque d'incendie. Si vous poursuivez l'objectif d'épargner, cette méthode ne vaut pas du tout la peine d'être utilisée.
Chauffage au bois
Le chauffage du garage peut être organisé sur la base d'un poêle qui utilise le bois comme combustible. L'appareil peut être un poêle à ventre plat. Ces appareils peuvent être achetés prêts à l'emploi ou fabriqués indépendamment. Cependant, ne comptez pas sur un rendement trop élevé de l'appareil. Il ne sera pas possible de chauffer tout le garage avec un petit poêle en peu de temps. La fumée et le monoxyde de carbone peuvent être un vrai problème. Une ventilation efficace est essentielle.
Le dispositif du système de chauffage basé sur un four avec un circuit d'eau: la fabrication d'un échangeur de chaleur
Si vous souhaitez équiper le chauffage du garage de vos propres mains, vous devrez fabriquer une fournaise. S'il a un circuit d'eau, alors un échangeur de chaleur sera nécessaire. Il est à base de tôle d'acier. C'est assez facile de travailler avec elle. L'épaisseur de paroi de l'échangeur de chaleur varie de 3 à 5 mm. Si vous diminuez cette valeur, vous devez être conscient du risque d'épuisement du registre. Cela peut nécessiter un remplacement.
S'il y a déjà un poêle dans le garage, il doit être démonté et installé à l'intérieur du registre. Dans ce cas, vous serez confronté à la nécessité d'un ravitaillement plus fréquent. Le nombre de canaux de fumée peut être modifié si vous le souhaitez. Vous pouvez changer leur direction. Le travail doit être réfléchi, car après les actions entreprises, vous devrez maintenir une bonne traction.
En organisant le chauffage du garage de vos propres mains, vous pouvez installer un système de chauffage de l'eau. Il est similaire à celui basé sur une chaudière à combustible solide. La seule différence ici est que le trou de l'échangeur de chaleur est situé plus haut que celui de la chaudière. Cette nuance doit être prise en compte lors de l'installation du pipeline. Au-dessus se trouve un vase d'expansion, qui est nécessaire pour fournir une pression dans le système. Il est nécessaire d'installer les tuyaux en biais, la pente doit être maximale. Parfois, une pompe de circulation est installée, son utilisation vous permet d'augmenter l'efficacité du système.
Fabriquer un poêle à ventre
Si vous êtes confronté à la question de savoir comment chauffer le garage de vos propres mains, vous pouvez envisager la technologie de fabrication de poêles à ventre plat. Il peut comprendre un réflecteur. Le boîtier peut être de forme rectangulaire, mais chaque maître choisit lui-même les caractéristiques de conception. Vous aurez besoin du matériel suivant:
- angles en acier;
- trompette;
- outil électrique;
- machine à souder;
- tôle.
Le corps est fait de tôles d'acier soudées ensemble. Sur le panneau avant, il y aura un ventilateur et une porte pour le four, avec lesquels vous pourrez résoudre le problème un peu plus tard. Si vous voulez faire du chauffage de garage de vos propres mains peu coûteux et rapide, vous devriez fabriquer un poêle comme un poêle à ventre. L'étape suivante consiste à souder les surfaces latérales au fond. Importantassurer la verticalité. Vous pouvez vérifier l'angle droit à l'aide d'un carré.
Les éléments sont coincés à plusieurs endroits. Il est important de s'assurer que les pièces sont correctement positionnées et de ne souder les joints qu'ensuite. Après cela, la porte arrière est installée. L'espace intérieur est divisé en 3 parties. Le foyer et le cendrier doivent être séparés par une grille où sera placé le combustible solide. Les coins sont soudés sur les côtés de l'intérieur. Ils doivent être placés à une hauteur de 15 cm.
Des bandes d'acier épais sont en cours de préparation pour la grille. La distance entre les plaques sera d'environ 5 cm. Les bandes doivent être soudées à des tiges métalliques. Ce produit agira comme des raidisseurs. Considérant comment chauffer le garage, de nombreux artisans décident de fabriquer un poêle à ventre plat.
À l'étape suivante, des barres métalliques sont installées sur le dessus, là où sera situé le réflecteur. Il ressemble à une feuille de métal. Cet élément séparera la fournaise et la cheminée. Il doit être rendu amovible. Le réflecteur est positionné de sorte qu'un canal soit formé à l'avant. De la fumée s'en échappera.
Ne vous souciez pas de la taille des portes. À travers eux, il devrait être pratique de déposer du combustible et d'enlever les cendres avec des cendres. La porte du foyer est réalisée sur toute la largeur afin que le réflecteur et la grille puissent être retirés. Ensuite, les poignées de porte, les rideaux et les loquets sont soudés. Ce dernier peut être fabriqué à partir de tuyaux en acier.
À l'étape suivante, la structure finie est installée sur les jambes. Ils sont fabriqués en tube d'acier de 3 cm. Longueur de la pièceest de 10 cm. Enfin, un écrou est soudé, ce qui vous permettra d'ajuster la hauteur. Si vous êtes intéressé par la question de savoir comment chauffer le garage, vous pouvez suivre l'expérience de la plupart des automobilistes qui fabriquent eux-mêmes des poêles à ventre. Dans ce cas, il est nécessaire d'adhérer à la technologie, elle prévoit l'installation d'une cheminée. Il repose sur un tuyau de 18 cm. Elle est conduite à l'extérieur par un trou dans le mur. Les coudes doivent avoir un angle de 45˚. Il ne doit pas y avoir de sections horizontales.
L'extrémité inférieure du tuyau doit avoir un registre rotatif. Pour elle, un cercle est découpé dans du métal. Le diamètre doit être légèrement inférieur au diamètre du tuyau dans lequel un trou est percé pour la poignée de rotation.
Aménagement d'un système de chauffage sur antigel
En choisissant le moyen le plus économique de chauffer le garage, vous pouvez faire attention à celui basé sur l'antigel. L'appareil de chauffage est installé à l'emplacement sélectionné. Il peut s'agir d'une chaudière ou d'un four. Des radiateurs en fonte ou en aluminium sont accrochés le long des murs, ce qui assurera l'uniformité et l'efficacité du chauffage. Les tuyaux de raccordement des batteries au four sont sélectionnés en tenant compte de la viscosité de l'antigel. Leur diamètre doit être 1,5 fois plus grand que les tuyaux pour le chauffage de l'eau.
En équipant le chauffage du garage sur antigel de vos propres mains, vous devrez également installer une pompe de circulation, qui sera située à un mètre du radiateur. Des vannes d'arrêt sont installées des deux côtés. Ceci est nécessaire pour que vous puissiez retirerpompe sans qu'il soit nécessaire de vidanger l'antigel du système. L'équipement de pompage est sélectionné de sorte qu'il soit deux fois plus puissant que lorsqu'il est utilisé dans un système de chauffage de l'eau.
Le vase d'expansion doit être le plus haut possible. L'option idéale serait une place sur le toit. Un tel chauffage de garage bon marché permet la connexion de tous les éléments. Pour ce faire, il vaut mieux abandonner la connexion filetée, qui est associée à une fluidité accrue de l'antigel. Il s'infiltre facilement à travers de petits trous. Une bonne soudure sera une excellente solution. L'étape suivante consiste à remplir le système de carburant. Pour ce faire, le vase d'expansion est rempli aux 2/3 du volume, puis vous pouvez connecter la pompe de circulation. Le système tourne un peu, alors qu'il faut surveiller le niveau d'antigel. Si nécessaire, il devra être complété. Si tout fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de fuites et que le niveau d'antigel est approprié, le vase d'expansion doit être scellé.
Vous pouvez maintenant démarrer le four. Pendant les premiers mois, il est recommandé de procéder à une inspection visuelle du système quotidiennement, en particulier au niveau des joints et des joints pour les fuites et les dysfonctionnements. Le chauffage de garage économique doit être construit en tenant compte des nuances. Ils consistent dans le fait que les matériaux doivent être neutres vis-à-vis des substances contenues dans le liquide antigel décrit. L'aluminium répond à ces exigences, mais il est assez cher et l'installation est difficile à travailler. Vous pouvez utiliser des tuyaux en fer à paroi épaisse, ce qui est particulièrement vrai pour un système qui comprend un poêle fait maison.
Pourquoi choisir le chauffage de l'eau
Si votre région connaît un long hiver glacial, l'antigel pour le système de chauffage sera l'option la plus acceptable. Cependant, d'autres méthodes sont connues aujourd'hui. Par exemple, le chauffage de l'eau dans le garage est très courant. Le système est assez souvent comparé à celui décrit ci-dessus, mais au lieu d'antigel, de l'eau est versée à l'intérieur. C'est bien parce qu'il chauffe plus vite, mais un démarrage intempestif peut provoquer le dégivrage des tuyaux et une panne des appareils et des communications.
Chauffage basé sur la chaudière
Chaudières électriques actuellement populaires pour le chauffage, elles peuvent être:
- induction;
- électrode;
- TEN.
Les premiers peuvent être immédiatement rejetés, car ils ont un coût élevé. Mais vous pouvez toujours les installer dans le garage si vous le souhaitez, si vous disposez des fonds nécessaires. Avec les chaudières électroniques, tout est pire, car lorsqu'on travaille avec de l'antigel, elles peuvent être inefficaces. Lors du choix d'un modèle d'électrode, il est nécessaire de savoir comment il interagit avec l'antigel.
Certains fabricants proposent à la vente des appareils compatibles avec l'antigel. Une chaudière à élément chauffant convient mieux à un garage. Il coûte plus cher qu'une électrode, mais il est très fiable et il n'y a aucune contre-indication à la congélation des liquides. Il est seulement important de choisir la bonne puissance, mais pour cela, vous devez mesurer le volume du garage. Le résultat obtenu est multiplié par 0,035 kW. Le modèle peut être le plus simple,sans fonctionnalités inutiles qui seraient utiles dans un immeuble résidentiel.
Avantages supplémentaires des chaudières à gaz
De plus en plus récemment, les garagistes utilisent des chaudières à gaz pour les chauffer. Ils sont bons en termes de fiabilité, de sécurité et de capacité à bloquer l'alimentation en carburant en l'absence de traction. De tels appareils sont compacts, ce qui est particulièrement vrai dans le cas des modèles muraux. L'installation ne nécessite presque pas d'espace libre et une pièce spéciale.
Ces chaudières sont durables, elles peuvent fonctionner pendant 10 ans ou plus. Beaucoup de ces appareils fonctionnent au gaz liquéfié et principal. Vous pouvez acheter un appareil avec une cheminée coaxiale, ce qui simplifie les travaux d'installation et contrôle le processus de combustion.
En conclusion
En hiver, toute pièce doit être chauffée, même si elle peut être qualifiée de technique. Cela est particulièrement vrai pour le garage, car l'humidité peut s'y accumuler et se transformer en neige et en glace. Tout cela affecte négativement la voiture. À cet égard, de nombreux garagistes réfléchissent à la manière de chauffer économiquement et rapidement. Ce n'est qu'ainsi que la voiture ne gèlera pas par temps froid et que le moteur restera chaud.
