La chaîne est le composant principal de la transmission du vélo. Il transmet le couple à la roue arrière en passant par les pignons d'entraînement. Ainsi, le vélo est mis en mouvement. En raison des charges auxquelles la chaîne est soumise pendant le fonctionnement, elle s'use.
Sur les vélos à une vitesse, la chaîne dure généralement toute sa vie, car elle se déplace en douceur et directement sur les pignons. Vous devez retirer cette pièce beaucoup plus souvent sur un vélo à grande vitesse: en raison du fait qu'il n'y a pas d'angle droit entre les pignons avant et arrière. En conséquence, la charge sur le mécanisme de la chaîne augmente plusieurs fois, ce qui entraîne une usure.
Signes de dysfonctionnement
Tout d'abord, vous devez faire attention aux chaînes des vélos à plusieurs vitesses. Bien que le temps de fonctionnement de cet élément soit formé à partir du kilométrage parcouru, la valeur est très approximative, car le temps d'utilisation réel est déterminé par la nature du trajet, la limite de vitesse, la qualité de la route.
Un changement de vitesse inexact et un bruit étrange sont les premiers symptômes d'une défaillance de la chaîne. Pour le savoir avec certitude, vous pouvez utiliserde la manière suivante.
La chaîne est tordue par rapport au pignon le plus grand. Si trois dents ou plus restent libres, vous devez retirer de toute urgence la chaîne du vélo et la remplacer. La même méthode fonctionne pour les singlespeeds.
En plus de la méthode décrite ci-dessus, il en existe une autre - la mesure de l'allongement relatif:
- 304, 8mm est la longueur de chaîne idéale;
- 306, 5 - 307, 5 - usure acceptable, roulez tant que vous le pouvez;
- 308 mm - forte usure des chaînes et des pignons;
- 308 mm ou plus - l'unité d'entraînement est gravement endommagée, la chaîne du vélo doit être remplacée de toute urgence.
L'image ci-dessous montre clairement la différence de longueur entre une chaîne usée (en haut) et une plus récente (en bas):
Chaîne avec et sans serrure
Retirer la chaîne d'un speed bike n'est pas plus difficile que de la retirer d'un "ami" à deux roues ordinaire, car tout dépend si la chaîne est équipée d'un antivol ou non. Si une pièce avec un verrou est installée sur le vélo, il ne sera pas difficile de la retirer pour la remplacer ou la nettoyer. Si la chaîne n'est pas très sale, le lien avec le cadenas peut être retrouvé presque instantanément. Si le nœud n'a pas pu être trouvé, la pièce est soit solide, soit elle doit être soigneusement nettoyée.
Les chaînes de vélo avec cadenas sont équipées d'un mécanisme de serrage spécial. En termes de commodité, il est beaucoup plus facile de retirer une chaîne antivol d'un vélo qu'un élément structurel sans constipation. Mais en toute honnêteté, cela vaut la peine de dire que la pince peut se desserrer et que le lien lui-même peut se désengager. En même temps, il n'y a pas un tel problème avec les chaînes de vélo solides - si la chaînedéchiré, alors tout le problème est uniquement dû à sa qualité.
Déverrouiller le vélo
Le processus de montage et de démontage est le même pour les vélos à vitesse unique et à plusieurs vitesses. Avant de retirer la chaîne du vélo, vous devez trouver le lien avec le cadenas. Il y a souvent le nom du fabricant et il y a un clip spécial qui maintient les maillons adjacents.
Les serrures des différentes entreprises ne sont pas les mêmes, mais le processus lui-même présente des différences minimes. Il est nécessaire de connecter les essieux adjacents et de retirer la pince. Il est possible de soulever la serrure avec un tournevis plat ou un autre objet pointu. En même temps, essayez de ne pas endommager ou perdre le clip, sinon vous ne pourrez plus remonter la chaîne.
Retirer la chaîne solide
Retirer une chaîne de vélo sans cadenas est beaucoup plus difficile. Pour cela, un appareil spécial est utile - un presse-chaîne.
Bien sûr, vous pouvez vous en passer, par exemple, posez l'épingle sur la table et tapotez doucement dessus. Certes, après cette opération, il sera incroyablement difficile de le repousser.
Comment retirer une chaîne de vélo solide:
- N'importe quel maillon est sélectionné, installé dans l'extracteur de manière à ce que l'axe soit opposé à l'axe de déverrouillage.
- Puis, en tournant lentement la vis, extrudez la goupille. L'essentiel ici est que vous n'avez pas besoin d'extruder complètement l'axe.
Ainsi, vous pouvez non seulement retirer la chaîne d'un vélo de vitesse, mais aussi réparer un vélo ordinaire.
Correction des défauts
Le type d'usure le plus courant est l'affaissement. Ci-dessus, les valeurs critiques de l'allongement d'une chaîne de vélo ont été analysées, auxquelles son fonctionnement ultérieur est hautement indésirable. Mais il n'est pas nécessaire de jeter la chaîne à la moindre usure, vous pouvez essayer de la réparer. Sous des charges prolongées, les axes de la chaîne se desserrent, ce qui entraîne des déformations longitudinales et transversales. Il est impossible de se débarrasser du dernier type de déformation, mais vous pouvez vous battre avec la déformation longitudinale.
Afin de se débarrasser de l'expansion longitudinale, il suffit d'enlever les maillons supplémentaires. Ils doivent être retirés pour que la chaîne se déplace le long de la grande étoile sans tension. À l'aide d'une compression, les maillons supplémentaires sont supprimés et les arbres supplémentaires des essieux sont complètement supprimés. Il est important ici de ne pas en faire trop et de ne pas retirer l'excédent.
Si vous devez partir immédiatement, mais que vous n'avez pas le temps de réparer, vous pouvez utiliser les soi-disant sucettes. C'est le nom des appareils qui ne permettent pas à la chaîne de se détacher lors du déplacement.
Installation de la chaîne
Avant de commencer l'installation, assurez-vous qu'il s'adapte au vélo en longueur et en largeur. Si la chaîne est trop large ou trop étroite, cela ne fonctionnera pas. Dans le cas de la longueur, tout est beaucoup plus simple: il suffit de supprimer les liens supplémentaires.
Pour installer la chaîne sur un vélo de vitesse, vous devez régler les commutateurs de vitesse sur la marque la plus élevée, puis les fixer. Lors de l'installation de la chaîne de vélo, il est nécessaire de la mettre correctement sur les galets tendeurs. La chaîne doit faire le tour du rouleau inférieur du côté gauche et du rouleau supérieur du côté droit. Ensuite, les deux sont combinésliens extrêmes et une épingle est installée. Une fois la chaîne installée, l'axe est inséré dans la compression, fixé avec une vis et la goupille est enfoncée. Si ce dernier est égal aux bords de la chaîne, alors tout est fait correctement.
Après l'installation, il est nécessaire de contrôler le parcours de la chaîne. Il ne doit pas avoir d'affaissement, le pédalage doit être libre. Si la course de la pédale est serrée ou si la chaîne s'affaisse, alors à l'aide de la même pression, en utilisant le deuxième siège, nous ajustons le deuxième axe.
Conseils pratiques
Il y a des moments où vous avez un besoin urgent de retirer la chaîne du vélo, mais le marc n'était pas à portée de main. Dans ce cas, vous pouvez appliquer l'ancienne méthode - le rivetage.
Lorsque vous retirez la chaîne, utilisez des maillons différents, car presser les goupilles les desserre.
Si vous retirez et installez régulièrement une chaîne de vélo solide, vous devez y mettre un cadenas. Cela facilitera grandement le processus.
