Les brûleurs combinés sont utilisés dans les zones où il peut y avoir des interruptions de l'approvisionnement en gaz, et la capacité de passer d'urgence à un autre type de combustible est nécessaire. De plus, ces éléments sont demandés lorsque le combustible principal est fourni à l'installation selon un certain calendrier, et également si le régime thermique nécessaire du four n'est pas fourni. Tenez compte des caractéristiques et fonctionnalités de ces appareils.
Modifications pétrole-gaz avec alimentation en air forcé
Les brûleurs combinés de ce type se composent de trois parties:
- Compartiment de gaz (anneau creux avec raccord d'entrée et huit tubes pour pulvériser le mélange de travail).
- Le bloc fluide se compose d'une tête d'huile et d'un élément interne avec une buse. La quantité d'alimentation en huile est ajustée à l'aide de la vis de réglage.
- Section aérienne. L'ensemble comprend un boîtier, un tourbillonneur (nécessaire pour un meilleur mélange du mélange de travail), un registre pour régler l'alimentation en air.
OpérationLes brûleurs à gaz combinés permettent d'augmenter l'effet du fonctionnement des unités par rapport à l'utilisation de gicleurs fioul et gaz séparément. La conception envisagée est parfaitement adaptée pour assurer un fonctionnement ininterrompu et fiable des installations pertinentes dans les grandes entreprises industrielles, les centrales électriques et autres consommateurs nécessitant un fonctionnement continu.
Version poussière-gaz avec alimentation centrale en gaz
Les brûleurs à charbon pulvérisé combinés fonctionnent selon le principe suivant: un mélange d'air avec le type de combustible spécifié pénètre dans le passage annulaire du tuyau principal, et la partie secondaire du mélange air-poussière passe par l'escargot dans la fournaise.
Le type de carburant de réserve est le mazout, pour lequel une buse spéciale est prévue dans le canal central. Lorsque le mode gaz est activé, l'élément spécifié est remplacé par un homologue annulaire. Un tube avec une pointe en fonte est monté dans sa partie centrale. Il est équipé de fentes obliques qui servent à libérer le gaz qui se combine avec l'air à la sortie de la cochlée. Dans les versions améliorées, au lieu de 24 fenêtres de sortie, des trous d'un diamètre de sept millimètres sont prévus, au nombre de 115 pièces. Cela vous permet d'augmenter le rendement en gaz de 50 %. Ces modèles utilisent une alimentation périphérique en carburant, ce qui garantit un mélange de haute qualité de tous les composants du mélange avec des pertes minimales.
Version de bloc
Ces brûleurs combinés sont conçus pour fonctionner dans les chambres de travail de divers appareils thermiques,y compris les chaudières thermiques et de chauffage à eau, les fours spéciaux et les installations similaires.
Il y a une admission avec un amortisseur et un entraînement sur la partie d'admission du corps. La dernière partie est constituée d'un électroaimant et d'un bloc de leviers, s'agrégeant à un axe de blocage. Un moteur est fixé au châssis, avec un ventilateur centrifuge sur l'arbre. Un mélangeur avec tourbillon et électrodes est prévu sur la bride du boîtier, un col est fixé à son extrémité.
Diagramme BG-G (vue latérale)
Ce qui suit est une illustration schématique d'un brûleur à combustible combiné DG-G avec des explications.
- Le squelette.
- Fenêtre d'observation.
- Générateur de type impulsionnel.
- Indicateur de pressostat de mélange d'air.
- Broche à dégagement rapide.
- Câble haute tension.
- Buse à gaz.
- Adaptateur avec buse.
- Tourbillon.
- Joint torique.
- Joint.
- Unité de distribution de gaz.
- Axe.
- Prise d'air.
- Amortisseur.
- Parenthèse.
- Électroaimant.
Le principe de fonctionnement de BG-G
Le robinet de la conception spécifiée se penche en deux positions. Cela facilite l'accès aux fils haute tension et à la buse de gaz. Cet élément est connecté au câblage et aux raccords appropriés. Les points de fixation de tous les joints sont scellés avec des bagues et des joints spéciaux.
La télécommande, fixée sur le corps avec un support, est chargée de contrôler l'intensité de fonctionnement des brûleurs combinés pour chaudières. L'air est fourni à la chambre de travail au moyen d'un ventilateur électrique, le volume du mélange est ajusté au moyen d'un volet d'air.
À la puissance thermique nominale, l'électroaimant est inactif (hors tension) et le registre est ouvert en position "zéro" sur la branche d'entrée d'air. Le mode "petit feu" prévoit l'alimentation de l'aimant, après quoi il fonctionne, forçant le registre sur l'axe à tourner en position n° 3.
Le gaz est fourni par le câblage à la buse, à travers les douilles desquelles il pénètre dans le flux d'air tourbillonnant dans le tourbillonneur. La quantité de carburant fournie à la chambre de combustion est régulée par des électrovannes. En conséquence, le mélange est enflammé par une étincelle qui se forme entre la buse et l'électrode d'allumage à partir de l'alimentation haute tension.
Autres éléments du brûleur de blocs
Ci-dessous un diagramme et un décodage des positions des nœuds restants du système BG-G.
- 18 - panneau de contrôle.
- 19 - Électrovanne.
- 20 - capteur.
- 21 - soupapes.
- 22 - indicateur de pressostat.
- 23 - robinet.
- 24 - ventilateur électrique.
- 25 - moteur.
- 26 - relais.
- 27/28 - zéro et électrode d'allumage.
Modes de travail
Les mécanismes de blocage ont plusieurs plages de fonctionnement. Parmi eux:
- Purger. Dans ce mode, le ventilateur est allumé, ce qui fournit la quantité d'air requise à la chambre de combustion. Dans ce cas, le variateur sera hors tensionétat et le registre est complètement ouvert. Sur le câblage, les électrovannes sont également inactives, empêchant une alimentation excessive en gaz du brûleur.
- Allumage. Après la purge, utilisez ce mode. Pour ce faire, l'entraînement est alimenté, après quoi il fait tourner l'axe du registre, réduisant ainsi l'apport de mélange d'air. La vanne ou les électrovannes sont allumées de manière synchrone, le gaz est fourni au brûleur et le générateur d'impulsions transforme la haute tension vers l'électrode d'allumage. Une étincelle apparaît dans la chambre de travail, qui enflamme la composition gaz-air.
- "Petit feu" est également appelé mode d'allumage.
- Caractéristiques opérationnelles. À ce stade, le travail de tous les nœuds principaux est surveillé. Si une combustion normale avec une flamme stable est observée pendant la phase d'allumage, l'électrovanne est activée, éteignant l'aimant. En conséquence, l'ouverture maximale possible du volet d'air est formée. Après cela, le brûleur fonctionne en mode "grand feu". La puissance thermique est réglée au moyen de régulateurs spéciaux.
Brûleurs combinés Elco
Ce fabricant est spécialisé dans la production d'analogues qui utilisent du gaz ou du carburant diesel. Les détails sont axés sur les installations de chaudières d'une puissance ne dépassant pas 2050 kW. Selon le type de réglage, les éléments sont divisés en plusieurs modifications:
- Options bi-carburant à un étage.
- Modèles avec type de réglage de paire en douceur.
- Versions standard à deux étages.
- Equipement avectype de commande pneumatique.
- Analogues à trois étages.
Les brûleurs combinés gaz/diesel sont utilisés dans des installations qui nécessitent un apport de chaleur constamment garanti en continu. Le principal type de carburant est le gaz, mais à tout moment, l'équipement peut être commuté sur l'agrégation avec du carburant diesel. Ces buses sont largement utilisées dans les générateurs thermiques industriels, le chauffage, le chauffage de l'eau et les industries de séchage.
Modifications
Elco a plusieurs variétés de pièces en question:
- Modèle Vectron VGL-2. Il fonctionne en mode pression de 30 à 190 kW, a une conception à un étage.
- VGL-3. Puissance - 95-360 kW. Étape de travail - deux modes.
- Brûleur combiné gaz/diesel pour modification VGL-4 de 500 kW. Le seuil maximum et minimum est de 460-610 kW.
- Les versions VGL-5 et 6 présentent une conception bimode fluide, d'une puissance nominale de 700 kW à 2 050 kW.
Opération
Les structures d'Elko sont utilisées dans les industries de l'agriculture, de la boulangerie, de la chimie légère et lourde. Il convient de noter que le marché propose des brûleurs combinés gaz / diesel avec un monobloc, dans lesquels le ventilateur est monté dans le boîtier de l'appareil, ou par paires avec une pressurisation séparée.
Les éléments suivants sont inclus dans le colis:
- Directement elle-mêmebrûleur.
- Mécanisme de mixage.
- Rampe avec multibloc gaz.
- Filtre intégré.
- Pressostat.
- Électrovannes.
- Pompe.
- Fan.
Si nécessaire, les produits peuvent être complétés par des pompes à carburant liquide spéciales et des accessoires connexes. Il s'agit notamment de robinets d'arrêt, de vannes, de raccords, d'indicateurs, de brides de fixation et d'autres équipements spécifiques.
Enfin
Les brûleurs de type combiné avec un dispositif monobloc sont placés dans une seule structure. Il existe sur le marché des analogues domestiques, des versions pour les moyennes entreprises et des modifications à usage industriel. Entre eux, ils diffèrent par le type de carburant utilisé, les caractéristiques d'allumage et la taille. Le principal avantage de cet équipement est la possibilité de passer du gaz à un autre type de combustible, assurant ainsi le fonctionnement ininterrompu d'installations importantes et stratégiques. Sur les versions à deux étages, le système est un peu plus compliqué. Ils sont plus efficaces en termes de combustion maximale du carburant, ont une efficacité accrue, assurent une transition en douceur entre les modes de fonctionnement et sont utilisés dans diverses industries alimentaires, industrielles et agricoles.
