Limage des débords de toit : préparation, choix du matériau et le processus lui-même

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Limage des débords de toit : préparation, choix du matériau et le processus lui-même
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Vidéo: Limage des débords de toit : préparation, choix du matériau et le processus lui-même

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Anonim

Pour donner au toit un look complet, il est nécessaire non seulement de monter les matériaux de toiture, mais aussi de limer ses parties suspendues (surplombs). Les travaux préparatoires pour cela commencent même au stade de l'installation des chevrons: les extrémités des chevrons doivent être sciées en une seule ligne. Faites attention non seulement à la longueur de la partie saillante des chevrons, mais également à l'angle de la coupe: elle doit être parallèle au mur.

L'étape suivante, qui nécessite de limer les débords de toit, est la pose du liteau. Des planches sont utilisées pour cela. Ils sont montés parallèlement les uns aux autres. L'aspect général du toit dépend du soin avec lequel les travaux préparatoires sont effectués. Pour rendre étanche le joint entre la façade et la toiture, le limage des débords de toiture est effectué avant la pose de l'isolant. Cela garantit une meilleure étanchéité, ce qui signifie une plus longue durée de vie des matériaux.

Sélectionner les documents à déposer

débords de toit
débords de toit

Lors de l'organisation du dépôt, il ne faut pas oublier la ventilation: le matériau doit être protégé des précipitations atmosphériques, mais il doit disposer de canaux pour éliminer l'excès d'humidité, sinon le condensat accumulé entraînera la destruction des matériaux de toiture.

Plus souventau total, le bardage des débords de toiture est constitué de carton ondulé, de doublage (bois ou PVC) et de soffite. Il est conseillé d'utiliser du carton ondulé si des tuiles ou du carton ondulé lui-même sont utilisés comme matériau de couverture. Ce matériau a une bonne durabilité et garantit une protection de haute qualité contre les précipitations atmosphériques.

prix des débords de toit
prix des débords de toit

Le soffite est un type de panneaux en plastique spécialement conçu pour la doublure de toit. Il a une plus grande épaisseur par rapport au revêtement et une perforation spéciale, nécessaire à la ventilation. Le soffite est monté perpendiculairement au plan du toit. D'autres options ne sont pas fournies par la technologie.

Le limage des débords de toit avec des planches à clin est populaire. Lors de l'utilisation d'un revêtement en bois, il doit être choisi avec soin: le bois ne doit pas avoir une humidité trop faible et le revêtement doit également être suffisamment épais (au moins 5-7 mm). La doublure en PVC est l'option la plus économique. Choisissez des types résistants à l'eau et n'oubliez pas les coins en plastique, qui sont nécessaires pour le traitement des joints.

L'ordre de dépôt dépasse

dépôt des surplombs de toit
dépôt des surplombs de toit

Les guides (planches) sont rembourrés aux chevrons pré-sciés du bas et des extrémités. Une planche est également fixée au mur, à laquelle sera fixée l'extrémité des planches de classement. Si le toit dépasse de plus de 40 cm du mur, un autre guide intermédiaire est nécessaire, sinon un affaissement des planches sera observé et le revêtement peut également être endommagé par des vents violents.

Le dépôt des surplombs de toit de la doublure est monté sur ces lattes. Avec l'aide d'un soffitefixez une barre spéciale, qui est fixée avec des vis. Les feuilles de sous-face sont coupées en bandes de la largeur requise (elle est égale à la distance entre les bandes de montage moins 6 mm pour la dilatation thermique). Le platelage est fixé avec des vis sur des planches de bois. Pour assurer la ventilation, sa largeur doit être légèrement (1-2 cm) plus courte que la largeur du porte-à-faux. Tout travail nécessite de la précision, mais il ne devrait y avoir aucune difficulté à suivre les recommandations. Vous pouvez, bien sûr, tout confier à des professionnels, mais le limage des débords de toit (le prix s'entend au carré, d'ailleurs ils le rajoutent généralement pour les travaux en haute altitude) est assez onéreux.

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