Les connexions filetées lors de divers travaux de réparation ou de construction se rencontrent très souvent. Et dans la plupart des cas, vous ne pouvez pas vous en passer. Pour améliorer les performances de telles connexions, vous pouvez utiliser une colle spéciale - frein filet. Cela peut améliorer considérablement les performances de ces connexions.
Principe de fonctionnement
L'adhésif Threadlock est très facile à utiliser. Il doit simplement être appliqué sur le boulon. Après séchage, ce liquide colle les surfaces métalliques, ce qui fournit une connexion fiable et durable.
Classification
- Frein fileté non amovible. On l'appelle aussi rouge, car il est généralement indiqué par cette couleur. Une telle colle est capable de résister à des températures élevées. Il est couramment utilisé pour les applications à haute température et rotatives.
- Frein fileté amovible. Il est généralement bleu, rarement vert. Il est utilisé sur les unités à basse température, où la probabilité de dévissage spontané est faible. Grâce à lui, les raccords filetés sont protégés contre la torsion lors de l'exposition aux vibrations.
Utilisez
Avant d'appliquer du frein filet sur un boulon, assurez-vous que cette mesure est nécessaire. Pour ce faire, vous devez lire le manuel de l'unité en réparation ou essayer d'évaluer de manière indépendante la pertinence de cette opération. S'il y a une confiance à cent pour cent dans la nécessité d'utiliser ce fluide spécial, alors vous pouvez vous mettre au travail. La colle du tube doit être appliquée sur le filetage du boulon à l'endroit où l'écrou sera ensuite situé, c'est-à-dire Ne lubrifiez pas toutes les fixations. Ce sera une utilisation irrationnelle d'un matériau assez coûteux. Lors du serrage de l'écrou, l'agent de blocage se répandra sur les surfaces de contact, assurant ainsi une répartition uniforme.
Desserrer les boulons
Le frein filet est utilisé pour rendre le desserrage des boulons difficile, voire impossible dans certains cas. Mais il arrive que les attaches, pour une raison quelconque, doivent être démontées. C'est bien si un fixateur bleu a été utilisé lors de la torsion. Dans ce cas, pour le démontage, vous devrez faire un peu plus d'effort qu'avec le dévissage habituel du boulon. S'il ne se prête en aucune façon, il peut être légèrement chauffé. Cela vous permettra de le retirer facilement.
Dans le cas du dévissage des boulons assis sur le dispositif de retenue rouge, vous ne pouvez pas vous passer d'un brûleur. Les fixations doivent être bien réchauffées, puis immédiatement dévissées. Sinon, après refroidissement, le fixateur rouge risque de regripper. Si à côté du boulon dévissé il y aéléments en plastique, alors un écran doit être fait pour leur sécurité. À ces fins, un morceau de carton d'amiante convient. S'il n'est pas disponible, l'étain convient également à la tâche.
Que pensent les consommateurs du frein-filet
Les évaluations sont l'un des moyens les plus efficaces d'obtenir les informations les plus précises et les plus critiques sur le produit qui vous intéresse, sur ses performances réelles pendant son fonctionnement. Les avis sur cette colle sont unanimes en ce sens qu'elle est simple d'utilisation et aussi fiable. Et cela en dit déjà long sur ses mérites importants.
