De nombreux amateurs de pêche préfèrent utiliser un bateau pour leur passe-temps. En même temps, tout connaisseur de «chasse tranquille» veut passer du temps dans le confort et se protéger au maximum des intempéries. Par conséquent, les questions sur la façon de fabriquer une tente pour un bateau en PVC de vos propres mains sont discutées par les pêcheurs aussi souvent que des conseils sur le leurre ou le matériel.
À faire soi-même ou acheté en magasin ?
Aujourd'hui, les marchés modernes regorgent simplement de différents types et modèles d'auvents, qui sont conçus à la fois pour un type spécifique de bateau et peuvent agir comme des conceptions universelles. Cependant, le facteur décisif lors du choix de tels produits est leur prix et leur qualité. Le fait est que parfois un bon revêtement ne coûte pas moins cher que le véhicule lui-même, et les modèles bon marché sont si peu pratiques qu'ils ne causent que de l'inconfort. Compte tenu de cela, de nombreux pêcheurs pensent qu'il est préférable de fabriquer un auvent de bateau en PVC de vos propres mains. Une telle solution permet non seulement d'économiser beaucoup, mais permet également d'obtenir le produit final qui répond le mieux aux exigences et aux tâches de l'utilisateur.
Variétés de modèles
Avant de commencerauto-fabrication, il est très important de déterminer d'abord le type de produit. Il existe plusieurs conceptions fondamentalement différentes qui sont conçues pour des objectifs et des tâches spécifiques. Par conséquent, lorsque vous fabriquez un auvent pour un bateau en PVC de vos propres mains, vous devez d'abord les étudier tous plus en détail.
Parking
Ce type de store peut être considéré comme le plus simple et le moins cher à fabriquer. Il se présente sous la forme d'une grande housse, qui est fixée aux accastillages du bateau avec un cordon. Habituellement, le motif de ce type d'auvent ne prend pas beaucoup de temps et d'efforts, mais il convient de garder à l'esprit qu'il ne protégera le véhicule que pendant le stationnement lors de longues transitions. Cependant, cela vous permet également de protéger des intempéries les bagages à main qui sont placés dans le bateau.
Nasale
Un auvent d'étrave standard pour un bateau en PVC est conçu de telle manière qu'il couvre environ un tiers du navire. Il existe également des produits qui vous permettent de protéger la moitié du véhicule, mais cela dépend de la conception individuelle. On pense qu'il est préférable de créer un tel auvent sur la base du cadre, cependant, sa fixation doit être suffisamment solide pour que les rafales de vent ne l'arrachent pas lors du déplacement.
Coureur
Ces produits peuvent être considérés comme l'un des plus populaires. Les auvents à voile typiques pour bateaux en PVC sont utilisés à la fois lorsque le navire est en mouvement et lorsqu'il est au mouillage. La principale caractéristique de ces structures est la possibilité d'ouvrir une ou plusieurs sections, ce quivous permet de pêcher sans enlever la protection contre le soleil ou la pluie.
Cadre
Cette étape de travail demande de la créativité et un peu d'ingéniosité. Le fait est que lors de la création des tentes de marche, même les plus simples, pour les bateaux en PVC, il est très important de calculer correctement l'emplacement et la fixation du cadre. Le plus souvent, cela dépend de la conception individuelle du bateau lui-même, mais si nécessaire, certaines modifications peuvent y être apportées. Utilisation de matériel supplémentaire. Changer fondamentalement la conception de l'embarcation flottante elle-même n'est pas seulement déconseillé, mais dans certains cas même interdit.
Habituellement, le cadre est fait de matériaux qui ne sont pas affectés par l'humidité et la corrosion. Les tuyaux en aluminium provenant d'anciens lits de camp sont les mieux adaptés à cette fin, bien que des tuyaux de plomberie en PVC puissent également être utilisés. Les lieux de fixation de la structure sont sélectionnés individuellement. Ils sont fabriqués en fonction du type de bateau utilisé et des aménagements disponibles.
Immédiatement, il convient de noter que l'auvent avant d'un bateau en PVC doit être fixé assez solidement et ne pas avoir de points faibles ou de fortes pentes. Par conséquent, très souvent, ces structures sont réalisées sous la forme de produits indépendants avec la possibilité de les installer sur une embarcation.
Choix du matériau de revêtement
Habituellement, les auvents sont fabriqués à partir d'un tissu spécial hydrofuge. Cependant, le coût d'un tel matériau de qualité appropriée est assez élevé et entraînera des coûts trop élevés. Compte tenu de cela, les artisans utilisent le plus souvent le PVC. Ce faisant, ils créentsections d'ouverture, car ces tissus ne laissent pas du tout passer l'air. Les pêcheurs professionnels conseillent de fabriquer une tente combinée. Ils suggèrent d'installer des pièces en PVC transparent sur la proue et de fabriquer le reste de la couverture à partir d'un tissu qui "respire" et ne laisse pas entrer la lumière du soleil.
Matériel supplémentaire
En tant que matériaux supplémentaires, les accessoires pour auvents et bateaux agissent généralement. Leur choix dépend directement de l'installation de natation elle-même et du type de revêtement réalisé. Cependant, il faut se rappeler que lorsque vous travaillez, vous aurez presque toujours besoin d'anneaux pour attacher la corde. Communément appelés œillets, ils sont utilisés pour installer le tissu là où le trou est créé.
La colle peut être utilisée pour faire des coutures solides. Il est choisi en fonction du matériau de revêtement et de la compatibilité entre eux. De plus, lors de la couture d'auvents, des pièces spéciales en tissu durable peuvent être nécessaires, qui sont généralement installées dans des endroits où le matériau sera soumis à des contraintes mécaniques constantes ou prolongées.
Les portes, les côtés qui s'ouvrent ou les châssis peuvent nécessiter des boutons, des serrures ou même des œillets supplémentaires pour installer des attaches. Dans ce cas, chaque maître décide lui-même du matériau à utiliser, en fonction de la conception et de considérations personnelles de praticité et de commodité.
Couture
- On pense que la fabrication de stores est assezune affaire simple. Cependant, lorsqu'il s'agit de travaux pratiques, de nombreuses difficultés surgissent. Ils sont associés à des incohérences dans les tailles, des erreurs dans le modèle et d'autres erreurs qui ne sont pas si perceptibles aux étapes préliminaires. Compte tenu de cela, les experts conseillent d'abord de faire une version préliminaire du dessin, qui est cousu à partir de matériaux bon marché ou de vieux chiffons.
- La version projet est installée sur le bateau et le montage commence directement sur le produit. Dans le même temps, il est très important de marquer immédiatement les emplacements d'installation des œillets, patchs, poches pour le cadre et autres éléments.
- À ce stade, le cadre est monté et les dimensions de ses pièces sont ajustées. Si un auvent transformable est en cours de réalisation, son réglage est effectué dans toutes les positions, à partir de l'option d'installation qui suppose la couverture maximale du bateau.
- Ensuite, le produit fini est découpé en motifs, selon lesquels le matériau sélectionné est découpé. À ce stade, vous devez tenir compte de la petite surépaisseur requise pour la fabrication des coutures et des bords extérieurs.
- Ensuite, tous les joints sont collés et la tente finie est assemblée. Cela est nécessaire non seulement pour rendre les coutures plus solides et plus résistantes à l'humidité, mais aussi pour faciliter la couture.
- Habituellement, les ferrures d'auvent sont installées à ce stade, et de la colle peut également être nécessaire lors de l'installation.
- La couture finale se fait avec une machine spéciale ou à la main. Cependant, il faut se rappeler que les points créés mécaniquement sont plus pratiques et dureront beaucoup plus longtemps. De plus, l'utilisation d'équipements spéciaux facilitera grandementle processus lui-même.
- Une fois le tissu cousu, il est étiré sur le cadre, le laissant toute la nuit. Vous pouvez ainsi vérifier la résistance de toutes les coutures et donner au produit la forme souhaitée. Certains maîtres suggèrent à ce moment de traiter la tente avec un composé spécial qui repousse l'humidité, mais si le revêtement est choisi correctement, une telle procédure sera alors superflue.
Recommandations d'experts
- Si une tente d'expédition est fabriquée pour un bateau en PVC, il n'est pas nécessaire de créer une version préliminaire du revêtement. Il suffit juste d'étirer le matériau sélectionné et d'installer les œillets. La bordure peut être cousue plus tard lorsqu'elle est coupée à la bonne taille.
- Certains artisans recommandent de placer des serpents sur le matériau pour créer des connexions qui peuvent s'ouvrir en cas de besoin. Cependant, les pêcheurs professionnels préfèrent les cravates ou les boutons spéciaux. C'est plus pratique et si le mécanisme tombe en panne, il peut être réparé en peu de temps sans quitter le bateau.
- Parfois, il est beaucoup plus facile d'impliquer un spécialiste dans ce travail, qui fera toute la confection des tentes. Cependant, ces artisans peuvent avoir besoin de modèles prêts à l'emploi, car ils ne veulent pas être responsables de l'écart de taille.
- Si l'auvent est destiné à un bateau pneumatique, il doit être rendu pliable et capable d'occuper un minimum d'espace lorsqu'il est rangé. Le revêtement lui-même est généralement assez facile à plier, ce qui signifie qu'une attention particulière devra être portée àracks. Ils doivent non seulement être démontés rapidement et facilement, mais aussi s'adapter de manière compacte.
- S'il existe déjà un produit fini qui répond parfaitement à toutes les exigences nécessaires, vous pouvez créer vos propres modèles à partir de celui-ci, en fonction desquels le modèle sera créé.
- Récemment, de petites tentes touristiques ont fait leur apparition dans les magasins d'articles de sport ou les marchés, qui ont un faible coût. La conception même de tels produits n'est pas toujours pratique ou de haute qualité, mais une telle tente convient tout à fait à la création d'une petite tente. Particulièrement bon dans le travail des étagères et des éléments de la création de l'entrée.
- Si vous avez besoin d'un auvent qui ne sera utilisé que dans les aires de stationnement permanentes, vous pouvez même utiliser une bâche pour le fabriquer. Les matériaux plus légers conviennent aux produits qui seront utilisés à l'état rangé ou lors du déplacement. Cela vous fera économiser beaucoup d'argent.
Conclusion
Fabriquer un auvent de bateau en PVC de vos propres mains est assez simple. Il suffit d'avoir une idée claire du type de produit dont vous avez besoin et de décider de sa fixation sur le navire. Le processus même de création n'est pas caractérisé par une complexité accrue, et même un maître novice qui a une idée générale du travail et l'outil nécessaire pour cela peut y faire face. Le plus important est de déterminer correctement le matériau de fabrication et de sélectionner les raccords appropriés.
