Héliports - luxe et confort

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Héliports - luxe et confort
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Vidéo: Héliports - luxe et confort

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Anonim

Les héliports font partie de la terre ou d'une autre surface utilisée pour l'atterrissage des aéronefs à pales et sont équipés des moyens nécessaires.

héliports
héliports

Classification

Selon les conditions, les sites sont divisés en permanents ou temporaires. Séparément, il existe 3 grands groupes, qui sont classés en fonction de leur objectif:

  • Transports. D'après leur nom, il devient clair qu'ils sont utilisés pour transporter des marchandises, ainsi que pour transporter des passagers lorsqu'il n'y a aucune possibilité d'exploiter un avion.
  • Éducatif. Sur ces sites, de jeunes spécialistes sont formés et formés pour piloter un hélicoptère.
  • Spécial. Ils ont un but étroit et sont utilisés à des fins spécifiques. Par exemple, pour fournir des soins médicaux dans des endroits où l'avion n'atterrira pas.

Héliports pliables

Ils sont conçus pour faire atterrir des avions sur un terrain dont la résistance du sol est insuffisante. Les panneaux sont fabriqués à partir de tôles d'acier profilées embouties. Le kit comprend également des crochets spéciaux et un montageluminaires.

Pendant l'exploitation, il est nécessaire d'effectuer une inspection complète du site. Les connexions boulonnées se desserrent avec le temps et doivent être vérifiées périodiquement pour leur résistance.

Dignité et caractéristiques

La longueur et la largeur de la plate-forme sont de 20 mètres et son poids est de 11,7 tonnes. Elle peut supporter le poids d'un véhicule volant jusqu'à 12 tonnes.

  • Longue durée de vie et fiabilité. Grâce à la peinture intégrale, les panneaux sont protégés de la corrosion.
  • Installation facile. Outils et équipements spéciaux inclus.
  • Mobilité. Le transport peut être effectué par chemin de fer ou par camion.

Les héliports sont un indicateur de luxe

De plus en plus, il y a des situations où la disponibilité d'un site d'atterrissage pour hélicoptère équipé change radicalement le coût des logements de luxe.

héliports sur le toit
héliports sur le toit

Les personnes fortunées sont constamment exigeantes sur les propriétés de luxe qui doivent satisfaire pleinement leurs désirs. Mais même la maison la plus luxueuse peut se retrouver sans acheteurs si elle ne dispose pas d'une plate-forme pour l'atterrissage des avions.

Helicopter offre de grands avantages et paie entièrement son coût. Il permet de gagner du temps sur les déplacements et vous libère des embouteillages. Pour cela, les gens riches peuvent aller jusqu'au bout.

Par exemple, un riche co-fondateur, incapable de trouver un moyen officiel de construire des héliports sur le toit, a trouvé un autre moyen. Il s'est acheté un héliport flottant, ce qui lui a coûté une somme décente. AlorsAinsi, une personne a montré que pour sa commodité et son confort, elle était capable de toutes les astuces, si seulement il y avait un héliport sur son territoire. Une photo du projet a été largement partagée et a incité les architectes à développer de nouvelles façons d'atterrir et de décoller des avions.

photo de l'héliport
photo de l'héliport

Équipement et dimensions

Les héliports peuvent être fabriqués de plusieurs façons. Des revêtements en béton bitumineux ou des panneaux en aluminium sont utilisés. C'est la partie principale du site où auront lieu les décollages et les atterrissages, ainsi que le stationnement des véhicules volants. Une approche spéciale doit être créée pour cela.

dimensions de l'héliport
dimensions de l'héliport

L'équipement du site ne doit être approuvé que par des spécialistes. Ils étudieront professionnellement le terrain et les conditions météorologiques, sélectionneront l'équipement nécessaire et prépareront les fondations.

Vous devez examiner attentivement la sécurité du transport des marchandises et des personnes, de sorte que les experts ne conseillent pas de s'engager dans un équipement indépendant de tels objets.

La taille de l'héliport doit être d'au moins 5 × 5 m. Un espace pour les bordures est également ajouté - 2 × 2 m. Ils sont indiqués en blanc ou en noir selon la période de l'année.

La plate-forme située sur le toit du bâtiment doit être plate et placée exactement au centre. Une pente vers l'horizon de plus de 8º n'est pas autorisée. Il est interdit d'avoir des équipements électriques et des antennes sur le territoire de l'établissement et à proximité de celui-ci.

Il est également nécessaire d'avoir une palette métallique équipée deparapet aveugle. Sa hauteur est d'au moins 0,1 m. Il est recommandé d'installer une clôture en treillis d'une hauteur d'au moins 0,9 m. Pour la sécurité incendie, le site sera équipé d'un système d'extinction automatique à mousse.

Design

Récemment, la disponibilité de places pour le décollage ou l'atterrissage est devenue non seulement un luxe, mais aussi un véritable ajout au bâtiment. Par conséquent, la conception d'héliports devient de plus en plus demandée. Sur demande, il existe une offre sous la forme d'une multitude d'entreprises fournissant de tels services. Mais vous ne pouvez pas confier une entreprise aussi responsable à la première entreprise. L'entrepreneur doit avoir une expérience dans la conception et la construction de sites, ainsi qu'une connaissance des normes sanitaires et des exigences de sécurité.

conception d'héliport
conception d'héliport

La conception puis la construction des lieux de décollage et d'atterrissage s'effectuent selon l'algorithme suivant:

  • Possibilités de placement sur site de recherche.
  • Réaliser des travaux d'ingénierie et d'arpentage sur le terrain.
  • Élaboration d'un plan d'implantation avec calculs technico-économiques.
  • Choisissez le revêtement de sol qui constituera le site.
  • Rédaction d'un plan des équipements de signalisation et d'éclairage, ainsi que des équipements de navigation et de radiocommunications.
  • Si un héliport de haute qualité et à grande échelle est créé, un aménagement du parking, des chemins pour les véhicules volants se rendant au site de décollage, ainsi que des installations de maintenance et de ravitaillement sont nécessaires.

Ensuite, le projet fini doit être soumis pour approbation à l'architecte généralet le préparer pour l'exécution.

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