Pour la construction, il est important qu'il y ait une compréhension mutuelle entre différentes personnes. Et pour cela il faut utiliser la même base terminologique. Dans le cadre de cet article, nous essaierons de clarifier ce problème.
Qu'est-ce qu'un cul ?
Ce mot a plusieurs sens. En général, une extrémité est une face transversale d'un objet qui a une forme allongée. Pour imaginer de quoi nous parlons, pensez à un cuboïde ou à un cylindre. Si nous considérons la première figure, alors la crosse est la plus petite face en termes de surface. Si un matériau à structure directionnelle est utilisé comme parallélépipède, l'extrémité est considérée comme un plan perpendiculaire à la direction de la structure du matériau. Comme exemple pratique, le bois convient, dans lequel les fibres sont allongées dans le sens de la croissance. La situation est différente dans les cylindres. Dans ceux-ci, l'extrémité est une partie qui se trouve dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal. Il a la forme d'un cercle. Ce mot peut également être utilisé dans le sens de « bout de rondin », lorsqu'il est nécessaire de signaler à une autre personne les caractéristiques des travaux de construction.
Fin dans les bâtiments
Il existe également une entente distincte concernant les bâtiments. Donc, quand ils parlent de bâtiments, dans ce cas, la fin est le côté étroit du bâtiment, qui n'est pas une façade. Lorsqueil y a un toit à pignon, alors on peut aussi l'appeler un pignon. Lorsque le recto et la fin coïncident, ce terme n'est pas souhaitable. A titre d'exemple, les noms de tels bâtiments conviennent: l'acropole, le théâtre Bolchoï, l'arène. Avec un peu de chance, on comprend maintenant pourquoi il existe une telle règle dans le domaine de la construction.
Pont
Il existe également un autre contexte d'utilisation. Dans celui-ci, la crosse est une tuile en bois qui sert à créer des trottoirs. Par eux, on entend une surface de route dure. Cela peut se faire sous la forme de pose de planches de bois pour créer des conditions confortables pour la circulation des piétons (ce qui est assez populaire) ou pour surmonter les zones à problèmes de circulation où la pose d'une surface permanente comme l'asph alte ou le gravier n'a pas été réalisée. À propos de l'utilisation de ce matériau de la même manière, il existe des souvenirs des annales de l'époque de Kievan Rus.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, les fesses sont un mot assez populaire et polyvalent. Il peut être utilisé non seulement dans le domaine de la construction, mais également dans d'autres domaines de la vie humaine.
