La construction de hangars est un nouveau segment en croissance dynamique du secteur de la construction. Les entreprises en développement actif, élargissant leurs domaines d'activité et maîtrisant de nouvelles niches, sont obligées de trouver des zones pour implanter des installations de production, des immeubles de bureaux et des entrepôts.
Les conditions d'exploitation typiques des entreprises qui maîtrisent avec succès le marché sont des délais extrêmement serrés pour les installations de lancement, un budget maîtrisé, des exigences strictes en matière de performance des bâtiments et le respect des normes de qualité. Les hangars chauds préfabriqués répondent à toutes ces conditions.
Portée des hangars
Les bâtiments en acier préfabriqués sont en demande dans de nombreuses industries. Ils sont faciles à installer et en peu de temps. Leurs domaines d'utilisation sont variés:
- Dans l'agriculture - pour stocker les récoltes, les engrais, les aliments pour animaux, le bétail, les machines.
- Dans l'industrie, ils sont utilisés comme entrepôts, bâtiments industriels, ateliers.
- Dans le commerce - la plupart des supermarchés sont des hangars en panneaux sandwich qui abritentparquets, entrepôts, locaux administratifs.
- Dans le secteur des services - les hangars sont utilisés comme parkings, lave-autos, stations-service, services de voitures.
- Dans le sport - la technologie des structures préfabriquées est utilisée pour la construction de terrains de football en salle, de courts de tennis, de terrains de volley-ball et de basket-ball, de piscines, de champs de tir, de patinoires, de manèges équestres.
- Dans le domaine des loisirs et du divertissement - les bâtiments en panneaux sandwich abritent des cinémas et des théâtres, des complexes de divertissement, des terrains de jeux.
Types de hangars
Selon la technologie de construction, on distingue les structures sans cadre et avec cadre.
Les hangars sans cadre sont légers, ils ne nécessitent donc pas d'équipement de base. Leur largeur est réglée en modifiant le rayon de la structure en arc, mais la longueur n'est pas limitée.
Les structures de châssis sont fiables et durables. Leur durée de vie est de 25 à 30 ans. Les hangars, selon le type de charpente, sont voûtés, à parois droites, en croupe, polygonaux.
Les hangars sont divisés en:
- froid - les murs des structures ne sont pas isolés;
- chaud - des panneaux sandwich ou des technologies spéciales sont utilisés pour l'isolation.
Les propriétés d'isolation thermique du revêtement du hangar ne dépendent pas tant du nombre de ses couches, mais de l'étanchéité du contour de la structure. Par conséquent, lors de la construction, l'attention est principalement portée sur le nombre d'ouvertures de fenêtres et de portes.
Avantages des hangars chauds en panneaux sandwich
Il existe différentes technologies de constructionhangars, mais la construction de panneaux sandwich présente un certain nombre d'avantages indéniables:
- La construction de l'installation est réalisée dans les plus brefs délais (pas plus de 3-4 semaines pour un hangar d'une superficie totale de 1000 m22).
- En raison de la légèreté des structures métalliques qui exercent peu de pression sur la fondation, le coût de sa coulée est considérablement réduit. Étant donné que la construction nécessite un minimum de consommation d'énergie et l'implication d'un petit nombre de personnes, le coût de construction est faible.
- Les panneaux sandwich sont résistants aux températures extrêmes, à la corrosion, aux intempéries, ne nécessitent pas de traitement et de finition spéciaux, ignifuges, ont une isolation phonique accrue et conservent un aspect attrayant pendant de nombreuses années.
- La conception du hangar est mobile et légère, il peut être transporté et installé ailleurs.
- Grâce à une large palette de textures et de couleurs de panneaux sandwich, le bâtiment s'intègre parfaitement dans n'importe quel paysage.
Hangars chauds pour tentes
Hangar pour tente constitué d'une ossature métallique assemblée par des assemblages boulonnés, recouverte d'une toile PVC. Les caractéristiques de sa conception permettent d'installer un hangar jusqu'à 24 m de large sur des sites d'asph alte sans équipement de fondation spécial.
Le tissu en PVC utilisé comme matériau de revêtement pour les structures de tente a:
- force;
- longue durée de vie;
- élasticité à des températures inférieures à zéro;
- large plage de températurefonctionnement: de -60 à +70 °С;
- résistance à la décomposition;
- résistant à la décoloration.
La toile PVC endommagée se répare facilement, sans qu'il soit nécessaire de démonter la structure et le store. Un tissu transparent est utilisé pour le dôme du hangar de la tente, ce qui permet d'économiser sur l'éclairage pendant la journée.
Pour isoler les hangars de tente de l'intérieur, une autre couche de tissu PVC est tirée sur le cadre métallique. La couche d'air contribue à la conservation de la chaleur à l'intérieur du bâtiment. À la demande du client, des structures isolées à trois couches sont réalisées. L'isolation est posée entre les couches, obtenant quelque chose de similaire à un panneau sandwich.
Caractéristiques de la technique de construction
Malgré la simplicité et le faible coût de la construction de hangars chauds, ce sont des bâtiments à part entière avec une longue durée de vie. Ils peuvent être équipés de toutes les communications d'ingénierie, lignes de production, équipements de stockage. L'installation de cloisons et d'encastrement transforme un hangar standard en bâtiment administratif.
Les panneaux sandwich sont un matériau moderne et pratique. Les structures érigées à partir d'eux sont chaleureuses et fonctionnelles, ont des formes architecturales et des couleurs intéressantes.
La construction des hangars chauds est réalisée selon une technologie éprouvée:
- Les structures sont assemblées à partir de panneaux prêts à l'emploi, et un ensemble de fixations et d'éléments prêts à être installés est livré sur le chantier.
- Le design est léger, il ne nécessite donc pasdes études géologiques préliminaires et la construction d'une fondation capitale.
- La construction de hangars est possible dans diverses conditions climatiques, y compris à basse température.
Coût
Le coût de construction des hangars chauds est l'un des facteurs décisifs qui génère une forte demande pour ces structures. Les structures de capital faites de matériaux de construction traditionnels sont plusieurs fois plus chères.
Le coût budgétaire des hangars chauds est dû au faible coût des matériaux de construction utilisés dans la construction, à l'absence de coûts pour les fondations et les travaux de finition.
La combinaison unique de haute qualité et d'excellentes performances à faible coût fait de ces structures des leaders sur le marché de la construction. Les hangars chauds préfabriqués permettent d'économiser de l'argent et du temps sans sacrifier la qualité.
