Très souvent, il est nécessaire de poser diverses communications sous la chaussée ou les voies ferrées. La technologie pour ce faire est appelée "coup de poing sous la route" et est le plus souvent un forage horizontal. Cette méthode présente des avantages évidents par rapport aux autres types de communications. Contrairement à un dispositif de tranchée, une crevaison sous la chaussée ne porte pas atteinte à l'intégrité de la chaussée et n'endommage pas les espaces verts. De plus, il n'est pas nécessaire d'effectuer une grande quantité de travaux d'excavation. Cette méthode est connue sous le nom de pose de communications sans tranchée.
Ce dont vous avez besoin pour un appareil anti-crevaison indépendant sous la route
Créer une crevaison sous la route de vos propres mains est une tâche tout à fait faisable. Cependant, sa longueur ne doit pas dépasser dix mètres. Avant de commencer, préparez tout ce dont vous avez besoin. Vous aurez besoin de:
- bulgare;
- gros marteau lourd ou masse;
- fortes barres d'acier dont la longueur totale dépasse la largeur de la route de 10 à 20 cm;
- pompe, tuyau et entonnoir;
- Grand réservoir d'eau de 100 à 200 litres;
- tronçons de conduites en acier dont la longueur totale dépasse la largeur de la chaussée de 15 à 20 cm;
- machine à souder.
Procédure de fonctionnement
Vous devez d'abord creuser de petites fosses des deux côtés de la route. Leur profondeur doit être supérieure à la profondeur du tuyau. À partir d'une fosse, le tuyau sera avancé profondément dans le sol. La deuxième fosse recevra.
À l'aide d'une barre d'acier, marquez le chemin du pipeline. À l'aide d'une meuleuse, affûtez une extrémité de la goupille et commencez à l'enfoncer dans le sol le long du futur pipeline. Pour éviter que la tige ne se plie sous les coups, sa longueur ne doit pas dépasser 1,5 à 2 mètres. Après avoir enfoncé un segment, soudez une autre goupille à son extrémité et martelez-la à nouveau. Continuez à travailler jusqu'à ce que le point de la première coupe apparaisse dans la fosse de réception.
Vous pouvez maintenant commencer le travail principal. Sur la tige axiale, placez le premier morceau de la canalisation, dont le bord avant est traité avec une meuleuse, lui donnant la forme d'une couronne pointue. Cela facilitera l'entrée dans le sol. Placez une tasse en acier de l'autre côté du tuyau et commencez à le frapper avec un marteau.
Ensuite, plongez la pompe dans un baril d'eau et poussez le tuyau dans le tuyau jusqu'au bout. La pression de l'eau agit comme un lubrifiant et facilite le mouvement de l'acier, et aide également à laver les déchets du tuyau.
Tous les travaux ultérieurs consistent à alterner deux actions - laver le sol avec de l'eau et pousser le pipeline avec un marteau. Continuez jusqu'à ce que le premier morceau de tuyau apparaisse dans la fosse de l'autre côté de la route.
Comme vous pouvez le voir, faire une crevaison sous la route de vos propres mains n'est pas si difficile. Le résultat devrait être un tuyau creux avec la même tige de guidage à l'intérieur. Cette goupille peut maintenant être retirée facilement, car l'eau a lavé toute la terre pendant les travaux. Utilisez le pipeline résultant comme étui pour maintenir un deuxième tuyau étanche d'un diamètre plus petit.
Si la longueur de la communication prévue dépasse 10 mètres, alors une option plus rationnelle serait de contacter des spécialistes.
Méthode de forage directionnel horizontal
Cette méthode de crevaison sous la chaussée consiste à créer un puits pilote horizontal ou un trou traversant d'un diamètre donné, dans lequel on tire un boîtier ou un tuyau de communication. Le HDD n'est jamais effectué en terrain sec. Pendant le processus de forage, un approvisionnement constant en eau est produit afin de rendre le sol plus plastique et malléable, ainsi que pour empêcher l'effondrement des parois du puits résultant. Une fois le trou créé, le pipeline y est tiré. Pour ce faire, d'une part, une pointe ou un capuchon spécial est placé dessus, qui est fermement fixé. De l'autre côté de ce boîtier, une perceuse est fixée. Avec l'aide d'équipements spéciaux installés de l'autre côté de la route,le tuyau est tiré dans la crevaison. Une fois les travaux terminés, une petite partie du pipeline, sur laquelle le capuchon de traction a été fixé, est coupée. Sur cette base, il est nécessaire de calculer sa longueur avec une marge. Le tirage du tuyau de communication s'accompagne également d'une arrivée d'eau pour mieux glisser le long du puits.
Avantages de la méthode
La méthode de forage directionnel horizontal permet d'économiser du temps et des ressources en main-d'œuvre, car elle ne nécessite pas l'enlèvement de la surface de la route en asph alte ou en béton. Cette méthode n'a pas d'effet destructeur sur le paysage naturel. La méthode HDD peut être appliquée dans une variété de conditions - sous les autoroutes, sous les plans d'eau, sous les plantations de parcs, les voies ferrées et d'autres objets. Il est également avantageux d'utiliser ce type de forage sans tranchée dans un sens économique.
Crevaison contrôlée
La zone où il est prévu de percer le sol sous la route fait l'objet d'une enquête préliminaire. Après cela, un projet est créé, conformément auquel, le long de la trajectoire prévue, un forage sûr d'un puits horizontal est effectué, en contournant tous les obstacles possibles. La perceuse est équipée d'une lame spéciale avec une buse de coupe. Il dispose d'une sonde de système de localisation intégrée, qui vous permet de contrôler avec précision le mouvement de la foreuse, la direction et la profondeur du futur pipeline. La position de la sonde est surveillée par un spécialiste avec un localisateur, se déplaçant le long de la surface de la route et observant les lectures du moniteur de localisation. Homme opérant une machine de foragereçoit également toutes les informations nécessaires à l'exactitude de la manipulation. Pour éviter la perte du puits, ses parois peuvent être traitées avec un mélange spécial d'argile et de substances polymères. Ce lubrifiant s'appelle bentonite.
Coût du service
Quel est le coût d'une crevaison sous la route ? Le niveau des prix dépend de plusieurs facteurs. Une crevaison guidée utilisant un équipement de localisation coûtera plus cher qu'une crevaison non guidée. Si vous devez poser un pipeline court, une foreuse conventionnelle qui n'est pas équipée d'un système de suivi de trajectoire de forage fera le travail. Le dispositif d'un puits étendu, au contraire, nécessite une surveillance et un réglage constants à l'aide d'un dispositif de localisation. Les entreprises russes proposent des services pour créer une crevaison sous la route à des prix à partir de 1000 roubles par mètre linéaire, ce qui est généralement moins cher que les méthodes ouvertes de pose de communications sous la chaussée.
Quel que soit le type de communication que vous devez créer, qu'il s'agisse de tuyaux d'eau ou de gaz, de boîtiers pour câbles électriques ou à fibres optiques, d'une crevaison sous la route - la meilleure façon de le faire rapidement et de manière fiable.
