Parmi tous les dispositifs et dispositifs de protection contre le feu, une place particulière est occupée par les volets roulants coupe-feu. Ils sont compacts, à réponse rapide, efficaces à l'usage. En raison de leur conception, ils peuvent être installés dans des pièces à des fins diverses. L'installation de rideaux coupe-feu est effectuée pour protéger les portes, les ouvertures de fenêtres, les éléments individuels, les mécanismes et les dispositifs. Ils sont utilisés pour l'espace de zonage, séparant les couloirs. Ensuite, examinons de plus près ce que sont les rideaux coupe-feu.
Destination
Les rideaux coupe-feu automatiques et les rideaux coupe-feu, ainsi que les portails, portes et autres barrières, empêchent la propagation de la fumée et du feu. Leurs tâches comprennent la rétention des produits toxiques d'une part et de l'oxygène d'autre part. Entre autres choses, les rideaux coupe-feu sont aujourd'hui considérés comme un moyen d'extinction assez efficace. Si l'alimentation en air frais est interrompue, la flamme peut s'éteindre d'elle-même. Si des produits ignifuges sont utilisés en conjonction avec des systèmes d'extinction automatiques à mousse, à gaz ou à eau, le feu peut être éteint sans intervention humaine.
Performance
Les rideaux coupe-feu sont fabriqués à partir d'un matériau ayant les propriétés suivantes:
- Force.
- Flexibilité.
- Poids léger.
- Étanche.
- Résistant aux intempéries.
- Haut niveau de résistance chimique.
- Faible conductivité thermique.
Caractéristiques de production
Le matériau le plus approprié pour la fabrication d'appareils de lutte contre l'incendie est aujourd'hui la fibre de verre. Pour sa production, des qualités de verre réfractaires sont utilisées, similaires à celles utilisées dans les barrières et les cloisons. Afin d'augmenter le niveau de résistance mécanique, chaque fil de fibre de verre est renforcé avec du fil d'acier ou toute la surface des rideaux est renforcée avec une maille en acier inoxydable. Les rideaux extérieurs de la carrosserie (ils contiennent les mécanismes d'entraînement et la toile elle-même à l'état non fonctionnel) sont équipés de chauffage. Le matériau du rideau lui-même est traité avec du silicone. Cela aide à réduire l'impact négatif des changements d'humidité et de température sur le produit, et garantit également le fonctionnement normal de l'appareil par tous les temps.
Caractéristiques de conception
Rideaux coupe-feu, dont le prixvarie de 7 à 7,8 mille roubles, peut être installé à l'intérieur et à l'extérieur. Dans la partie supérieure de l'ouverture de la porte ou de la fenêtre se trouve un corps cylindrique en acier inoxydable ou galvanisé. Il contient un axe sur galets ou roulements. Ils offrent une facilité de rotation dans les deux sens. À l'aide d'une boîte de vitesses, une extrémité de l'arbre est reliée à un moteur électrique, qui fonctionne pour soulever la bande lors de l'ouverture. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le rideau est fixé le long du bord supérieur de l'arbre sur toute sa longueur et étroitement enroulé dessus. Un pneu métallique spécial court le long du bord inférieur. Il exécute plusieurs tâches à la fois:
- Tenir la toile sous forme développée.
- La direction des coupes le long des structures d'étanchéité latérales.
- Dérouler des rideaux sous son propre poids.
- Fermer la fente du boîtier lorsqu'il n'est pas utilisé.
Certaines conceptions fournissent des mécanismes pour déplacer la bande non seulement dans le sens vertical, mais également dans le sens horizontal. Ces produits ne diffèrent que par les caractéristiques de l'entraînement électrique. Il fonctionne à la fois pour fermer et ouvrir le rideau.
Mécanisme de travail
Pour maintenir la bande en position haute, un électro-aimant est prévu dans la conception. Il fait partie d'un moteur électrique qui est constamment sous tension. Après réception d'un signal de la commande centrale ou du dispositif d'alarme incendie, le circuit est ouvert. En conséquence, lorsqu'il est relâché, le pneu tombe et étire la toile. Le rideau sur son bord inférieur s'adapte parfaitement à l'élément structurel de la structure du cadre. Les coupes latérales sont situées à l'intérieur des guides correspondants ou sont pressées contre le périmètre de l'ouverture. Le pliage de la bande s'effectue lorsqu'un signal est donné par un bouton manuel ou un système de commutation automatique. De ce fait, le moteur électrique entraîne l'arbre d'enroulement. La conception comprend également des interrupteurs de fin de course. Ils sont installés directement sur le moteur et s'éteignent automatiquement lorsque le pneu inférieur atteint une certaine position. Si le boîtier est suspendu à une certaine distance du plafond, toute la partie supérieure doit être soigneusement scellée. En Russie, les rideaux coupe-feu EI 60 sont considérés comme les plus populaires. Examinons de plus près l'étendue de leur utilisation.
Demande
Le haut niveau de résistance au feu des structures rideaux coupe-feu EI 60 permet de les utiliser pour protéger non seulement les entrepôts ou les locaux techniques. Ils peuvent être installés dans des magasins, des établissements d'enseignement, des installations sportives et d'autres objets de résidence permanente de personnes. Les conceptions contiennent la propagation d'une flamme nue et d'une température élevée pendant une heure. Des produits sont fabriqués qui peuvent résister au feu plus longtemps. Cela conduit à l'utilisation d'appareils dans les structures en brique et en béton. En règle générale, ces structures ne sont pas utilisées dans les bâtiments en bois et temporaires.
Tailles du produit
Ils peuvent êtreles plus variés. Certains rideaux ont des paramètres impressionnants. La largeur des produits individuels peut atteindre 50 et la hauteur - 10 mètres. Grâce à cela, il est possible de clôturer des locaux d'une grande surface. Dans ces structures de grande taille, des ouvertures spéciales sont prévues pour la circulation des personnes lors de l'évacuation et pour permettre aux pompiers d'accéder au foyer. Les toiles ignifuges avec meurtrières ont la même stabilité que les toiles sourdes. Les passages sont montés au niveau des zones de jonction des différentes parties longitudinales. Ni la fumée froide ni la fumée chaude ne pénètrent à travers ces échappatoires.
