Construire une maison est une entreprise complexe. Mais même les travailleurs expérimentés disent que la construction de la "boîte" elle-même est parfois plus facile et moins chère que l'installation du toit. Cela est dû à la fois à la complexité et au danger de cet événement, ainsi qu'au prix des matériaux de couverture.
Vous voulez toujours réduire d'une manière ou d'une autre le coût du processus, et dans le cas d'un budget limité, économiser en général peut être la seule solution possible, car sinon il sera très difficile de terminer la construction. La toiture à joints peut vous aider à économiser votre argent sans sacrifier la qualité.
Qu'est-ce que c'est ?
C'est le nom de la technologie lorsque le métal ou même le plastique sert de matériau pour recouvrir le toit. Dans ce cas, les feuilles individuelles sont attachées ensemble à l'aide de plis. C'est le nom de la torsion des bords du métal. Il existe différentes manières d'effectuer un tel travail, mais à l'heure actuelle, les plieuses électriques spéciales sont en tête en termes de fréquence d'utilisation. Leur utilisation vous permet d'accélérer et de simplifier au maximum le processus de pose du métal.
Un peu sur le coût
Au fait,Combien coûte un toit pliant ? Le prix au mètre carré dépend de son type: si vous fabriquez vous-même un toit (en laminé ou en tôle), vous ne paierez que le coût du métal. Dans le cas de l'achat d'un kit prêt à l'emploi, le coût d'un tel toit dépassera 1700-2000 roubles par mètre carré.
Vue d'ensemble de l'installation
L'avantage de ce type de toit est qu'il peut être monté à la fois sur la caisse et sur une base solide. Attention! C'est la deuxième option qui est préférable, car dans le premier cas, vous devrez calculer le pas des chevrons le plus précisément possible, car sinon vous risquez d'obtenir la déviation des feuilles et la divergence des coutures. Cela entraîne l'apparition rapide de corrosion et d'endommagement du métal. Dans ce cas, le toit de couture ne durera pas longtemps.
Quelles sont les technologies de montage ?
Nous avons déjà dit que le toit dans ce cas peut être constitué de tôles solides, mais cette approche devient de moins en moins populaire chaque année. Cela est dû en grande partie au fait que vous devez observer très précisément les conditions d'humidité et de température du grenier. Si vous ne faites pas tout votre possible pour le faire, de la condensation se formera constamment sur la surface intérieure du fer. Vous pouvez deviner vous-même les conséquences.
Et parce que le toit plié en métal laminé est de plus en plus courant. La raison en est que les coutures sont très solides et de haute qualité, divergent rarement même sous de grandescouche de neige.
Avantages du montage en rouleau
Premièrement, vous pouvez utiliser non seulement de l'acier galvanisé, mais également du métal revêtu de polymère. Un tel matériau a une grande résistance à la corrosion et peut donc servir pendant plus d'une douzaine d'années. De plus, le métal du rouleau est assez souple, ce qui permet de monter un double pli. Comme nous l'avons dit plus haut, il a une résistance et une étanchéité accrues, il ne laisse pratiquement pas passer l'eau.
Même si le toit de la couture est raide, le rouleau peut être soigneusement déroulé, et non traîné dessus au risque de mourir, des feuilles de fer chacune séparément. De plus, dans ce cas, il sera possible de soulever la machine pour tordre les plis sur le toit: il est beaucoup plus facile de faire marcher la machine sur tout le rouleau roulé que de jouer avec des sections individuelles du matériau.
Outils
Si vous lisez attentivement le matériel, vous pourriez vous-même conclure sur l'importance particulière de l'outil qui sera utilisé pour tordre les coutures. Il existe deux principaux types d'outils de serrage: mécaniques et électriques.
Si nous parlons du premier outil, alors ce sont deux cadres spéciaux. Le premier d'entre eux tord le pli principal, après quoi il est recouvert du deuxième cadre avec la couture suivante. Nous avons déjà parlé de la machine électrique. Il est très pratique à utiliser, car il enroule un seul pli en un seul passage, après quoi il peut être exécuté dans le sens opposé pour tordre la deuxième couture. Bien sûr, à conditionà l'aide d'un outil électrique, un toit à joint métallique prend beaucoup moins de temps et d'efforts.
Vous aurez également besoin des outils suivants:
- Plusieurs marteaux à tête plate et bouton, pince normale.
- Ciseaux pour couper le métal.
- Drill, et assez puissant.
- Câble de rallonge d'au moins 30 mètres de long.
- Fixation pour tournevis ou perceuse. Cependant, nous recommandons la première option, car elle est beaucoup plus simple.
- Règles et rubans à mesurer.
Étapes principales des travaux
Tout d'abord, vous devez choisir le type de latte approprié, puis calculer le pas optimal des chevrons. Il peut être fabriqué non seulement à partir de barres ou de planches, mais même à partir d'un profilé métallique ou de tubes profilés. La surface de la caisse doit être aussi plane que possible, sans nids-de-poule ni dépressions.
Points de travail importants
Tout d'abord, une membrane pare-vapeur est posée sur la caisse du chevron, ce qui la protège de l'humidité. Plus le matériau utilisé à ces fins est léger et résistant, meilleure sera la ventilation et moins le métal se corrodera. Si vous avez fabriqué une caisse en bois, imbibez-la soigneusement d'une solution antiseptique avant les travaux, car cela augmentera plusieurs fois la durée de vie du toit.
Un tel toit plié, dont la photo est dans l'article, restera facilement pendant plus d'un demi-siècle, sans nécessiter de mesures particulières pour en prendre soin.
Distance entreles barres ne doivent pas dépasser 40 centimètres, car nous avons déjà parlé des conséquences de l'approche inverse ci-dessus. Après avoir installé la caisse, montez la première feuille sur la crête. Si vous n'utilisez pas de métal laminé, les feuilles de fer doivent être introduites sur le toit une par une, sinon vous courez un risque sérieux - les lignes peuvent se casser.
Veuillez noter que le solin sur les corniches est monté à l'avance ! Après cela, une barre de support peut être posée sur la crête. Ne pas oublier son installation également dans le cas d'un toit en croupe (il est posé à la place de la cheminée). Pour rendre le toit plus beau et plus solide, posez d'abord les première et dernière feuilles, en les coupant soigneusement si nécessaire. N'oubliez pas qu'après la coupe, les bords des feuilles doivent être légèrement enroulés vers l'extérieur.
En principe, la technologie professionnelle d'installation de toitures à joints prévoit leur traitement avec du mastic, mais vous pouvez vous en passer.
Un peu sur les clignotants
Le chevauchement des feuilles doit être d'au moins 40 millimètres et il doit être installé uniquement le long du porte-à-faux inférieur. Si vous travaillez avec une crête ou une corniche, chaque feuille doit être attachée aux barres supérieure et inférieure de la caisse. Tous les abergements des corniches et des pièces d'extrémité doivent fermer hermétiquement les cavités sous le toit. Il est préférable de les fixer avec des vis autotaraudeuses avec un joint en caoutchouc. Ainsi, ils ne se desserreront pas et ne s'envoleront pas même après plusieurs années de service.
Si vous prévoyez d'utiliser des pare-neige ou des ponts de toit, assurez-vous de les monter au niveau du jointfeuilles.
Remarques sur le kit carrosserie
Le faîte et les nervures de la caisse doivent être aussi droites que possible: avant l'installation, assurez-vous de les vérifier avec un niveau de construction. Le panneau inférieur, qui s'appelle l'avant-toit, ne doit pas non plus avoir de courbure.
Fixez immédiatement les corniches, sans attendre que la pose des feuilles de joint commence. Les supports de gouttière doivent donc être fixés encore plus tôt. Après cela, les vallées sont attachées à la caisse et leurs bases sont soigneusement et étroitement fermées avec une planche tranchante de haute qualité.
Un film de polyéthylène solide et dense peut être passé le long des chevrons, ce qui protégera l'arbre de l'action de l'humidité pénétrante.
Il existe également un toit de couture professionnel, dont les nœuds sont déjà entièrement préparés par le fabricant. Il vous suffit de les faire glisser sur la caisse, puis de les fixer.
Conseils de style de base
Avant ce processus, les patins sont à nouveau mesurés. Si elles sont rectangulaires, toutes les diagonales doivent être de longueur égale. Veuillez noter que la couture inférieure doit toujours être dirigée dans la direction à partir de laquelle vous installez. En conséquence, certaines des feuilles peuvent avoir besoin d'être développées.
Dans tous les cas de joints longitudinaux, les tôles sont posées de bas en haut. Si la pente de votre toit fait plus de six mètres de long, il faut absolument la faire en composite. Le fait est qu'autrement, il vous sera très difficile de transporter des feuilles de fer ou un rouleau entier de matériau à l'étage. Comme nous l'avons déjà dit, le matériau est appliqué avec un chevauchement. Le fronton doit être fixé de manière à fermer le pli. Vous devez le monter sur des vis de toiture, qui ont un joint en caoutchouc durable.
Un peu sur le skate
Si nous parlons du patin, les variétés plates et en forme sont autorisées. Dans le cas où la pente du toit est supérieure à 25 degrés, elle doit être fixée à des vis de toiture fiables. Attention! Dans les endroits proches du mur, d'autres bâtiments ou poteaux, il est impératif de poser un joint en caoutchouc ou en film plastique. Dans le même but, un profilé mural en plastique est utilisé.
C'est ainsi qu'un toit à joints est fabriqué de vos propres mains.
