Il devient souvent nécessaire non seulement d'installer un système de refroidissement dans un appartement ou une maison, mais aussi de le démonter. L'approche de chaque processus a ses propres caractéristiques et nuances. Cela devient pertinent si l'unité doit être remise en service. Par conséquent, le démontage des climatiseurs se déroule strictement selon les règles.
Il est clair que vous pouvez embaucher des professionnels, mais ils devront payer de l'argent. Le coût du service est de 2 mille roubles. Tout le monde veut économiser là-dessus, surtout si les installations sont encombrantes et qu'il y en a plusieurs. Par conséquent, le démontage des climatiseurs de leurs propres mains devient pertinent. Si le propriétaire a au moins une fois tenu des outils entre ses mains, il ne sera pas si difficile de le faire soi-même. Vous devez vous armer d'instructions élémentaires sur lesquelles effectuer chaque étape.
Aspects négatifs du travail
Les spécialistes pensent que le démontage des climatiseurs sans l'aide d'un professionnel a ses côtés négatifs. Les points suivants doivent être notés:
- Il y a un grand danger - la présence de fréon. S'il n'y a pas d'outil pourmesures d'indicateurs, cela conduit au fait que le gaz de pompage de la pompe peut tomber en panne. Il fournit également un refroidissement par air. Il s'avère qu'après avoir retiré tout l'équipement, cela ne fonctionnera plus comme prévu.
- L'appareil est fixé au mur avec des vis spéciales - à côté d'eux se trouvent les tuyaux de l'évaporateur de l'unité intérieure. Il est facile de comprendre qu'avec une mauvaise sélection d'outils, vous pouvez simplement les endommager.
- Le tuyau doit être coupé correctement. Sinon, l'appareil ne pourra plus fonctionner pleinement à l'avenir.
- Vous devrez vous déconnecter soigneusement du conduit d'air, car ils sont d'une grande importance dans le travail. Il vaut mieux savoir comment le faire à l'avance que de casser l'appareil après.
- Vous ne devez pas démonter et remonter le climatiseur avec des outils improvisés. Cela vaut la peine d'acheter ceux dont vous avez besoin ou de les louer.
- Les installations trop volumineuses doivent être supprimées avec l'aide d'autres personnes. Sinon, il y a un risque que l'appareil tombe, et c'est définitivement une panne.
Il y a des risques, vous devez donc vous préparer au processus et évaluer vos capacités dans la réalité. Si la décision est prise, le démontage du climatiseur de vos propres mains doit avoir lieu conformément aux instructions. Pas un seul élément ne peut être ignoré. C'est le seul moyen d'être sûr que le système de séparation fonctionnera dans un nouvel endroit.
De quels outils pouvez-vous vous passer ?
Tout le monde n'a pas la possibilité d'utiliser les services d'installateurs professionnels, pour diverses raisons. Si cela se produisait, alors essayez vraiment de faire tout le processus vous-même. La principale caractéristique de tousles démarches sont minutieuses. Vous devez être lent et utiliser les recommandations. Les outils suivants sont impliqués dans l'opération:
- Coupe-tube.
- Coupe latérale.
- Un couteau tranchant (de préférence un couteau de chantier).
- Tournevis Phillips et intégral.
- Jeu de clés.
- Clés (ouvertes et réglables).
- Un tournevis et, si nécessaire, une perceuse.
- Collecteur manométrique.
Cet ensemble est nécessaire, sinon il ne sera pas possible de créer les conditions d'un travail précis. Si vous n'organisez pas les conditions nécessaires à la première étape, vous n'obtiendrez pas le résultat à l'avenir. Certains appareils sont disponibles dans l'assortiment de la maison de chaque personne, mais quelque chose devra être pris ou acheté. Mais ce sera moins cher que d'embaucher des travailleurs.
Sécurité au travail
Lors du démontage et du remontage du climatiseur, ne pas ignorer les règles de sécurité. Cela protégera non seulement la personne, mais créera également les conditions nécessaires au travail:
- Vous ne devez pas autoriser la dépressurisation du circuit de refroidissement. Il y a un gaz à haute pression. Si vous le traversez soudainement, cela peut provoquer des brûlures et d'autres problèmes corporels.
- Une autre caractéristique est la pénétration d'humidité, de poussière et d'autres saletés. Cela désactivera définitivement tout le système.
- Si le transport de l'unité contenant du fréon n'est pas correct, une explosion peut se produire.
- Les tuyaux restants doivent être soigneusement posés. S'ils sont endommagés, l'appareil tombera en panne.
- Les raccords ont des écrous-raccords - retirez-lesinvalide.
- L'unité intérieure est protégée par des loquets spéciaux. Lors du démontage et de l'installation du climatiseur, leur casse n'est pas autorisée.
Ces règles de sécurité sont élémentaires et doivent être respectées. Si quelque chose ne fonctionne pas, cela vaut la peine d'inviter des professionnels afin de ne pas créer de situation dangereuse pour votre santé. Comment démonter le climatiseur ? Considérez plus loin.
Tâche principale
À la première étape, la base est le processus de vidange et de mise en place du fréon dans l'emballage. Cela doit être fait correctement, sinon vous devrez faire le plein, et c'est un gaspillage d'argent. Il s'avère que le démantèlement du climatiseur avec préservation du fréon a ses propres caractéristiques et règles. Ils ne doivent pas être cassés. Il est important de le pomper doucement et avec précaution.
Cela nécessite un collecteur de jauge, bien que certains puissent s'en passer. Que montre-t-il ? L'appareil effectue des mesures, selon lesquelles il devient clair qu'il y a un vide dans le système divisé. Après cela, l'état est fixé et le réfrigérant fonctionnera dans le climatiseur comme prévu.
Le processus n'est pas si compliqué en termes de mots, mais cela ne fait pas de mal d'être prudent. Voici comment procéder étape par étape:
- Le manomètre est connecté à l'équipement de refroidissement. Il est situé à la place du tuyau de dérivation avec le liquide du circuit de refroidissement.
- S'il n'y a pas d'instrument, cette étape est ignorée.
- Une fois l'installation terminée. Climatisationréglé sur le réglage le plus froid. Ces informations sont incluses dans les instructions. Laissez l'appareil dans cette position pendant au moins 10 à 15 minutes.
- Ensuite, la vanne du tuyau de liquide est fixée en position "fermée". Une clé hexagonale est impliquée dans ce processus.
- Sur le collecteur, vous devez regarder jusqu'à ce que la flèche remplace "l'aspirateur". Lorsqu'il n'y a pas d'unité de ce type et nulle part où l'obtenir, cela prend environ une minute. Ne présumez pas - il est préférable d'identifier cette période de temps.
- Lorsque l'indicateur est apparu ou que le temps s'est écoulé, la vanne est coupée. Ce travail est effectué avec la même clé.
- Le système Split s'arrête.
- Les capuchons de protection sont en place.
Il semble que ce ne soit pas si difficile, mais toute violation peut devenir irréparable. Tous les outils et appareils nécessaires doivent être à portée de main.
Travailler avec du fréon par temps froid
Il y a souvent de nombreux problèmes lors du démontage du climatiseur en hiver. Toute la question est que vous ne pouvez pas activer l'installation. Pourquoi? C'est simple: l'huile du compresseur s'épaissit. Dans cet état, le fonctionnement de l'appareil est inacceptable. Bien qu'aujourd'hui, il existe également de tels appareils conçus pour la période froide, car il y a des appareils de chauffage à l'intérieur. Dans ce cas, le préchauffage se fait simplement pendant 10 minutes, après quoi l'appareil démarre. Et puis le travail avec le fréon est effectué conformément aux instructions, comme indiqué ci-dessus.
S'il n'y a pas de système de chauffage
Lorsqu'il n'y a pas de chauffage en hiver, il est bon d'utiliser une station manométrique pour recueillirliquide de refroidissement. Comment le connecter ? Le schéma est simple. Vous pouvez le coller de la même manière que le collecteur lui-même. Le fréon sera distillé dans cette unité, puis transporté.
Il s'avère qu'avec la bonne approche, il est possible de travailler avec la réinstallation de l'unité à tout moment de l'année. Ce n'est pas la peine de casser quoi que ce soit, il vaut mieux réfléchir à chaque action et faire en sorte que tout soit parfait.
Comment retirer l'unité extérieure ?
Souvent, la question se pose de savoir comment travailler avec d'autres composants et s'il est possible de le faire soi-même. Lorsque le problème avec le réfrigérant est résolu, vous devez passer au bloc lui-même. Alors, comment démonter le climatiseur de ses propres mains ? L'instruction se compose de plusieurs étapes:
- Dans un premier temps, vous devez mettre hors tension toute l'installation. Retirez également la fiche de la prise et tournez-la avec précaution pour ne pas l'endommager.
- Lorsque les mêmes buses sont impliquées dans le travail après le transfert, elles sont tordues. Pour empêcher la poussière et l'humidité de pénétrer, les raccords sont protégés. S'ils ne sont pas nécessaires, ils sont coupés en laissant environ 20 centimètres de chaque côté. En même temps, les extrémités doivent également être protégées.
- Si, après le démontage, l'appareil n'est pas utilisé pendant une longue période, vous devrez remplir les buses d'azote et les fermer. Il est important qu'il n'y ait pas d'air présent pendant une longue période. Après tout, sinon ils commenceront à se détériorer, entrant dans le processus d'oxydation.
- Le matériau d'isolation thermique est en cours de démontage du circuit de fréon.
- Vous devez retirer les bornes et retirer les connexions de l'appareil et du câble.
- Les écrous qui fixent le module sont dévissés. Puis il quitte sa place. Il y a une caractéristique. L'élément est lourd, et vous ne pourrez pas le manipuler seul, il est donc préférable de faire appel à un assistant.
- Besoin de préparer une boîte de mastic. Il contiendra toutes les pièces supprimées. Pour éliminer complètement les dommages, il est recommandé de placer un matériau souple. Il peut s'agir de polystyrène ou d'autre chose. Les coudes du corps et du tuyau y sont abaissés.
C'est ainsi que l'unité externe du climatiseur est retirée de vos propres mains. Chaque action est pré-pensée et exécutée avec soin, sans mouvements brusques ni erreurs.
Faites attention
Il n'est pas permis de mettre l'élément en position horizontale. Tout transport ou stockage s'effectue uniquement en position verticale.
Comment retirer l'unité intérieure ?
Lorsque les pièces extérieures sont retirées, il est temps de démonter le mécanisme intérieur. La précision vient en premier. Une attention particulière est portée aux colliers de l'évaporateur. Si quelque chose se casse, il sera difficile d'en trouver un nouveau. Et l'ancienne partie commence à vibrer pendant le processus de refroidissement et désactivera rapidement l'unité.
Comment démonter le climatiseur ? L'instruction suppose la présence de telles étapes:
- Le panneau doit être retiré. C'est le seul moyen d'accéder aux loquets.
- Retirez la tuyauterie transportant le fluide frigorigène.
- Coupez l'alimentation.
- Retirer l'évaporateur. Il est nécessaire de déconnecter les loquets qui se trouvent sous le couvercle.
- Retirez les colliers de l'unité intérieure,démonter des rails.
- Dévisser la plaque maintenant l'unité intérieure.
- Supprimer le pipeline.
- Retirez le tuyau de vidange.
- Seulement après cela, la boîte décorative est retirée.
Conseils
L'ensemble du processus prendra du temps. Vous ne devez pas vous précipiter - vous devez effectuer chaque étape lentement et avec compétence. Parfois, les loquets se cassent, alors n'appuyez pas trop fort dessus. Si des pannes surviennent à cette étape, il sera difficile de démarrer le climatiseur dans un nouvel endroit par la suite. Et l'achat de pièces de rechange ne fonctionne parfois pas.
Que peut-il arriver si vous enfreignez le démontage étape par étape ?
Aujourd'hui, les experts peuvent dire exactement ce qui attend le propriétaire du système split s'il endommage une installation:
- Si vous percez le cône de refroidissement, le fréon commencera à s'écouler. Et lors de sa réinstallation, vous devrez faire le plein, ainsi que rechercher une fuite. C'est le travail de professionnels.
- Pendant le démontage, tout dommage mécanique peut être causé - le circuit, les tuyaux, les unités extérieures et intérieures. Cela entraînera le plantage du système.
- Si de la poussière, de l'humidité et de la saleté pénètrent dans le circuit de refroidissement, le compresseur deviendra inutilisable pendant le fonctionnement. Mais l'eau peut corroder tous les composants internes. Il n'est plus possible de restaurer une telle unité.
- L'unité extérieure tombe. Souvent, les gens croient en eux-mêmes et essaient de l'enlever par eux-mêmes sans aide. En conséquence, les dommages sont inévitables. Peu importe quoihauteur ça va arriver. L'unité devra être changée, car ses performances ne seront pas satisfaisantes.
Conclusion
Il est clair que lorsqu'ils changent de lieu de résidence, les gens veulent démanteler le système fractionné, car cela coûte cher. S'il est difficile de faire quelque chose soi-même, il vaut mieux se tourner vers des professionnels. Mais lorsqu'une décision est prise de faire le travail vous-même, vous ne devez pas violer une seule recommandation et tout faire correctement. En général, le démontage d'un climatiseur au fréon est une tâche tout à fait réalisable.
