Installations de pilotis : objectif, types, caractéristiques d'application

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Installations de pilotis : objectif, types, caractéristiques d'application
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Les engins de battage sont largement utilisés dans la construction. À l'aide de tels mécanismes, une fondation fiable est créée pour les fondations de bâtiments à plusieurs étages. Dans les zones à géologie complexe, notamment en présence d'un réservoir à proximité, le battage de pieux permet de renforcer le sol et de réaliser des constructions avec une garantie contre l'affaissement du sol.

Installations de pieux
Installations de pieux

Destination

Les installations de pilotis sont utilisées pour l'immersion dans le sol des supports à des fins diverses. Dans la construction de routes, des mécanismes de petite taille installent des clôtures le long des itinéraires, des supports pour les panneaux et diverses structures porteuses. De plus, ils sont utilisés pour aménager des clôtures, des barrières, des paratonnerres.

Dans la construction civile et industrielle, ces installations enfoncent des pieux dans le sol pour renforcer le sol. Ils sont en béton armé ou en métal. Ils peuvent avoir une section carrée ou un profil différent: canal, poutre en I, tuyau.

En plus de créer des fondations de base pour les nouveaux bâtiments, de telles installationssont utilisés pour renforcer les sols dans les zones avec des bâtiments existants. Ils sont également utilisés dans la construction de ponts, les plates-formes pétrolières et les quais.

Il y a deux tâches principales dans le processus de fonçage d'un pieu: l'installer dans un endroit strictement désigné à un angle droit ou autre nécessaire au projet et, en fait, le plonger dans le sol à une profondeur donnée. Si, pour les panneaux routiers, une hauteur de support de 2 à 2,5 m est suffisante, des pieux sont enfoncés dans le sol jusqu'à une profondeur de 12 m pour renforcer le sol.

Technologie d'installation

Le pieu en béton armé d'une section de 350×350 mm et d'une longueur de 12 m pèse jusqu'à 4 tonnes. Pour le faire glisser en place, le soulever et le placer exactement sur un point de repère verticalement ou en biais, un équipement spécial est nécessaire. Un tel mécanisme doit être mobile pour se déplacer sur le chantier depuis le lieu de stockage des pieux jusqu'au point de leur installation. Il doit être équipé d'une flèche haute pour le levage vertical de charges lourdes et volumineuses, avoir une base suffisamment large et massive pour supporter le mécanisme lui-même.

Installation de pilotis
Installation de pilotis

Koper - machines de construction pour l'installation de pieux. Si, en plus, il est également équipé d'un marteau pour les immerger dans le sol, alors un tel mécanisme est considéré comme une installation d'empilage. Le martelage se fait le plus souvent avec un marteau diesel ou hydraulique. Une technologie plus avancée est l'approfondissement vibratoire du pieu. Cela peut se produire en combinaison avec une action de pression ou d'impact.

Les plates-formes de battage combinées peuvent avoir des équipements supplémentaires. Souvent ces mécanismesl'équipement de forage est installé. Il est nécessaire pour bien disposer un leader dans un sol à haute densité. Au point d'installation du pieu, le sol est foré à la profondeur requise avec une perceuse. Un pilote de pieu installe un pieu dans le puits. Sous son propre poids, il est partiellement enterré puis martelé à la profondeur de conception.

Caractéristiques de conception

Le batteur de pieux ou engin de battage combiné est un mécanisme massif sur chenilles ou roues motrices avec un mât ou une flèche préfabriqué pour soulever le support avec un treuil et le placer dans une position prédéterminée. Il peut être automoteur ou transporté par un tracteur. Les équipements des principaux fabricants d'équipements de construction sont équipés de manipulateurs puissants et fonctionnels pour saisir et soulever les supports métalliques profilés. Ils sont immergés de manière vibratoire.

Différents équipements peuvent être installés sur les plates-formes de battage. Les marteaux à tige ou tubulaires diesel les plus utilisés. Ils utilisent l'énergie de la combustion du carburant dans la chambre de travail pour accélérer la partie frappante. Des marteaux hydrauliques et pneumatiques sont également utilisés. Dans ces unités, le fluide et l'air comprimé sont utilisés pour soulever le batteur, respectivement. Dans certains cas, l'installation peut être équipée d'une unité d'action inverse - extraire les pieux du sol. Cela utilise un ascenseur en combinaison avec un mécanisme de choc ou de vibration.

Pose de pieux SP-49
Pose de pieux SP-49

Engin de battage SP-49

Cette unité est produite localementutilisé depuis plus de 25 ans. Il est utilisé dans la construction civile, industrielle et privée pour la disposition des fondations sur pieux. A plusieurs modifications. Les plates-formes de battage combinées SP-49D avec un marteau diesel peuvent non seulement installer des pieux selon les coordonnées, mais aussi les enfoncer dans le sol.

SP-49 s'est avéré être une bonne équipe. Il diffère par sa maniabilité, est fiable dans son travail, a une bonne fonctionnalité, est contrôlé par le temps et les conditions météorologiques extrêmes. De plus, il s'agit du mécanisme le plus abordable et le plus rapidement amorti pour l'enfoncement de pieux en béton armé jusqu'à 12 m de long.

Le pilote de battage SP-49 est construit sur la base du tracteur tout-terrain à chenilles T-10 (T-170). Il est équipé d'un mât de levage de pieux qui peut être déplacé pour régler la position et l'angle d'inclinaison. Lors de l'installation d'équipements de forage, le pilote de pieux SP-49 peut creuser des puits dans des sols de différentes densités, y compris des sols de tête pour faciliter le processus d'enfoncement du support.

svaSpécifications d'installation défectueuses
svaSpécifications d'installation défectueuses

Mâts de battage: caractéristiques techniques sur l'exemple du SP-49

Le poids total de l'unité est d'environ 30 tonnes, et il peut varier en fonction de la modification. Y compris le poids de l'équipement installé - de 5 à 8,5 tonnes. Pendant le transport, l'installation de pilotis a une longueur de 10 m, avec une largeur et une hauteur de 4,3 et 3,5 m, respectivement. Les dimensions en position de travail sont: longueur × largeur × hauteur - 4,7 × 5 × 18,5 m Déport du mât lors du réglage de la position - jusqu'à 0,4 m.

Poids maximum du pieu à soulever - jusqu'à 5 tonnes, poids du marteau- jusqu'à 7 tonnes Capacité de charge totale - 12 tonnes. Modification de la position de travail du mât vers la droite-gauche - jusqu'à 7º, avant-arrière - jusqu'à 18º. Le batteur de pieux lève à une vitesse de 16,5 m/min. Productivité par quart de travail - 38 supports. Bruit dans la cabine et la zone de travail - 80–110 dB.

Conducteur de pieux
Conducteur de pieux

Contrôle de battage de pieux

Personnel d'entretien de l'unité - 3 personnes. Le conducteur de l'installation de pilotis, en plus du contrôle direct des mécanismes, est responsable de la maintenance des systèmes et des composants pendant le fonctionnement, identifie et, si possible, élimine les dysfonctionnements. Ses tâches comprennent: le ravitaillement en carburant et lubrifiants, la participation à l'inspection en cours et programmée, la réparation des mécanismes et des systèmes de l'installation.

Les personnes titulaires d'un permis de conduire de battage de pieux sont autorisées à utiliser l'unité. Ils doivent avoir une connaissance pratique des règles d'exploitation de l'installation sous différentes charges et dans diverses conditions d'environnement. L'expérience et les compétences d'un travail de qualité, le respect des normes de protection du travail et de sécurité lors de l'utilisation de mécanismes complexes sont tout aussi importants.

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