Commencer à construire votre propre garage ou à en acheter un prêt à l'emploi, beaucoup de gens pensent à sa protection supplémentaire contre l'humidité élevée. Comment imperméabiliser un sol de garage avant de ragréer ? À propos des caractéristiques de traitement des murs et du toit du bâtiment, ainsi que du choix des matériaux, des informations sont présentées dans l'article.
Nuances d'étanchéité
La protection contre l'humidité est nécessaire avant tout pour que la voiture qui s'y trouve ne soit pas sujette à la corrosion. Lors de la construction d'un garage sans trou de visualisation ni sous-sol, la couche d'étanchéité doit être située à une hauteur d'environ 25 cm au-dessus du sol. Ceci est nécessaire pour empêcher l'humidité de pénétrer dans la pièce.
Dans le cas où la construction du garage est réalisée de manière indépendante, il est important de pré-préparer le terrain. Pour ce faire, il est compacté et recouvert d'une couche de sable. Il est nécessaire de poser une couche de membrane d'étanchéité dessus. La couche suivante de protection contre l'humidité est posée immédiatement avant la chape en béton.
Variétés de matériaux
Il y aplusieurs types d'imperméabilisation largement utilisés aujourd'hui:
Rouleau de matériaux. Ils sont flottants ou adhésifs. Le premier comprend des matériaux de toiture de TechnoNIKOL et d'autres fabricants
Pour une utilisation indépendante, les matériaux à base d'adhésif sont considérés comme les plus pratiques, car ils sont faciles à poser. Pour augmenter leur durée de vie, ainsi que leurs caractéristiques isolantes, il est recommandé de coller les coutures entre les bandes de matériau.
- Peinture imperméabilisante. C'est le nom des mastics dont l'application s'effectue par coloration. Ils peuvent être en polyuréthane, bitumineux, en caoutchouc ou en polymère-ciment. Le revêtement a la forme d'un film mince, qui est posé sur toute la surface du sol ou des murs. La texture liquide vous permet de traiter même les endroits les plus difficiles d'accès, et l'utilisation d'un apprêt augmente l'adhérence.
- Étanchéité pénétrante. Il en existe plusieurs variétés - bétonnage, ciment polymère, ciment inorganique. Ces types d'imperméabilisants sont disponibles sous forme de poudre à autodilution, liquide ou pâteuse. Son principe d'action est de pénétrer dans le béton, grâce auquel se produit l'interaction de la chaux et des produits chimiques.
- Isolation de remblai. Il est idéal pour un garage dont le sol sera soumis à de fortes sollicitations mécaniques. Des matériaux tels que le sable, la betonite ou la cendre sont souvent utilisés. Ils s'endorment dans un coffrage préconstruit. C'est le plus résistantcependant, son auto-assemblage est difficile, car il nécessite certaines compétences.
Souvent, les matériaux d'imperméabilisation des garages sont sélectionnés en fonction des préférences personnelles, de la complexité du travail et du coût.
Préparation de surface
Les professionnels expérimentés recommandent une préparation minutieuse de la surface avant la pose de l'imperméabilisation. Ceci est nécessaire pour assurer une bonne adhérence des matériaux les uns aux autres. La phase préparatoire comprend les étapes suivantes:
- Nettoyer la pièce des meubles.
- Alignement des murs et du sol.
- Appliquer une couche d'apprêt sur la surface à imperméabiliser.
- Tous les joints et fissures visibles doivent être réparés.
Dans les endroits de grandes fissures ou éclats, il est recommandé d'utiliser un treillis de renforcement.
De plus, il est important de préparer tous les matériaux qui pourraient être nécessaires pour imperméabiliser le garage. Selon le choix du matériau, il peut s'agir de divers rouleaux, brosses, un couteau de construction, un brûleur à gaz, un niveau de bâtiment.
Appliquer une peinture imperméabilisante
Pour isoler le sol du garage d'une forte humidité, l'imperméabilisation de la peinture est le plus souvent choisie. Cela est dû à la simplicité de son application et au manque de compétences spécifiques. Une fois le sol soigneusement balayé des débris, vous devez effectuer les actions suivantes:
- Il est recommandé d'appliquer 2 à 3 couches d'apprêt et d'attendre qu'elles soient complètement absorbées par le béton.
- Ensuite, vous devez diluer le mastic pourla consistance désirée selon les instructions.
- Appliquez le matériau avec un rouleau, en le remplaçant par une brosse d'angle.
Appliquez le matériau d'étanchéité du garage avec un chevauchement. Dans ce cas, les murs doivent être traités sur une hauteur d'environ 2 cm. Une fois les travaux terminés, il est important d'attendre le séchage complet, qui se produira après 2-3 jours.
Causes de l'humidité
Le propre garage en cours de construction est souvent complété par un sous-sol pour le stockage de divers articles ménagers et la conservation. Comme il se trouve sous le niveau du sol, il est beaucoup plus sujet à l'humidité que le garage lui-même. Une humidité excessive peut apparaître pour plusieurs des raisons suivantes:
- Étanchéité manquante ou mal installée.
- Pas d'étanchéité entre les briques ou le parpaing.
- L'apparition de fissures et de vides.
Dans tous ces cas, le sous-sol doit être réparé et étanchéifié en profondeur.
Étanchéité sous-sol
Les matériaux en rouleau à base d'adhésif sont souvent utilisés pour garder les sous-sols au sec. Ils sont également populaires pour les murs de garage. Pour effectuer l'imperméabilisation d'un trou de visualisation ou d'un sous-sol, vous devez suivre cet algorithme:
- Appliquer 2 couches d'apprêt sur toute la surface des murs et attendre qu'il soit complètement absorbé.
- Coller les rouleaux de haut en bas. La largeur optimale du matériau est considérée comme étant de 150 à 200 cm. En même temps, il est important de se chevaucher d'environ 10 cm.
Lorsque la nappe phréatique est profonde, le sous-sol du garage est imperméabilisé avec un matériau d'environ 2 mm d'épaisseur. À proximité de l'eau, l'épaisseur recommandée de l'isolant roulé est de 4 à 8 mm. L'imperméabilisation d'un sous-sol de garage avec des rouleaux adhésifs est assez simple. Ce type de travail est à la portée même des débutants dans ce métier. Ceci s'applique également aux fosses d'inspection.
Étanchéité de toiture
De nombreux garages ont un toit en béton. Tous les matériaux autres que les matériaux en vrac peuvent être utilisés comme barrière hydraulique, cependant, les matériaux de toiture de TechnoNIKOL ou d'autres fabricants sont les plus demandés. L'algorithme de pose de la couche isolante est le suivant:
- Les toitures en béton doivent être recouvertes de 2 à 3 couches d'apprêt ou d'une couche de mastic bitumineux.
- Le revêtement doit être complètement absorbé par la surface et sec.
- Après avoir utilisé un brûleur à gaz, vous devez chauffer la surface du matériau jusqu'à ce que les indicateurs qui se trouvent sur un côté du matériau de toiture disparaissent complètement. Ceci est indiqué sur l'emballage du matériel.
- Dans ce cas, il est important de ne pas surchauffer le matériau de toiture, sinon ses propriétés d'étanchéité se détérioreront sensiblement.
- Pendant l'échauffement, le rouleau doit être progressivement déployé sur le site d'installation.
- Les bandes se chevauchent de 10 cm.
Lors de la pose de feutre de toiture, il est recommandé de porter une attention particulière aux saillies sur le toit, les tuyaux de ventilation et de chauffage. Tous les joints de l'hydrobarrière pour le toit doivent être enduits de mastic bitumineux ou de ruban d'étanchéité.
Certains garages peuvent être fabriqués en métal. De tels bâtiments, en plus du matériau de toiture, peuvent être recouverts d'une couche de mastic à base de bitume-polymère. Le revêtement doit être appliqué sur la surface du toit nettoyée pendant la saison chaude en plusieurs couches. Pour créer une résistance supplémentaire, il est recommandé d'utiliser un tissu renforcé comme doublure. Le séchage d'une couche dure environ 2 jours, après quoi le toit est prêt pour l'application de la suivante.
Étanchéité des murs
Hydrobarrier est recommandé pour tous les éléments de construction. L'imperméabilisation des murs de garage se fait souvent par enduit, car c'est le plus rapide et le plus pratique. La composition d'un tel matériau peut comprendre des polymères, du verre liquide et d'autres additifs qui agissent comme une barrière hydrofuge. Le garage est imperméabilisé selon le schéma suivant:
- Il est nécessaire d'appliquer 2-3 couches d'apprêt. Donnez à chacun d'eux environ 2 jours pour sécher complètement, puis appliquez le suivant.
- À l'aide d'une spatule ordinaire pour le plâtre, il est nécessaire de répartir uniformément la composition sur les murs. Au niveau des joints, il est recommandé d'utiliser un fin treillis d'armature.
- Une fois le matériau complètement sec, il est recommandé d'appliquer une autre couche.
Les constructeurs expérimentés disent que de cette façon, il sera possible de créer non seulement une bonne barrière hydraulique, mais aussi de niveler les murs. Pour cela, il est recommandé d'utiliser le niveau du bâtiment.
Étanchéité des fondations
Sur scèneconstruction, vous pouvez prendre soin d'imperméabiliser le garage des eaux souterraines si elles se trouvent suffisamment près de la surface du sol. Pour ce faire, il est nécessaire de placer une barrière hydraulique sur les fondations du bâtiment. Cela se fait de la manière suivante:
- Vous devez attendre complètement que le béton à partir duquel la fondation a été construite sèche.
- Après cela, vous devez retirer le coffrage en bois et enduire la fondation de deux couches de mastic bitumineux. La première couche doit bien sécher pendant deux jours avant d'appliquer la seconde.
- Pour l'imperméabilisation, le matériau de toiture est le plus souvent utilisé. Il doit se chevaucher de 10 cm.
- Pour fixer le matériau de toiture, il est important de faire fondre le bitume, qui en fait partie, à l'aide d'un brûleur à gaz.
Un moyen d'imperméabilisation plus coûteux mais durable est le revêtement en caoutchouc liquide. Il est fait avec un pulvérisateur et nécessite une certaine habileté pour rendre la couche aussi uniforme que possible.
De plus, cette méthode nécessite l'utilisation supplémentaire d'un tissu de renforcement ou d'un treillis fin.
Lors de l'achat d'un garage prêt à l'emploi et qu'il est impossible d'imperméabiliser la fondation, une attention suffisante doit être accordée à la barrière hydroélectrique du sol.
Conclusion
Un revêtement hydrofuge de haute qualité et durable est la clé de la sécheresse à l'intérieur du garage. Cela signifie que l'intérieur de la voiture ne sera pas sujet à la corrosion due à une humidité élevée, ce qui est inévitable en l'absence d'une couche d'étanchéité.
