L'amélioration des terres est similaire à la rénovation des logements. Vous ne pouvez pas terminer le processus, vous ne pouvez que faire une pause pendant un moment, puis continuer. Un patrimoine personnel, comme un organisme vivant, demande une attention constante de la part des propriétaires, un investissement d'argent et un travail considérable. La question est particulièrement pertinente lorsqu'il s'agit de bâtiments domestiques. Après tout, ils doivent avoir une apparence décente, se distinguer par leur commodité, leur fiabilité et leurs petits investissements. La construction de hangars à ossature vous permet de résoudre le problème de la combinaison de bons résultats et d'économies.
Dignité
La technologie Frame remplace progressivement les méthodes de construction standard des espaces ouverts domestiques. Et c'est tout à fait raisonnable. De nouvelles techniques se sont généralisées dans la construction de bâtiments résidentiels, chalets, garages, bains. Cette technologie n'a pas d' alternative dans le domaine des cabanons pour les raisons suivantes:
- Pratique. Le hangar à cadre, si nécessaire, peut être démonté, déplacé vers un autre endroitet réinstallez.
- Simplicité. Aucun équipement de construction n'est requis pour installer les éléments de charpente d'un petit bâtiment.
- Vitesse. L'assemblage est effectué beaucoup plus rapidement par rapport à la construction de matériaux tels que les bûches, le bois, les briques, les blocs de mousse.
- Économies. Pour créer des murs, le nombre de matériaux et d'éléments est considérablement réduit. En raison du fait qu'un hangar à ossature avec un toit en appentis est léger, une fondation peu coûteuse en colonnes lui convient parfaitement.
Parmi ces avantages, il y a la commodité. Une telle structure peut être facilement adaptée aux souhaits personnels et aux besoins économiques. Il est possible de modifier la configuration ou de l'ajouter.
Quelle est la commodité d'un toit en pente
Le support du système de fermes des toits en pente est situé sur la garniture supérieure du bâtiment, qui agit comme un Mauerlat. Dans la version standard de la disposition de ces toits, les chevrons sont posés séparément sur des murs de différentes hauteurs.
La pente, nécessaire à l'évacuation des précipitations, est fournie précisément par la différence de hauteur des murs. Mais le toit en appentis d'un hangar à ossature n'est pas toujours réalisé de cette manière. Il peut être disposé sur les murs du même niveau lors de l'installation de fermes de toit, qui ressemblent extérieurement à un triangle rectangle. Une longue jambe de la forme est fixée sur le harnais, l'hypoténuse fait office de jambe de chevron. Il est également possible de créer une ossature en porte-à-faux sur l'un des murs. Dans ce cas, le cadre joue le rôle de support pourcourse sur laquelle les chevrons sont basés.
La pente de la surface totale du toit dépend directement du matériau sélectionné. Fondamentalement, des structures douces avec un angle inférieur à 8 degrés sont créées. Pour le gainage, on utilise un matériau de type polymère laminé, bitume ou mousse polyuréthane.
Les tôles de toiture sans profilés et les tôles spéciales profilées sont utilisées pour les systèmes à pente unique avec une pente inférieure à 25 degrés. Si le respect de l'ensemble architectural est requis, la pose de matériau à la pièce est autorisée. Il convient de rappeler qu'avec une diminution de l'angle, la probabilité de stagnation des précipitations et de pénétration d'humidité dans la base de la toiture augmente. Un tel mouillage des éléments du système de toiture entraîne une défaillance précoce.
Portable
Un cabanon à ossature légère sur patins a un avantage incontestable, c'est qu'il peut être réaménagé sans problème et placé n'importe où dans le jardin. Par exemple, il peut être utilisé pour le stockage périodique des unités de pompage à côté d'un étang ou d'une piscine en été, et après la fin de la saison, devenir un entrepôt de bois de chauffage près de la maison.
Afin de réorganiser systématiquement la structure, les patins sont en bois. S'il n'y a pas besoin de transport, selon les caractéristiques du sol disponible, le cabanon repose sur des blocs de béton de faible profondeur ou sur une dalle en béton armé.
Créez une grange à ossature de vos propres mains et fournissez un toit en appentis du genre le plus simple sous le pouvoir d'un propriétaire qui n'a que peu de connaissances enmenuiserie.
Hangar à cadre de bricolage: instructions étape par étape
La partie structurelle est constituée d'un cadre fixé sur deux patins parallèles en bois. L'espace intérieur de la charpente est également rempli de pièces de bois. Les éléments sont reliés par des vis autotaraudeuses ou des clous spéciaux. Les endroits les plus importants pour la fiabilité sont dupliqués par les coins en acier. Les patins sont renforcés par plusieurs vis. Chaque point de collage doit être en retrait du bord de la pièce pour éviter que les pièces en bois ne se fendent.
Le futur plancher est une feuille de contreplaqué dont les diagonales sont mesurées avant d'être fixées sur la charpente. Correspondance de taille requise. Si cette condition n'est pas remplie, les erreurs sont corrigées, puis la feuille est jointe. Il n'est pas nécessaire de trop serrer toutes les attaches, car cela peut abîmer le contreplaqué. Compte tenu de la présence d'une porte, un cerclage supplémentaire est disposé sur les côtés du plancher.
Les poteaux muraux sont fixés avec des entretoises temporaires. La fixation avec des coins est ajoutée après avoir spécifié les paramètres avec un outil spécial. Tous les types de racks disponibles sont connectés en haut, au-dessus de l'ouverture, avec une planche clouée sur le dessus. Il s'agit de la partie supérieure inclinée du rail inférieur.
Un autre mur est créé de la même manière, mais sans qu'il soit nécessaire de prendre en compte l'ouverture de la porte. Les racks sont coupés aux dimensions requises et sciés par le dessus. Pour plus de commodité, dans les deux cas, il est préférable de couper avant l'installation. Avec absencepour être sûr de la bonne coupe, il vaut la peine de laisser une petite marge, et de scier après fixation.
Les parois latérales sont réalisées sous la forme d'un cadre avec un poteau central au milieu. Les parties extrêmes du cadre sont renforcées par des poteaux d'angle.
La planche à découper est utilisée pour couper les chevrons. Il est appliqué de la fin au site d'installation et définit la ligne d'entaille.
Les chevrons sont placés exactement au-dessus des porte-bagages des essieux arrière et avant. Des vis autotaraudeuses ou des clous sont utilisés pour la fixation.
Décoration extérieure
Le revêtement est réalisé avec une planche à rainure et languette ou une tôle profilée. Ensuite, une planche est placée le long du périmètre du haut des murs de sorte que la fin de l'élément précédent recouvre le bord du précédent. Pour couper tous les détails, vous devez d'abord essayer.
Le lattis est installé à l'aide de contreplaqué résistant à l'humidité, dont la découpe doit tenir compte des aménagements préalables.
Un revêtement continu d'étanchéité est posé sur le lattage d'un toit en pente. Des bandes de tissu sont posées de bas en haut, de sorte que les coutures se retrouvent face au flux d'eau de pluie. L'imperméabilisation est posée avec un chevauchement de 15 cm. Un matériau de toiture sous la forme d'une tuile flexible est posé dessus.
La porte à la fin est encadrée de montants en bois, la porte elle-même est suspendue après l'installation de charnières spéciales.
Un tel hangar à ossature avec un toit en appentis, construit à la main, est idéal pour les parties extérieures des unités de fond de trou,locaux pour les outils ménagers, aires de jeux pour enfants. Une version économique du châssis de base consiste à fixer en enfonçant des armatures dans le sol. Des tiges de métal sont martelées à travers des trous pratiqués dans le cadre ou à côté de la base, puis fixées à celle-ci avec des plaques de métal.
Option stationnaire
Malgré le fait qu'un tel hangar à ossature a une taille plus grande, il n'est pas nécessaire de remplir une fondation monolithique ou en bande. Ce sera assez de blocs de béton de haute qualité, disposés en trois rangées. Mais cela ne signifie pas que vous pouvez oublier de creuser une fosse (tranchée) et une préparation appropriée. De tels travaux ne peuvent être évités que si le site utilisé pour la construction est roulé et soigneusement nivelé pendant l'utilisation active.
Frame hangar: instructions étape par étape pour créer une fondation
Lors de la construction sur un espace non préparé, il sera nécessaire d'enlever complètement la couche de végétation et de sol et de creuser une fosse dont la profondeur doit être supérieure de 20 cm au niveau de congélation. Les données peuvent être trouvées dans la liste des normes, alors qu'il est important de ne pas oublier le type de sol. Ensuite, le fond de la fosse est soigneusement compacté, recouvert d'une couche de mélange de gravier et de sable et coulé avec du ciment maigre de 10 à 15 cm.
Après le durcissement du béton, la fosse de fondation est délimitée pour la construction de piliers en béton cellulaire ou en briques. Lors de la construction de supports du type requis, des ancres sont posées afin defixez le cabanon à la place de son cerclage inférieur.
Des boutures de rooferoïdes sont posées sur les poteaux pour éviter que la charpente en bois ne pourrisse. Maintenant, l'étape de création de la fondation fondamentale est considérée comme terminée et il est possible de poursuivre la construction.
Assemblage
Requis pour vérifier l'exactitude de la construction des piliers de soutien. Pour ce faire, une planche est posée à plat sur plusieurs piliers et le niveau à bulle est vérifié. S'il y a des erreurs, elles doivent être corrigées en montant des garnitures de planche sur le dessus des poteaux. Les raffinements de contrôle sont effectués en plaçant le tableau le long de rangées courtes et longues.
L'élément de base est placé sur une fondation en colonne pré-nivelée. Si aucun ancrage n'a été posé lors de la création des piliers, la poutre est appliquée déjà en place et les points pour les trous de montage sont marqués. Un cadre est monté sur le bois, rempli de bûches ordinaires. Ils sont posés sur le sol de panneaux OSB, de panneaux et de contreplaqué dense. Il est nécessaire de laisser des espaces de 2-3 mm en prévision d'une dilatation thermique linéaire.
Conformément aux dimensions, la paroi avant est montée et fixée avec des entretoises temporaires, puis les latérales et arrière. Lorsque la coupe correcte est effectuée, le résultat sera la construction d'une grange à ossature avec des murs de la même hauteur. Sinon, vous devrez compiler ou déposer. En cas de doute sur la fidélité de l'œuvre, les murs peuvent être assemblés en éléments séparés ayant une petite marge de longueur. Ensuite, le haut des racks est fixé à l'aide d'un cerclage temporaire latéral. Les vestiges existants après la construction sont coupés à la limite supérieure.
Le harnais supérieur est monté sur deux rangées aux extrémités des porte-bagages. En cas d'utilisation d'une planche temporaire latérale pour le nivellement, celle-ci doit être retirée. Le cerclage fixe est posé de manière à ce que les joints de la rangée inférieure soient bloqués.
Un cadre en porte-à-faux est assemblé à partir de petites crémaillères, dont le haut est scié à l'angle requis pour créer une rampe. La pente doit être définie à l'avance en dessinant le schéma du toit sous la forme d'un triangle rectangle standard.
Un gabarit de chevron est formé à partir de la planche, la pièce est appliquée sur le site d'installation. Il convient de rappeler que la longueur des chevrons doit être pourvue d'un porte-à-faux arrière et avant.
Les pieds des chevrons sont découpés, placés sur les supports et fixés avec des coins métalliques. Une caisse continue avec un matériau d'étanchéité et une couverture de toit y sont montées: acier profilé spécial, tuiles métalliques, etc.
Une fois que le hangar à cadre de bricolage est prêt, il est recouvert d'un revêtement ou d'un autre matériau approprié.
Ensuite, un montant de porte est formé, une porte avec une serrure est placée. De l'intérieur, à l'aide d'une grille, le cadre en porte-à-faux est fermé.
Truss treillis pour pente
Afin de construire un hangar à ossature de bricolage avec un toit en appentis, des systèmes prêts à l'emploi en treillis sont utilisés pour assurer la sécurité et la facilité d'exécution. Les principales activités de production de modules sont réalisées sur un sol solide dans un environnement calme.
Dans les magasins sont présentésdes fermes en métal ou en bois qui doivent seulement être placées et fixées sur le toit. Mais cela augmentera légèrement les coûts de construction.
Avec l'autoproduction, il est plus facile de contrôler l'exactitude des dimensions et d'éliminer immédiatement les défauts sur place que de connecter, construire ou scier quelque chose en hauteur. La qualité de la structure est sensiblement augmentée grâce à des conditions de travail confortables.
Avantages des fermes de toit
Un hangar à ossature avec un toit en appentis constitué de fermes en treillis présente l'avantage que l'entretoise du module fermé triangulaire ne passe pas aux murs, ce qui affecte négativement ces structures porteuses. Ainsi, l'entretoise est répartie dans la ferme elle-même sans transférer la charge au bâtiment.
Mais cette méthode n'est pas idéale. Il est utilisé lors de la création de bâtiments de petite surface, car sans éléments supplémentaires, les triangles de chevrons peuvent couvrir des portées ne dépassant pas 7 m et pas plus de 24 m avec un support sous forme d'entretoises.
Les fermes sont montées sur un cadre dont les murs ont la même hauteur. Tout est extrêmement simple. Les modules sont fabriqués en bois selon des tailles prédéfinies. L'hypoténuse du triangle modulaire devient la jambe du chevron, dans certains cas, il peut s'agir d'un élément de support sur lequel le chevron est posé. Il agit comme une poutre de plancher. Les fonctions du cadre de roulement, composé des éléments d'extrémité des fermes, sont assurées par une jambe courte.
Nécessite un dessin avec calculs avantcomment construire un hangar à ossature et commencer à faire des triangles à partir de chevrons. Si une ferme est établie pour la fixation ultérieure du chevron sur l'hypoténuse, le triangle est supprimé sans tenir compte du porte-à-faux.
