Réparation Karcher à faire soi-même. Réparation à faire soi-même d'un tuyau haute pression, lave-auto haute pression, mini-lavage, buse mousse, pompe Karcher

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Vidéo: Nettoyeur haute pression KARCHER - Comment ça marche ? Réparation fuite à la pompe (enfin presque) 2024, Novembre
Anonim

Avec l'utilisation régulière d'un nettoyeur haute pression, un entretien de haute qualité de l'appareil dans un centre de service est nécessaire. Afin d'économiser de l'argent, de nombreux utilisateurs réparent Karcher de leurs propres mains. Il n'est pas recommandé de nettoyer et de remplacer les pièces vous-même avant la fin de la période de garantie, ce qui affectera le refus de service ultérieur.

Entretien

Pour un fonctionnement sans problème de l'appareil, un remplacement régulier de l'huile, des joints et de la manchette de la pompe (pompe haute pression) est nécessaire. En cas d'interruptions de la pression de l'eau ou d'un stockage / d'une utilisation inappropriés de l'appareil, une réparation urgente de Karcher par vous-même peut être nécessaire. Quelles pièces échouent ?

  • Pompe, moteur et capteur de pression.
  • Électrique.
  • Buse, tuyau et pistolet.

Le choix des mini-éviers ménagers exclutl'apparition de difficultés de soins, mais différents modèles ont leurs propres caractéristiques, qui doivent d'abord être obtenues auprès du vendeur. Par exemple, une buse de lavage de voiture à structure lamellaire assurera un fonctionnement de haute qualité avec un nettoyage régulier avec un cure-dent. Sinon, l'entrée de petites particules entraînera l'arrêt de l'appareil.

Lors de l'achat d'un produit, vous devez vérifier la disponibilité des centres de service les plus proches et la période de garantie. Si ces problèmes sont négligés, la panne de l'appareil entraînera des problèmes inutiles. Si vous décidez de réparer le Karcher de vos propres mains, la bonne étape consiste à étudier les instructions en détail.

Réparation Karcher à faire soi-même
Réparation Karcher à faire soi-même

Causes d'échec et recommandations d'élimination

Selon le fabricant et les employés des lave-autos, les principales raisons de la panne de l'appareil sont la mauvaise qualité de l'eau et le manque de service après-vente. Pour augmenter la durée de vie de l'appareil, vous devez respecter les exigences de base:

  • Installer un dispositif de filtrage pour le nettoyage grossier et fin de l'eau à l'entrée du DAE.
  • Vérifiez le débit du volume de liquide requis en fonction des indicateurs techniques de l'appareil. Par exemple, si le débit de fluide est de 15 l / min. Et que l'alimentation en eau vous permet d'obtenir 13 litres, après 2 mois, vous devrez peut-être réparer immédiatement le Karcher de vos propres mains (ou dans un centre de service).
  • Les tuyaux d'eau doivent mesurer 3/4" par unité.
  • Les buses et accessoires d'usine peuvent être remplacés par eux-mêmes.

Avec une prophylaxie régulièrevous pouvez éliminer la survenance de circonstances imprévues qui entraîneront le remplacement de pièces coûteuses.

Réparation de lave-auto Karcher à faire soi-même
Réparation de lave-auto Karcher à faire soi-même

Service AVD

Recommandations d'experts:

  1. Vérification de l'état et vidange d'huile régulière du dispositif d'entraînement du piston de la pompe. Selon le fabricant, le premier changement d'huile doit être effectué après 50 heures d'utilisation de l'appareil, le service suivant - après 350 à 550 heures. Avec des indicateurs de débit moyen de la zone de lavage, il suffit d'effectuer un traitement une fois toutes les 3 mois.
  2. La surveillance de l'état de la pompe pour un bon débit de fluide, l'application externe d'huile, ainsi que les réparations mineures du lave-auto Karcher de vos propres mains (changement de filtres, serrage de boulons) prolongeront la durée de vie de l'appareil.
Réparation de nettoyeur haute pression Karcher à faire soi-même
Réparation de nettoyeur haute pression Karcher à faire soi-même

Quand une réparation de DEA est-elle nécessaire ?

Une réparation est nécessaire s'il y a une diminution des performances de la pompe et une diminution de la pression de fonctionnement. Cela est dû à une fuite de liquide à travers les joints du piston. L'usure des joints d'huile se produit naturellement ou lorsqu'ils sont exposés à des éléments abrasifs. Sous haute pression, de petites rayures affecteront l'infiltration de liquide.

Le premier signal d'un dysfonctionnement est une petite flaque qui se forme à l'endroit où passe le tuyau. Pour résoudre le problème, vous pouvezRéparation de lave-auto Karcher à faire soi-même, simple mais laborieuse. Il suffit de changer les joints (joints). Plus de difficultés entraîneront l'installation d'un nouveau variateur, d'éléments de boîtier, de joints, etc.

Le canal d'aspiration est formé par des éléments de corps qui placent un filtre plat entre eux. L'efficacité de l'appareil dépend de son état. La formation de défauts dans l'ajustement des surfaces des parties du corps entraîne une diminution des principales caractéristiques de l'appareil. Avec une faible puissance d'aspiration tout en travaillant avec un tuyau et des buses, la réparation à faire soi-même d'un nettoyeur haute pression Karcher nécessite la préparation d'un matériau souple pour nettoyer toutes les surfaces et nervures des parties du corps. Les articles endommagés doivent être remplacés.

Réparation d'évier Karcher à faire soi-même
Réparation d'évier Karcher à faire soi-même

Aspects supplémentaires

Si l'appareil est équipé d'un système d'arrêt total (arrêt du système de pompage lorsqu'il n'y a pas de pression sur la gâchette du pistolet), les fuites entraîneront une activation involontaire - l'appareil automatique perçoit une diminution de la pression comme un début commande, l'appareil vibre.

La diminution des performances ou l'arrêt du DAE est affectée par l'usure de la vanne de dérivation ou de dérivation, du joint en caoutchouc (bague) du capteur de pression et de la défaillance du tuyau. Cela s'accompagne d'un faible niveau de pression du pistolet, d'une diminution de la densité et des caractéristiques de lavage du jet.

Détartrage

Si l'appareil ne maintient pas le niveau de pression défini, que la pompe fonctionne par intermittence et que l'eau est fournie par fragments, la réparation à faire soi-même du nettoyeur haute pression Karcher ne sera pasdifficultés particulières. Il suffit de dévisser les boulons avec un tournevis et de retirer le boîtier, de récupérer le moteur avec la pompe et d'en séparer le moteur. La pompe doit être dirigée vers le haut, sinon de l'huile fuira de l'entraînement du piston.

Les soupapes sont retirées du piston (l'utilisation d'objets pointus est exclue, ce qui peut endommager la surface), la pompe est démontée en 2 parties. Les vannes sont à nouveau retirées.

Réparation de pompe Karcher à faire soi-même
Réparation de pompe Karcher à faire soi-même

Il s'avère donc la raison de la panne de l'appareil. Il peut s'agir d'entartrage ou de colmatage. Toutes les pièces à l'intérieur de la pompe sont nettoyées et essuyées avec du feutre. Ensuite, le dessin est assemblé dans l'ordre inverse.

Réparation du manchon en / d

La réparation à faire soi-même du tuyau haute pression Karcher consiste à sertir l'élément endommagé aux extrémités ou sur toute la longueur. Si le tuyau est arraché de la bride, la partie inutilisable doit être coupée uniformément dans une zone où il n'y a pas de déformations. La bride requise est sélectionnée et placée sur le tuyau. Le premier doit être inséré dans le second et comprimé dans un étau. Marteau frappe d'en haut.

Si une coupe est formée sur la longueur de la manche, un travail similaire est effectué. Le tuyau est coupé et retiré dans une section non endommagée. Un connecteur d'un diamètre donné et deux pinces sont insérés. Ils sont mis sur le tuyau, le connecteur est inséré, étroitement serti avec des pinces. Si des fissures se forment sur toute la longueur du manchon, la réparation à faire soi-même du tuyau haute pression Karcher n'est pas possible. Un remplacement complet du produit est nécessaire - il est préférable de le confier aux maîtres du centre de service.

Nettoyage de la tablette de buse en mousse

Si la buse à mousse cesse de produire une mousse épaisse, est utilisée pendant une longue période ou n'est pas lavée à l'eau claire après utilisation, le maillage en forme de tige se bouche avec de la "chimie" séchée

Pour nettoyer la pastille en mousse, un certain nombre d'opérations doivent être effectuées:

  • Déconnectez le réservoir de l'unité principale de la buse.
  • La flèche indique l'emplacement de la goupille maintenant l'embout en plastique de la tablette sur l'élément en laiton. La goupille doit être cassée. Si vous décidez de réparer la buse en mousse Karcher de vos propres mains, vous pouvez utiliser un poinçon ou un tournevis fin.
  • Après avoir retiré l'embout en plastique, vous verrez deux pétales formant l'angle de pulvérisation de la mousse. La pointe avec eux doit être dévissée.
  • À l'intérieur de la buse retirée, des fils d'acier seront visibles, prenant une forme arrondie (sous la forme d'une tablette). Ils doivent être enlevés avec un poinçon. Le nettoyage de la "chimie" durcie dans la buse est effectué avec une aiguille.
  • Assemblez le produit dans l'ordre inverse.

Une buse Karcher à faire soi-même correctement réparée vous permet de prolonger la durée de vie de l'appareil et de réduire les coûts de maintenance.

réparation de tuyau karcher à faire soi-même
réparation de tuyau karcher à faire soi-même

Panne moteur

Travaux de réparation

Panne Cause possible Moyens de résoudre le problème
Moteur ne fonctionne pas Basse tension secteur Vérification de la tension en coursdans le réseau et la connexion correcte de la prise
Câble d'extension endommagé Raccordement de la machine sans rallonge
Relais de protection moteur activé Le médicament s'éteint pendant 15 minutes
Le moteur est bruyant mais pas de rebond Réduction de tension lors de l'utilisation d'une rallonge La rallonge est débranchée
Basse tension secteur Ne vous précipitez pas pour réparer les mini-lavages Karcher de vos propres mains. Dans un premier temps, vous devez vérifier la conformité de la nutrition avec l'indicateur recommandé
Le moteur s'arrête Mauvaise tension secteur La puissance du secteur est déterminée et comparée aux données sur l'étiquette
Relais de protection moteur activé La machine doit refroidir pendant 15 minutes

Qu'est-ce qui affecte les performances du moteur ?

L'absence d'inspection préventive des principaux éléments de l'appareil peut entraîner un certain nombre de problèmes supplémentaires liés à une panne de moteur.

Réparation moteur

Panne Cause possible Moyens de résoudre le problème
Pas de pression Buse de pistolet obstruée Nettoyage des buses requis
Vanne d'alimentation en eau fermée Vérifiez l'alimentation en liquide, si nécessaire, effectuez une réparation de qualité du tuyau Karcher de vos propres mains.
Filtre obstrué Filtre en cours de nettoyage et de remplacement
Démarrage aléatoire du moteur Absenceétanchéité de la pompe, pistolet Les pièces sont remplacées (voir l'exemple ci-dessus).

S'il y a des difficultés à identifier une panne, il serait juste de se tourner vers des professionnels. De nombreux utilisateurs établissent par erreur la cause de la panne et réparent la pompe Karcher de leurs propres mains pendant un fonctionnement saccadé. La vraie raison peut être une faible pression d'eau ou une basse tension.

Remplacement du roulement

La nécessité de remplacer le roulement peut être causée par un fonctionnement intermittent, un bruit interne et une surchauffe du moteur. La raison réside parfois dans des courts-circuits entre spires ou un roulement défaillant. Dans le premier cas, vous devez démarrer le moteur séparément et vérifier son fonctionnement. Si aucune violation n'est constatée, il est facile de réparer l'évier Karcher de vos propres mains en quelques étapes:

  • Le tuyau avec le pistolet est dévissé, le corps est démonté et le moteur avec la culasse est retiré.
  • 6 vis sont dévissées et le bloc avec l'interrupteur est ouvert, le condensateur et les 2 bornes d'alimentation connectées à l'interrupteur sont déconnectées.
  • L'ensemble est placé sur un support en position perpendiculaire (le moteur est situé en dessous), 4 boulons sont dévissés par 13.
  • Après avoir vidangé l'huile, une inspection approfondie de la cage à billes peut être effectuée.
  • Le boulon du milieu est dévissé avec un tournevis astérisque. Pour ce faire, l'arbre est serré par l'arrière avec une clé à gaz.
  • Le roulement intérieur est remplacé, servant de support au plateau cyclique qui appuie sur les soupapes.
Réparation de nettoyeur haute pression Karcher à faire soi-même
Réparation de nettoyeur haute pression Karcher à faire soi-même

Changement d'huile

L'ensemble du processus de changement d'huile se déroule en plusieurs étapes:

  1. Un bidon est préparé pour contenir 1 litre d'huile.
  2. Un plateau de réception est en cours de préparation.
  3. Le bouchon de vidange est en cours de retrait.
  4. Le bac de réception draine l'huile dans le réservoir de récupération.
  5. Le bouchon de vidange est en cours de serrage.
  6. Remplissez lentement l'huile jusqu'au repère MAX. Les bulles d'air s'échapperont d'elles-mêmes.

Le type d'huile et la quantité de remplissage se trouvent dans les caractéristiques techniques de l'appareil. Les déchets liquides sont éliminés de manière écologique ou remis à un point de collecte.

Lors de la détermination des causes des dysfonctionnements qui affectent les performances de l'appareil, une attention particulière est portée à l'achat de pièces de rechange, car certaines d'entre elles coûtent le prix de l'appareil lui-même.

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