Choisir le vélo le plus simple pour vous ou votre enfant n'est pas aussi simple qu'il y paraît à première vue, sans parler des modèles chers et professionnels.
Les principaux critères qui guident un débutant lors du choix d'un vélo pour lui-même sont ses préférences personnelles. Beaucoup de gens font cette erreur, sans se rendre compte qu'une demi-heure supplémentaire consacrée au bon achat peut non seulement économiser de l'argent, mais aussi dépenser des nerfs à l'avenir.
Essayons de déterminer exactement à quoi vous devez faire attention lorsque vous choisissez un vélo, comparez les avis d'experts avec les avis des clients et identifiez les modèles les plus distingués en utilisant la célèbre ligne Cross comme exemple.
Donc, pour faire un choix et réduire la vaste gamme de vélos à un nombre plus ou moins acceptable, la première étape consiste à répondre à quelques questions.
- Pourquoi avez-vous besoin d'un vélo Cross, combien de temps et où comptez-vous le conduire ?
- Le prix d'émission, c'est-à-dire votre budget maximum.
- Votre âge, votre poids et votre taille.
Style de pilotage
Quelqu'un utilise un vélo pour une simple promenade dans la ville ou le village, et pour quelqu'un il est vital de conquérir tous les ravins,trottoirs ou escaliers du supermarché le plus proche. Au cours des 30 ans d'histoire du cyclisme, de nombreux styles de conduite se sont formés, mais le tout premier était la route.
Afin de décider plus précisément du choix d'un vélo, vous devez décider vous-même du style de conduite que vous aimez.
VTT
L'un des styles de VTT les plus populaires est le cross-country. Ici, vous pouvez conquérir des sentiers forestiers, des descentes et des montées abruptes, faire de longues randonnées à vélo ou simplement faire du fitness. Un vélo de cross-country dans ce cas sera votre meilleur ami et aide.
Mais ce style a un autre objectif: la course ! Endurance, technicité, vitesse vertigineuse et élégance, voilà ce qui distingue le cross-country des autres styles. Croyez-moi, le départ avec une centaine des mêmes fans que vous vous remplira d'une masse de sensations indescriptibles et restera longtemps dans les mémoires.
Le VTT cross-country a des avantages et des inconvénients.
Dignité:
- polyvalence;
- disponibilité (à partir de 12 000 roubles);
- riche assortiment de pièces de rechange;
- possibilité de modification.
Défauts:
- poids (12-15 kg);
- ne se comporte pas avec confiance sur les surfaces pavées;
- La fonctionnalité et l'esthétique du vélo sont principalement axées sur la conduite sportive, pas sur le confort.
Intéressant et remarquable est le modèle Stels Cross 700С.
Le cadre du vélo est en alliage d'aluminium et la fourche a une excellente absorption des chocs. Diamètre de la roue - 28 pouces à 24 vitesses. C'est la bonne construction et la qualité des matériaux que tous les vélos Cross doivent.
Les critiques à leur sujet sont pour la plupart positives. La seule chose dont de nombreux acheteurs se sont plaints était la selle inconfortable, mais après un réglage minutieux, le problème a été plus ou moins résolu.
Les prix de ce modèle peuvent varier de 12 000 à 15 000 selon le magasin et les équipements optionnels.
Vélos de ville
L'une des principales caractéristiques positives d'un vélo de ville est un bon roulement sur la surface pavée ainsi que le confort et la commodité. Tout le monde n'aime pas conquérir les ravins, les ascensions et la course, parfois vous voulez simplement rouler pour votre plaisir dans les rues ou les parcs de la ville.
Les principaux adeptes du vélo urbain sont les personnes qui se maintiennent en forme ou qui l'utilisent comme moyen de transport banal. En regardant les rues d'Europe, vous pouvez voir qu'un participant au mouvement sur deux roule à vélo.
Pour les rues de la ville ou pour le fitness, la meilleure option serait un vélo Cross sans "cloches et sifflets" et avec un bon amortisseur avant. Certains sont attirés par l'aspect pratique, c'est-à-dire la légèreté et la compacité du vélo, tandis que d'autres sont attirés par la vitesse avec des pneus lisses et des roues de grand diamètre.
Pour et contre
Avantages:
- confort (guidon haut, selle large, atterrissage en douceur);
- excellentes performances de conduite sursol et surface pavée;
- choix des modèles (vitesse ou confort).
Inconvénients:
- cadre rigide;
- roues étroites (pas pour la terre et les routes accidentées).
Un brillant représentant du vélo de ville - Bulls Cross Bike. Le vélo a des roues de 28 pouces, une fourche avec amortisseur et 21 vitesses avec un poids de 14 kg. Les pièces principales sont en alliage d'aluminium et s'adaptent bien.
Les avis sur le modèle sont variés, mais majoritairement positifs. Il fonctionne bien dans le trafic urbain, ainsi que sur les longs trajets hors de la ville. Les propriétaires du vélo considèrent une mauvaise capacité de cross-country après la pluie et sur un sol rugueux comme un petit inconvénient, mais seul le vélo pour enfants Cross souffre d'un problème caractéristique de capacité de cross-country.
Le prix d'un Cross Bike varie dans les 20 000 roubles. avec une légère variation et dépend de la configuration et de la politique tarifaire du magasin.
Vélos de randonnée
La caractéristique de ces vélos sont de grandes roues de 28 pouces qui offrent une excellente vitesse et un excellent roulement. Grâce à eux, le vélo Cross s'adapte aussi bien à l'asph alte qu'au sol damé.
Sur les modèles touristiques, vous dépenserez beaucoup moins d'énergie à parcourir les parcs, les places ou les chemins de campagne, et en ville, vous pourrez facilement vous rendre au travail ou simplement vous promener. Avec tout cela, le vélo est considéré comme un sport, c'est-à-dire design aérodynamique et selle conçue pour rouler à grande vitesse sur des terrains relativement platsrevêtements. Pour conquérir les terrains accidentés, le vélo est équipé d'une fourche avec un petit débattement de 50 à 80 mm.
Pour et contre
Dignité:
- polyvalence (combinaison de qualités urbaines et montagnardes);
- excellent roulement sur presque toutes les surfaces;
- beaucoup plus de tout-terrain que les vélos de ville et un peu plus de VTT;
- légèreté de toute la structure.
Défauts:
- la maniabilité laisse à désirer;
- prix élevé.
Le Cube Cross 2015 est le meilleur modèle en termes de prix et de qualité. Il est équipé d'un cadre en alliage d'aluminium hydroformé, d'une fourche réglable, de jantes doubles sur roues et de freins hydrauliques.
Le vélo est polyvalent, conçu spécifiquement pour ceux qui aiment la vitesse et le confort. Le vélo peut être utilisé tous les jours pour les trajets quotidiens et les courses, ainsi que pour un long voyage entre amis.
Les avis des motards sur ce modèle sont extrêmement positifs avec la seule mise en garde - le prix. Mais le vélo en vaut la peine, il vous procurera de nombreuses expériences agréables.
Le coût dans la configuration de base commence à partir de 55 000 roubles. et selon les "cloches et sifflets" peut atteindre jusqu'à 190 000 roubles.
Vélos de route
Ce type de vélo est conçu pour développer une vitesse maximale. Leur élément est des autoroutes et des routes lisses. Les "voitures routières" se distinguent par des roues minces, gonflées jusqu'à 8 atmosphères pour minimiser les frottements de roulement le longsurface asph altée. Cadre léger, selle légère, tubes fins et tout pour le rendre le plus aéré possible, car la vitesse est le maître mot de ce vélo (certains modèles peuvent peser jusqu'à 5 kg).
Il n'y a absolument aucun amorti ici, donc sur des routes lisses, ces vélos ont le maximum de roulis possible. Naturellement, en raison du manque d'amortissement, la conduite sur des routes accidentées sera un problème, et sur la boue - une chose impossible.
Qualités positives et négatives
Avantages:
- vitesse;
- légèreté.
Inconvénients:
- extrêmement pointilleux sur la qualité de la surface de la route;
- impraticabilité.
Intéressant est le modèle plutôt populaire Merida Cross M. Le vélo, dont les critiques sont très flatteuses, est proposé à un prix relativement bas. Le vélo a une base en aluminium, des tubes de cadre ultra-fins, une selle de sport légère et 20 vitesses.
Les cyclistes se plaignent parfois du manque de réglage de la selle, mais si vous réglez la selle en même temps que le guidon, le problème est minimisé.
Selon le type de cadre, le prix change également. L'emballage peut comprendre un cadre en acier, en aluminium, en titane ou en carbone. En conséquence, le coût varie dans une large gamme de 20 000 à 70 000 roubles.
Budget
La limite de prix inférieure des modèles plus ou moins acceptables est d'un peu plus de 12 000 roubles.
12 000 – 18 000 RUB
Pour cet argent, vous obtiendrez le vélo le plus jeune de la gammeVoler la Croix. Tous les accessoires et pièces de rechange sont conçus pour un consommateur inexpérimenté avec peu d'expérience. Les modèles sont généralement appelés touring, et le seuil de prix minimum vous fournira un vélo de qualité qui ne devrait pas causer de problèmes sérieux.
Si le prix du modèle que vous aimez est inférieur à 12 000 roubles, vous devez vous méfier, car les miracles ne se produisent pas, et un tel prix peut cacher des matériaux de mauvaise qualité, une mauvaise dotation en personnel et un assemblage inepte. Par conséquent, après l'achat d'un vélo, vous risquez des investissements constants dans les réparations et l'entretien.
18 000 – 50 000 RUB
Ce groupe appartient au juste milieu. De la barre de 20 000 roubles. généralement les vélos Cross les plus populaires et les plus recherchés commencent. Le matériel photo et vidéo pour la sélection et l'utilisation ultérieure des vélos de cette catégorie est produit par les fabricants plus qu'assez, il peut donc être désigné comme "sérieux et pour longtemps".
Les modèles sont dotés d'une construction plus légère et de meilleure qualité, de freins à disque et de bons pneus. Ils sont fiables, confortables et beaux.
50 000 – 200 000 RUB
Ce segment concerne les vraies voitures de course. Suspension sur les deux roues, carbone, finitions exclusives, seuls les meilleurs composants - toutes ces nuances et bien d'autres rendent votre achat unique et solide.
Cela inclut également un excellent design et une expérience inoubliable même en possédant ce vélo, sans parler de marcher sur un tel vélo. Exemples frappants: modèle Cross M, vélo CubeCross et Cross Professional.
Taille du cadre
En règle générale, le fabricant essaie de sortir chaque modèle de vélo avec différentes tailles de cadre pour un choix plus confortable, en fonction de la taille de la personne. Il convient également de noter que les tailles de cadre dans les magasins peuvent différer non seulement en hauteur, mais également en longueur.
Certaines difficultés surgissent lorsque le vendeur, par souci d'universalité ou pour d'autres principes, mesure la hauteur de différentes manières, il arrive donc souvent qu'une taille de 20 pouces puisse en fait correspondre à 19 ou 21 pouces.
À cet égard, lors du choix d'un vélo, une attention particulière doit être portée, en plus du chiffre, aux désignations de lettres des tailles. Il est parfois plus facile de s'y retrouver que dans une règle en pouces.
| Hauteur, cm | Règle des lettres | Règle en pouces |
| 140-155 | XS | 13-14 |
| 150-165 | S | 15-16 |
| 160-175 | M | 17-18 |
| 170-185 | L | 19-20 |
| 180-195 | XL | 21-22 |
| 190-… | XXL | 23-24 |
1 pouce=2,54 cm.
Quelques conseils utiles
Lors du choix d'un cadre, ne vous attardez pas sur une taille spécifique, une erreur d'un pouce n'est pas si critique et peut être complètement corrigée par un réglage local du vélo (guidon, selle).
Assurez-vous de tenir compte de votre style de conduite. Si vous préférez les marches lentesgarez-vous ou choisissez un vélo pour une personne âgée, alors vous devriez vous arrêter à une petite taille de cadre, auquel cas le dos sera en position verticale et moins fatigué.
