Un cric hydraulique est utilisé pour tous les travaux où la charge doit être soulevée à une légère hauteur.
Le plus souvent vu dans les ateliers de serrurerie, les chantiers de construction, les ateliers de réparation d'équipements.
Mais, comme dans tout autre mécanisme, des pannes surviennent dans son fonctionnement, et la réparation du vérin hydraulique est alors inévitable.
L'unité fonctionne au liquide, donc le principal dysfonctionnement d'un tel mécanisme de levage est une fuite d'huile. En raison d'un manque d'huile, de l'air pénètre dans la cavité de travail, ce qui ralentit ou rend impossible le fonctionnement de l'élévateur.
Les problèmes peuvent être résolus de trois manières:
- contacter l'atelier;
- réparation de cric hydraulique à faire soi-même;
- jeter l'ancien mécanisme et en acheter un nouveau.
Le plus souvent, le moyen le plus simple et le moins cher est choisi - l'auto-réparation.
Pour plus de précisionsles raisons de la panne du cric doivent être démontées. L'ancien liquide est vidangé dans un récipient spécialement préparé. Ensuite, vous devez retirer les pistons et les examiner pour détecter la présence de rouille.
La partie la plus importante dans la construction des vérins est la tige. Il est vérifié pour la courbure. S'il y a déformation, on peut affirmer avec certitude que la réparation du vérin hydraulique est impossible.
Il est nécessaire d'examiner la soupape qui laisse passer l'huile. Il peut également échouer en raison d'une déformation mécanique. Dans ce cas, il est remplacé par un neuf. Mais le plus souvent, la soupape est juste sale, la bille n'est pas bien assise dans le siège, c'est pourquoi le liquide fuit.
Après avoir démonté le cric, lavez soigneusement toutes les pièces pour éliminer toute trace de saleté et d'huile.
L'huile usée doit être vidangée en pompant le système avec des mouvements verticaux du levier.
S'il y a des manchettes, des joints et d'autres pièces d'étanchéité, ils doivent être complètement remplacés par des neufs. Pourquoi est-ce? Tout joint utilisé précédemment présente déjà un défaut, même s'il n'est pas visible, qui apparaîtra certainement lorsque la pression augmentera.
De l'huile fraîche est versée. Ceci termine la réparation du vérin hydraulique.
Important. Avant de monter le cric, il faut le pomper. La purge éliminera tout l'air restant du système. Si vous oubliez de le faire, les performances du mécanisme chuteront ou ne fonctionneront pas du tout.
Si vous n'êtes pas complètement sûr d'avoirsi vous parvenez à effectuer une réparation de qualité, apportez l'appareil à l'atelier.
La réparation de vérins hydrauliques est une activité difficile, c'est pourquoi seules des personnes spécialement formées effectueront des réparations de haute qualité et avec une garantie de cette qualité.
Et à la fin - des conseils pour les automobilistes. Qui d'autre qu'ils utilisent des crics plus souvent que d'autres. Donc, vous devriez toujours l'avoir avec vous. Quelle prise choisir ?
Il ne sera pas difficile d'acheter un cric de voiture si vous appliquez l'algorithme suivant:
- déterminer la capacité de charge;
- sélectionner la hauteur de levage maximale;
- prendre en compte la hauteur de ramassage;
- sélectionner le type de lecteur;
- choisir une marque.
Ayant compris tous les détails et subtilités, vous prendrez la bonne décision et sélectionnerez facilement la bonne option.
