Les roulements sont des unités structurelles de mécanismes et de machines. Leur tâche est de supporter ou de guider les essieux ainsi que divers arbres. Dans le cas où le tourillon de l'arbre dans le roulement glisse le long de la surface d'appui elle-même, il s'agit d'un palier lisse. Mais en présence de rouleaux ou de billes entre le col de l'arbre et la surface d'appui direct, on parle de roulements. La tâche principale des roulements de toutes sortes est de réduire les forces de frottement entre les pièces de la machine qui se déplacent avec des éléments structurels fixes, car c'est à cause de ces forces que l'échauffement, l'usure et les pertes d'énergie fréquentes se produisent pendant le fonctionnement.
Palier glissant - qu'est-ce que c'est ?
En fait, il s'agit d'un support métallique massif avec un trou cylindrique. C'est dans celui-ci qu'est installé le manchon, et parfois le liner, qui est à base de matériau anti-friction. Le tourillon ou, plus simplement, le col de l'arbre, qui présente un petit espace, doit pénétrer dans l'alésage du manchon de roulement lui-même. Les roulements doivent être lubrifiés pour réduire la friction et l'usure.
Le palier lisse a un certain nombre de caractéristiques de performance, qui sont déterminées en fonction de ses dimensions, ainsi queplusieurs fonctionnalités supplémentaires. Ceux-ci incluent la vitesse à laquelle l'arbre tourne et la viscosité du lubrifiant.
Pour lubrifier le palier lisse, vous pouvez utiliser n'importe quel liquide avec un degré de viscosité suffisant. Il peut s'agir d'eau, d'huiles diverses, de kérosène, ainsi que d'essence, d'émulsions à base d'eau et d'huile, de métaux à structure liquide. En pratique, des matériaux lubrifiants sont également utilisés, qui sont à l'état solide et plastique, mais ils ne peuvent pas être comparés aux matériaux liquides en termes de propriétés lubrifiantes.
Qu'est-ce qu'un roulement
La base de son travail est la friction de roulement, alors que dans la forme précédente, la friction de glissement était considérée comme l'idée principale. Le rôle principal dans les roulements de ce type est joué par les éléments roulants, qui assument la charge principale. Grâce à cette idée simple, il est possible de réduire considérablement la perte d'énergie lors du frottement, ainsi que d'améliorer les qualités de résistance à l'usure des éléments structurels.
Aujourd'hui, les roulements et les paliers lisses sont largement utilisés. Leur conception simple et leur durabilité ont rendu les pièces très populaires et indispensables dans de nombreuses applications.
Le palier lisse sphérique est un composant à alignement automatique qui permet un mouvement en cas de désalignement. Quant à sa bague intérieure, elle présente une forme convexe du contour extérieur. La bague extérieure à sa manièrestructure, respectivement, forme concave. Un tel roulement est conçu pour être affecté par des forces statiques qui se produisent lors de mouvements oscillatoires. Il est indispensable pour les rotations qui se répètent avec une fréquence périodique et, bien sûr, pendant les faibles vitesses de rotation des roulements.
