Aujourd'hui, de nombreuses entreprises sont engagées dans la fabrication et la vente d'une variété d'équipements. Les monoblocs Polair sont des groupes frigorifiques déjà terminés et prêts à fonctionner sur des chambres frigorifiques modulaires. L'usine de cette société pour la production de monoblocs est située dans la ville de Volzhsk.
Pourquoi Polair ?
Quant à la production de monoblocs Polair, ils sont, comme d'autres équipements de ce fabricant, produits à l'usine Sovitalprodmash. Le complexe est considéré comme le plus grand bâtiment de production high-tech et automatisé de toute l'Europe. Tous les équipements passent par un cycle d'assemblage complet ici, et il y a aussi un assemblage de convoyeur.
Certaines caractéristiques de la technologie de production permettent de produire des monoblocs Polair avec une fiabilité et une qualité qui surpassent les analogues de tous les concurrents. De plus, l'entreprise dispose de son propre centre de recherche, ainsi que d'un grand laboratoire d'essais, qui possède tous les certificats nécessaires pouressai. Par conséquent, les monoblocs Polair sont considérés comme la plus haute qualité.
Agrégats de différents types
Aujourd'hui, la société est engagée dans la production et la production de monoblocs de deux types.
L'un des principaux types de monobloc Polair est le MM. Il s'agit d'une unité de température moyenne, conçue pour maintenir des températures comprises entre -6 et +6 degrés Celsius.
Le deuxième type de monobloc MT est à basse température. Il est capable de maintenir la température à l'intérieur du compartiment réfrigérateur jusqu'à -18 degrés Celsius, à condition que la température ambiante soit comprise entre 12 et 40 degrés.
Le monobloc lui-même est un système complètement hermétique qui fonctionne au réfrigérant R-22 ou son équivalent. La mise en température du monobloc Polair s'effectue automatiquement en fonction du volume à refroidir. En plus de cela, l'appareil comprend également une unité de commande, un dispositif de dégivrage automatique.
De plus, il y a aussi une évacuation automatique de l'eau de fonte grâce à la présence d'un système d'évaporation forcée. Quant à la fabrication de la carrosserie, elle est généralement réalisée en tôle d'acier finlandaise galvanisée à chaud.
Description du design
Structurellement, le monobloc se compose de pièces telles qu'un compresseur avec des raccords de protection contre le démarrage, un serpentin pour l'évaporation de l'eau de fonte, un condenseur, un filtre pour le séchage, un évaporateur, un séparateur de liquide, ainsi que un pressostat et un blindagecontrôle de l'appareil.
Le manuel du monobloc Polair est inclus pour le contrôle. Sur le panneau de commande de l'appareil, il y a un élément de contrôle et, en fait, un contrôle. A est l'interrupteur lumineux général et B est le boîtier de commande lui-même.
Afin que le monobloc puisse maintenir automatiquement la température dans le compartiment réfrigérateur, ainsi que pouvoir régler ce paramètre, le circuit monobloc Polair dispose d'un régulateur de température électronique, ou simplement d'un contrôleur. Pour des performances optimales de cet appareil, celui-ci possède son propre capteur, situé à l'intérieur du compartiment réfrigérateur.
Fonctionnement de l'appareil
Quant au fonctionnement de l'unité, il commence par le raccordement de la machine frigorifique, elle aussi monobloc, au réseau. La connexion doit se faire par un interrupteur automatique. Pour démarrer le monobloc, vous devez activer l'interrupteur, qui est généralement indiqué sur les schémas comme QG.
Immédiatement, l'alimentation sera fournie au contrôleur de température automatique. Il commencera à contrôler le processus de refroidissement dans la chambre et gérera également le processus de dégivrage.
Si le monobloc fonctionne à basse température, il doit être dans la conception d'un rhéostat de type TR1. La particularité du rhéostat est qu'il éteindra automatiquement la machine de réfrigération si la température ambiante atteint -10 degrés Celsius ou moins. Dans ce cas, il faut savoir que la diodela connexion réseau sera toujours allumée, mais l'indication du contrôleur disparaîtra. Si la température ambiante monte à 5 degrés Celsius, des éléments tels que le système de contrôle de la vitesse de rotation du ventilateur du condenseur sont inclus dans les travaux. En plus de ce système, la résistance de carter du contrôleur et du compresseur est également activée.
