L'élévateur hydraulique universel pour moteur hors-bord est une unité structurelle de haute qualité que l'on trouve sur presque tous les bateaux équipés d'un puissant dispositif d'alimentation. Si un tel appareil n'est pas inclus dans le forfait de base, il doit être acheté et installé indépendamment immédiatement après l'achat d'une installation de natation. L'élévateur hydraulique moderne contribue à une consommation de carburant plus économique, augmente la vitesse de pointe, améliore la maniabilité et réduit également le temps d'accélération.
Description
Le relevage hydraulique classique pour moteur hors-bord est conçu pour le bon fonctionnement du moteur, qui a une puissance de 50 l/s. Mais en vente, vous pouvez également trouver des unités pour les modèles plus faibles. Le poids du produit fini varie de 10 à 20 kilogrammes. Pour contrôler l'ascenseur, un petit panneau avec deux boutons est utilisé, que le maître peut installer en permanence à côté des appareils critiques. Vous pouvez également utiliser le mobileversion en plaçant l'équipement à n'importe quel endroit pratique sur le navire.
Les fabricants sont engagés dans la production en série d'élévateurs hydrauliques pour le moteur hors-bord, qui diffèrent favorablement par les caractéristiques suivantes:
- L'ensemble du système est logé dans un boîtier robuste, il n'y a donc pas de tuyaux ou de pompes externes susceptibles de tomber en panne prématurément.
- La capacité de charge standard est de 3,5 tonnes.
- Les palans sont installés sur le tableau arrière du bateau avec des boulons ordinaires, après quoi le moteur lui-même est suspendu. L'alimentation est fournie par le réseau de bord (12 Volts).
Caractéristique
Hydrolift pour moteur hors-bord est le plus courant chez les chasseurs et les pêcheurs. Une telle popularité s'explique assez simplement: ce sont des appareils mécanisés universels qui vous permettent d'apporter des modifications en ajustant la position de l'unité de puissance. Il est strictement interdit d'installer l'appareil sur les terrains de sport. L'installation d'un ascenseur hydraulique classique s'effectue à l'aide de boulons conventionnels. Pour cette raison, il reste immobile même dans les situations les plus extrêmes.
Les bateaux en surpoids ou sous-alimentés nécessitent une forte traction pour respecter le plan à temps. Les élévateurs électro-hydrauliques universels peuvent réduire considérablement la ventilation et le glissement de l'hélice en abaissant en douceur le moteur à une plus grande profondeur. Ce n'est que lorsque la vitesse requise a été atteinte que le moteur peut être relevé pour améliorer le degrécontrôlabilité et minimiser l'effet de friction.
Modèle professionnel
Les produits SIA-PRO sont parfaits pour les moteurs jusqu'à 50 ch. avec. L'ascenseur hydraulique est utile pour ceux qui en ont assez de courir à l'arrière plusieurs fois par jour et de soulever indépendamment un moteur lourd hors de l'eau lorsqu'ils doivent s'amarrer au rivage. Le propriétaire de l'unité n'aura qu'à faire une bonne installation entre le tableau arrière du bateau et le hors-bord. Ces manipulations ne prendront que quelques heures de temps libre. Cette série de poussoirs hydrauliques présente les avantages suivants:
- Améliore la sécurité, la dynamique et la maniabilité du bateau, car vous pouvez contrôler les niveaux de finition en déplacement.
- Pas besoin de dépenser beaucoup d'argent, car le produit se distingue par sa disponibilité.
- Vous pouvez sortir le moteur de l'eau sans vous lever du siège du conducteur.
L'unité est produite par la société bien connue "SIA-PRO", qui travaille sur le marché intérieur depuis plusieurs années et a su bien se recommander.
Commande Trim
Au cours des dernières années, l'élévateur hydraulique pour le moteur hors-bord Yamaha a été très populaire, ce qui se compare favorablement à tous les analogues en termes de qualité et de durabilité. Mais le produit fini est cher, c'est pourquoi il est préférable d'assembler l'appareil à la maison. En plus du contrôle classique de la profondeur d'immersion d'un moteur encombrant, un ascenseur hydraulique à faire soi-même pour le moteur hors-bord vous permettra de modifier en douceur l'angle d'inclinaisonmécanisme actif. Lors du processus de conception de tous les paramètres nécessaires, vous devez vous fier à un certain indicateur de vitesse et de charge.
L'une des fonctions les plus importantes dans l'utilisation quotidienne du moteur hors-bord est le système de trim. Sa tâche principale est de gérer plus activement l'assiette en cours d'exécution. Un homme peut contrôler en permanence la position du moteur sans même se retourner. De ce fait, la consommation finale de carburant est considérablement réduite, la ressource moteur est augmentée et l'indicateur de performance est également augmenté.
Équipement puissant pour bateaux à moteur
Le dispositif Power-Lift est conçu pour un contrôle professionnel de la position des moteurs hors-bord, grâce auquel vous pouvez régler la profondeur de l'hélice et, en fonction de la vitesse requise, les conditions de coordination sur l'eau et la charge de du bateau, choisissez les paramètres de fonctionnement les plus adaptés. Les produits de cette catégorie étant assez chers, de nombreux artisans préfèrent utiliser un élévateur hydraulique fait maison fiable pour un moteur hors-bord. Mais si l'interprète n'a pas les compétences nécessaires, il vaut mieux refuser une telle entreprise. Seul un appareil professionnel peut garantir une augmentation significative de la vitesse du bateau (plus de 14%) et une réduction des vibrations de la coque.
