Dans les industries modernes utilisant des matériaux pétroliers, le pourcentage de déchets peut varier considérablement, nécessitant parfois l'intervention d'organisations tierces pour l'élimination des déchets. À leur tour, les chaudières à combustible liquide traversent maintenant une autre étape de développement, offrant au consommateur de nombreuses nouvelles opportunités technologiques. L'utilisation d'un combustible économique à base de déchets industriels ne fait qu'ajouter à l'attractivité de cet équipement sur le marché. Cependant, les chaudières de chauffage à l'huile usée présentent certaines caractéristiques techniques et opérationnelles, qui peuvent également être considérées comme des faiblesses. Dans tous les cas, avant de choisir une telle unité, une analyse détaillée de tous les aspects techniques, fonctionnels et économiques de son application est requise.
Informations générales sur les chaudières dans le "développement"
Le concept de recyclage des combustibles usés existe quasiment depuis l'émergence du problème de l'élimination des déchets huileux. Cependant, dans les équipements de chaudières, cette approche a gagnéune vie à part entière seulement récemment - depuis le développement des technologies de pyrolyse et des systèmes de combustion à long terme par les grands fabricants. Ces développements sont plutôt liés au recyclage de mélanges gazeux à partir de combustibles solides, mais leurs principes peuvent également être transposés au concept de chaudières à huile usagée. Pour le mazout, dans ce cas, un brûleur spécial est utilisé, relié à une chambre de combustion à inversion et à un tube de fumée.
Bien sûr, la principale différence entre cet équipement et les unités à carburant liquide classiques réside dans le carburant utilisé. Il existe encore une certaine segmentation selon le type de produits de développement technologique utilisés, mais l'avenir de tels modèles réside dans l'universalisation en termes d'approvisionnement en carburant. D'une manière ou d'une autre, les chaudières à mazout pour la maison fonctionnent principalement au détriment du kérosène, du carburant diesel et d'autres dérivés du diesel. Certaines modifications favorisent également la combustion lorsqu'elles sont alimentées avec des huiles végétales et des huiles de chauffage spéciales. Dans le cas des modèles industriels, on peut parler de l'utilisation de compositions hétérogènes grossières avec des impuretés.
Le dispositif structurel de l'unité
Le matériau principal pour la fabrication de ce type de chaudière à combustible liquide est le métal - fonte, acier et éléments individuels d'autres alliages. Le design est formé par les parties suivantes:
- Case.
- Gaine de protection.
- Chambre de combustion.
- Couvercle du boîtier.
- Réservoir de carburant.
- Conduites de carburant.
- Pompepour assurer l'approvisionnement en carburant.
- Brûleur.
- Split.
- Bol.
- Panneau de commande avec unité d'automatisation.
- Verre à débordement.
- Amortisseur.
Dans le dessin ci-dessus de la chaudière à mazout, vous pouvez également voir la présence d'un ventilateur pour fournir de l'oxygène au brûleur. Cette solution est plutôt facultative, mais elle offre une possibilité fondamentalement importante de contrôler l'intensité de la combustion. Théoriquement, la possibilité de convertir l'énergie thermique générée en courant est également autorisée, sur laquelle il est possible de fournir un processus de travail autonome de l'équipement. Cependant, la mise en œuvre technique de cette fonction ne se justifie pas en pratique pour un certain nombre de raisons. D'autre part, l'alimentation à partir d'une alimentation standard de 220 V ne pèse pas beaucoup sur l'utilisateur en termes de coûts financiers, car l'énergie n'est nécessaire que pour l'électronique de commande à faible puissance, et non pour la génération de chaleur. Soit dit en passant, la puissance thermique de ces chaudières est en moyenne de 10 à 25 kW, ce qui correspond aux indicateurs moyens des équipements de chauffage industriels. L'efficacité atteint 75 %, ce qui n'est pas mal non plus, bien que les unités de pyrolyse de gaz dans les versions modernes atteignent 95 %.
Le principe de fonctionnement de la chaudière
Au moment du démarrage de l'équipement, un ventilateur commence son travail à travers le panneau de commande, dirigeant les flux d'air dans la chambre de combustion. En même temps, le brûleur s'allume automatiquement. Le fonctionnement complet de la pompe dans la chaudière de chauffage à l'huile usée commence après30-40 minutes lorsque le corps se réchauffe. Le capteur de température, lorsqu'il atteint les indicateurs souhaités, donne un signal pour démarrer la conduite de carburant. De plus, à partir du bol chauffé avec le réservoir, l'alimentation en mazout du brûleur commence.
Il convient de noter que dans différentes chaudières, l'approvisionnement en combustible est organisé de plusieurs manières. Dans la version la plus simple, l'huile est fournie sous sa forme pure sans additifs auxiliaires. Cela simplifie à la fois la conception de l'unité et ses processus technologiques. Mais dans les modèles plus avancés, le canal d'alimentation en carburant comporte un certain nombre de points de traitement où le liquide est filtré et enrichi avec l'air du ventilateur. Au stade final du cycle de fonctionnement de la chaudière de chauffage à l'huile usée, le mélange brûle et les produits de combustion sont évacués par la cheminée vers la rue. Une fois la fonction brûleur complètement éteinte, le ventilateur doit fonctionner encore un peu pour refroidir les parois de la chaudière et éliminer les résidus de combustion.
Caractéristiques des modèles à eau chaude
Les chaudières à double circuit sont aujourd'hui largement utilisées dans les systèmes de chauffage et d'alimentation en eau des maisons individuelles. Un circuit sert les besoins de chauffage, et le second organise l'approvisionnement en eau chaude. Quelles sont les caractéristiques d'une chaudière avec un circuit d'eau usée ? Dans cette conception, l'unité combine les différences structurelles des chaudières à chauffage indirect et des équipements typiques de combustion des huiles usées. En particulier, la conception est complétée par les composants fonctionnels suivants:
- Réchauffeur de carburant. Avant queen direction du bloc avec la buse, l'huile est chauffée à la température de combustion optimale. Cette préparation est nécessaire pour maintenir la stabilité de la combustion du liquide.
- Réservoir cumulatif. Réservoir tampon (récepteur) pour garder l'eau constamment ou périodiquement chauffée. Le volume du réservoir d'une chaudière à eau de chauffage à l'huile usée peut être de 30 à 80 litres, s'il s'agit d'un équipement domestique.
- Échangeur de chaleur. Ce composant est présent dans toutes les chaudières. Dans celui-ci, les processus de chauffage de l'eau pour l'entretien du système d'eau chaude sanitaire ont lieu. Le type d'alimentation électrique de l'échangeur de chaleur est d'une importance fondamentale - soit en raison d'un équipement de chaudière tiers, soit en utilisant un élément chauffant intégré alimenté par le même réseau 220 V.
Par ailleurs, dans la conception d'une chaudière avec un circuit d'eau usée, il existe parfois des caractéristiques de conception moins importantes:
- Filtre à carburant rechargeable - pour les huiles de mauvaise qualité.
- Refroidissement par eau pour l'échangeur de chaleur - nécessaire pour éviter l'épuisement et l'accumulation de tartre.
- Aquastat est un élément de commande de chaudière supplémentaire dans la partie circuit d'eau.
Système de carburant de la chaudière
La ligne d'alimentation en carburant, comme déjà mentionné, peut être organisée selon différents schémas. Il n'est pas nécessaire que ce soit une infrastructure intégrée - du moins à partir de la jonction jusqu'au point de collecte. En d'autres termes, un conteneur avec stockage permanent de matière combustiblepeut être organisé dans une pièce complètement différente dans un endroit à l'abri du feu. Dans ce cas, l'essentiel est d'organiser un système de pompage d'une puissance suffisante. De plus, selon les règles de fonctionnement d'une chaudière de chauffage à l'huile usée, le combustible doit être prélevé au fond du réservoir à un niveau non inférieur à 150 mm du fond. Ceci est important pour protéger les communications de la pollution par les impuretés et les sédiments qui s'accumulent au fond.
Quant au système de pompage, sa base est constituée par la pompe. Il est important de garder à l'esprit que même les pompes de circulation de la chaudière ne fonctionneront pas dans ce cas. En raison des spécificités du fluide entretenu, seuls des modèles industriels spéciaux pour mélanges techniques peuvent être utilisés. Il en va de même pour la canalisation avec tuyaux et raccords de raccordement. Comme les réseaux classiques d'eau et de chauffage sur caloporteur liquide, les chaudières fonctionnant au fioul n'échappent pas à l'aération de la ligne d'alimentation en mélange combustible. De plus, dans de tels systèmes, la présence d'air peut entraîner non seulement une baisse de productivité avec la puissance thermique, mais aussi un accident grave avec endommagement de la chambre de combustion. Par conséquent, un purgeur - manuel ou automatique - doit être fixé sur l'unité technologique de la ligne de carburant.
Brûleur pour chaudière à mazout
L'un des dispositifs les plus importants de l'unité, directement impliqué dans le processus de combustion du mélange de carburant. Le brûleur doit être de la bonne taille et de la bonne compatibilité de conception pour lepompe à carburant, ainsi que le filtre et le réchauffeur, le cas échéant. Dans le kit lui-même avec cet appareil peut être présent:
- Manomètre pour mesurer la pression dans la conduite de carburant.
- Jauge à vide.
- Raccords de prise de carburant.
- Séparateur pour une purification supplémentaire de l'huile entrante.
La fixation structurelle du brûleur pour les chaudières à mazout est généralement réalisée sur la bride de la porte avant de l'équipement à l'aide d'un joint spécial. Ensuite, un appareil de chauffage et d'autres accessoires fonctionnels sont montés, comme le même filtre. Au même stade, un circuit d'alimentation électrique est posé sur le réchauffeur. De plus, il n'est pas nécessaire de le connecter au 220 V. Dans certains modèles, 12 V suffisent, c'est-à-dire que vous pouvez vous limiter à l'alimentation par batterie. Quant au raccordement à la ligne de carburant, il se fait le plus souvent par un raccord au robinet du brûleur. Un tuyau fin de 1/4 est utilisé pour le raccordement.
Moyens de communication de la tuyauterie de la chaudière
Le principal travail de connexion de la chaudière elle-même consiste à organiser les connexions hydrauliques. Au minimum, des conduites d'oxygène doivent être préparées (système en circuit fermé), et dans le cas des modèles à eau chaude à double circuit, une tuyauterie pour l'échangeur de chaleur est réalisée. Si un système ECS à part entière est organisé, il ne sera pas superflu d'introduire un collecteur multifonctionnel contrôlé dans l'infrastructure, à partir duquel il sera possible de contrôler la température sur différentes conduites d'alimentation en eau - par exemple, des circuits de lavage dans le cuisine, salle de bain,salle de bain, etc… D'autre part, la chaudière de chauffage des huiles usées doit être raccordée aux canaux d'évacuation des eaux usées. Bien qu'il n'y ait pas de consommation d'eau au niveau du réservoir de stockage avec le système de chauffage, l'échangeur de chaleur peut être rincé périodiquement, après quoi le liquide utilisé est envoyé à l'égout. En termes de connexions électriques, une boucle de câblage isolée est organisée, qui prévoit un bloc de sécurité, un système de protection contre les courts-circuits, un stabilisateur et une mise à la terre.
Chaudières maison à l'huile usée
Il est tout à fait possible d'assembler la conception d'une telle unité de vos propres mains, en utilisant des équipements et accessoires spéciaux, que l'on trouve également dans les ménages privés ordinaires. La base sera construite sur des caisses métalliques qui seront nécessaires pour contenir l'huile usée et la chambre de combustion. Toutes les connexions à la chambre de combustion sont réalisées à l'aide de tuyaux métalliques - au réservoir de mazout et à la cheminée. La chose la plus difficile que vous devrez faire de vos propres mains dans une chaudière à mazout est un système de circulation automatique. Pour ce faire, il est préférable d'utiliser une pompe à huile à circulation submersible. Il est installé dans un réservoir de carburant et pompe un liquide combustible dans la chambre de combustion. L'intensité de l'alimentation en huile sera contrôlée par un débitmètre installé dans la chambre d'évaporation, où l'huile est pré-vieillie. Une soufflante d'oxygène est également reliée à la chambre de combustion pourmaintenir une combustion stable.
Avantages matériels
Les points forts de l'exploitation des chaudières pour le "développement" sont les suivants:
- Économie. Le principal facteur en faveur de l'utilisation de cet équipement. Le gaz est considéré comme le combustible le moins cher, mais ce système peut le concurrencer. Une autre chose est que le prix initial des chaudières à mazout est de 15 à 20 % supérieur à celui des modèles à combustible liquide conventionnels, avec une moyenne de 70 à 100 000 roubles.
- Autonomie. Le système ne dépend pas des lignes locales d'ingénierie et de support de communication. S'il n'y a pas de ligne d'alimentation pour le même gaz, il est logique d'organiser la livraison de l'huile usée à partir du point d'élimination ou de la station-service le plus proche. Certaines entreprises sont prêtes à "travailler" gratuitement, donc d'un point de vue logistique, ce schéma est pleinement justifié.
- Efficacité. Les chaudières à combustible liquide en tant que telles sont aujourd'hui inférieures à leurs homologues à gaz et à combustible solide sur un certain nombre de critères, mais elles présentent un gros avantage sous la forme de taux élevés de chauffage et de transfert de chaleur.
Défaillances matérielles
Malheureusement, les aspects positifs de l'utilisation de cet équipement peuvent être éclipsés par un inconvénient important. Il réside dans les exigences élevées pour l'entretien de l'unité. Les foyers à bois sont considérés comme les plus sales et les plus gênants en termes d'entretien, mais le raffinage du pétrole recyclé peut causer encore plus de problèmes à cet égard. Le fait est que l'huile pour chaudières à huile usagée contient des impuretés persistantes qui s'accumulent sur les parois de la chambre de combustion. Mêmedans l'industrie, un équipement hautement spécialisé est utilisé pour le nettoyage ultérieur, et dans des conditions domestiques, seul l'entretien quotidien de l'équipement aidera à éliminer le besoin d'une lutte minutieuse contre les dépôts stagnants.
Avis des propriétaires de chaudières
La pratique consistant à utiliser de telles chaudières reflète plutôt une expérience d'exploitation positive. De nombreux utilisateurs notent la facilité organisationnelle de maintenance des équipements, qui est associée à l'absence de problèmes de livraison de pétrole et d'avantages économiques. Malgré le scepticisme de principe de nombreux propriétaires privés à l'égard de l'utilisation de l'huile recyclée comme source d'énergie, les examens des chaudières à huile usagée montrent que pendant le fonctionnement, des mélanges relativement purs polluent la cheminée avec une chambre de combustion inférieure à celle des unités à combustible solide. Autrement dit, tout dépend des caractéristiques de l'huile utilisée, mais la possibilité même d'utiliser une énorme liste de combustibles liquides est sans aucun doute un plus pour de telles chaudières.
Conclusion
Les développeurs de systèmes d'alimentation en chaleur accordent aujourd'hui de plus en plus d'attention aux possibilités d'utilisation de combustibles alternatifs. Les perspectives de cette orientation s'expliquent à la fois par le bénéfice pour les utilisateurs finaux et par l'intérêt de la préservation de l'environnement. Le principe de fonctionnement des chaudières à fioul s'inscrit pleinement dans cette tendance. Le prix de ces équipements est toujours à un niveau relativement élevé d'environ 100 000 roubles. pour un modèle technologique avec des commandes modernes, maisle processus de maintenance à faible coût paiera ce coût au fil du temps. Une autre chose est qu'il peut y avoir des dépenses pour les activités de maintenance, mais cela s'applique également aux installations de combustibles solides et de gaz à des degrés divers. Les chaudières électriques sont considérées comme les plus propres, mais en raison du coût des ressources énergétiques, elles sont également les plus coûteuses en termes de contenu financier. De plus, les modifications à double circuit avec chauffage de l'eau établissent régulièrement des records de coûts d'exploitation.
