Si vous souhaitez garder votre voiture en bon état le plus longtemps possible, il est recommandé de créer les conditions appropriées dans le garage. Ils peuvent être atteints grâce à la ventilation. Lorsque le budget est limité, les propriétaires de voitures décident de s'occuper de la ventilation naturelle, ce qui n'implique pas l'achat d'équipements supplémentaires. Un échange d'air efficace est également nécessaire pour éliminer les fumées toxiques et les gaz d'échappement, ainsi que pour éliminer le condensat qui en résulte.
Caractéristiques et mise en page
Le système de ventilation de garage le plus courant est naturel. Dans ces conditions, les flux d'air pénètrent à l'intérieur et sont évacués par des ouvertures créées artificiellement. Mais vous devez choisir correctement leur diamètre, vous devez effectuer le calcul. Pour organiser la ventilation, préparez:
- perforateur;
- broyeur;
- grilles et capuchons de protection;
- tuyaux en plastique.
Une meuleuse d'angle sera nécessairepour couper les tuyaux. Vous aurez besoin d'un perforateur pour faire des trous. Les tuyaux d'égout peuvent être des tuyaux en plastique. Par exemple, considérons les normes pour une pièce de 6 x 3 m. Dans ce cas, les trous doivent avoir un diamètre de 27 cm.
Nuances supplémentaires
Le schéma prévoit des trous dans les murs où les conduits d'air seront insérés. Les trous sont retirés du sol de 15 cm. Un tuyau de sortie sera situé sur le mur opposé. Ils l'emmènent sur le toit. Si l'on souhaite améliorer l'échange d'air, le toit au-dessus du tuyau doit être plus haut. La hauteur minimale est de 50 cm. Le système de ventilation dans le garage selon ce principe n'est efficace que pendant la saison froide, tandis qu'en été, la circulation de l'air peut être négligeable, voire absente.
Caractéristiques principales
Lors du calcul de la ventilation, il est important de déterminer les performances du système. Pour cela, la valeur de l'échange d'air et sa multiplicité sont calculées. En consultant les documents réglementaires pertinents, vous pouvez déterminer la quantité d'air qui doit entrer dans la pièce pour répondre aux besoins en oxygène d'une personne par heure. Cette valeur est égale à 60 m3. Le nombre de changements de volume d'air peut être déterminé en multipliant le taux de renouvellement d'air normalisé par le volume de la pièce.
Sur la base des calculs, un schéma de ventilation est établi en fonction des propriétés physiques de l'air à différentes températures. Le flux d'air entrera dans la pièce et sa température sera initialement plus basse. Ilpénètre au fond de la pièce, se réchauffant progressivement et s'élevant vers le plafond. Il y a des grilles d'échappement.
Si la ventilation naturelle du garage comporte des trous avec une vanne d'alimentation en air, des trous supplémentaires sont situés plus près du sol. Les conduits d'air seront au-dessus. La conception du système prévoit le calcul de la section transversale des canaux. La circulation des flux est assurée par des facteurs externes. Pour assurer un tirage intensif, une plus grande section transversale du conduit sera nécessaire qu'avec l'installation d'une ventilation forcée.
À propos de la longueur des canaux
La vitesse des flux se déplaçant le long des canaux dépendra de leur longueur. L'organisation de la circulation naturelle n'est pas toujours justifiée. Pour augmenter la traction, vous pouvez utiliser une action mécanique - les déflecteurs. Leur conception est simple, et ils sont situés à la sortie des conduits d'air. Les déflecteurs présentent certaines caractéristiques des mécanismes qui contribuent à la raréfaction de l'air dans le rayon d'action, ce qui augmente la vitesse du flux d'air.
Lors de la conception d'un système, une caractéristique importante est l'influence de la température extérieure. En été, la ventilation naturelle s'arrête presque de fonctionner, car la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur est négligeable.
Recommandations de ventilation
Si vous êtes confronté à la question de savoir comment ventiler correctement le garage, vous devez vous familiariser avec la technologie. Selon elle, il est nécessaire de poser des canaux dans les murs à travers lesquels la circulation sera effectuée. Dans le mur, la section transversale du canal peut être d'environ 140 mm.
Épaisseur de la hotte en maçonneriecanal est égal à 1,5 briques. Si l'épaisseur du canal est inférieure, un effet de backdraft peut se produire. S'il y a plusieurs pièces, des branches horizontales sont disposées à partir du canal principal, dont le diamètre est plus petit et peut atteindre 100 mm. Le câblage peut être fait de tuyaux en plastique.
Installation du système dans le garage du sous-sol
Si vous avez besoin d'une ventilation dans le garage, vous pouvez apprendre à le faire correctement à partir de l'article. Lorsque le garage est situé au sous-sol, l'humidité s'y produit souvent et la condensation s'y accumule. Par conséquent, la ventilation dans une telle pièce est absolument nécessaire. Sur les côtés opposés, il y a des trous recouverts de barreaux pour que les rongeurs ne pénètrent pas à l'intérieur.
Une ventilation plus efficace peut être réalisée à l'aide de tuyaux. Leur diamètre varie de 8 à 15 cm. A acheter:
- isolation thermique;
- réseaux;
- visières.
Ce dernier offrira une protection contre les précipitations. Une extrémité du tuyau, à travers laquelle le flux d'air sera fourni, est installée dans un trou avec une déviation du sol de 35 cm. L'extrémité supérieure est conduite à travers la base et placée le long du mur. La longueur de la partie extérieure doit être de 60 cm.
À propos de l'esthétique et de la fonctionnalité
Pour un aspect plus esthétique, le tuyau est rendu invisible. Le tuyau d'alimentation est installé dans un trou sous le plafond. Il est sorti par les plafonds et se termine à une hauteur de 60 cm du toit. De la condensation peut s'accumuler dans la cheminée. Dans ce cas, il s'écoulera dans le sous-sol. Il fautinstallez un récipient où le liquide s'accumulera. Les tuyaux du système peuvent également être fabriqués à partir d'amiante-ciment.
Dispositif de ventilation dans une pièce avec sous-sol
La ventilation dans un garage avec sous-sol est organisée presque selon le même principe que celui décrit ci-dessus. En maçonnerie, pour cela, un canal est réalisé avec une section transversale d'au plus une brique. Le même canal sera constitué de blocs posés sur la face latérale. Le schéma est assez simple, mais il permet un échange d'air intensif dans la cave.
Un treillis métallique doit être installé sur le canal. Les tuyaux sont situés dans différents coins de la fosse. Un conduit est responsable de l'afflux et le second de l'échappement. Un tel système fonctionne dans n'importe quel sous-sol, situé non seulement sous le garage, mais également dans un espace ouvert.
La ventilation dans la fosse du garage sera plus intense si l'extrémité du tuyau d'alimentation est à 45 cm du sol. L'extrémité du tuyau d'évacuation est située sous le plafond. Les tuyaux peuvent être fabriqués à partir de n'importe quoi, à savoir:
- étain;
- chlorure de polyvinyle;
- amiante-ciment.
Tuyaux à l'extérieur
Le conduit d'évacuation d'air est fixé de manière à ce qu'une de ses extrémités soit située à partir du sol entre 150 et 200 cm. L'extrémité extérieure passe à 45 cm au-dessus du toit. Le conduit d'alimentation en air est installé dans le coin opposé. À l'extérieur, le tuyau est sorti de 30 cm. Les canaux de sortie doivent être recouverts de capuchons anti-pluie. Pour contrôler le fonctionnement de la ventilation de la cave, il est nécessaire d'installer des registres qui permettent de réguler le débit d'air dans le froidsaison. Cela évitera l'hypothermie dans la pièce.
Installer une cheminée dans une cave de garage
La ventilation de la cave dans le garage peut inclure l'installation d'un tuyau d'évacuation de deux manières: à travers et à travers le mur. Dans le premier cas, le tuyau est évacué par le plafond et le toit, dans le second, la partie inférieure du tuyau d'échappement est située horizontalement et s'élève à l'extérieur du garage. La longueur du tuyau d'échappement doit être choisie de manière à ce qu'après son installation, la coupe supérieure soit à un mètre au-dessus du point le plus haut du toit. La longueur totale de la cheminée ne doit pas être inférieure à 3 m.
Lors de la ventilation d'une cave dans un garage, il est recommandé d'installer un déflecteur sur le dessus du tuyau, ce qui améliorera l'intensité de l'échange d'air en créant une dépression. De plus, cela sauvera la cave de la poussière et des précipitations. Vous pouvez obtenir la plus grande efficacité si vous achetez un déflecteur dont le diamètre extérieur est égal à 2 fois le diamètre du tuyau. La coupe inférieure du boîtier de cet appareil doit se trouver à plusieurs centimètres sous la coupe du tuyau de ventilation. Le déflecteur le plus simple est un produit en forme de cône en plastique ou en fer. Vous pouvez le faire vous-même.
La coupe inférieure du tuyau d'évacuation doit être située sous le plafond de la cave aussi haut que possible. Lors de l'installation d'une ventilation dans un garage au sous-sol, le tuyau d'alimentation doit être installé de manière à ce qu'il reste environ 0,5 m de sa coupe inférieure au sol. La même distance doit être maintenue entre la coupe supérieure et le niveau du sol. Lors du choix d'un tuyau, vous deveztenir compte de son diamètre, de sorte que pour chaque mètre carré de surface, il y a environ 15 mm. Pour cette raison, on utilise souvent des tuyaux d'égout en amiante ou en plastique, d'un diamètre allant jusqu'à 200 mm.
Le plastique a l'air plus attrayant, mais sa résistance mécanique est un peu moindre. Ce matériau a un poids moins important, est plus facile à sceller et plus facile à couper. Parfois, des conduits en étain sont utilisés, bien qu'ils soient bon marché, ils ne constituent pas un choix rationnel, car ils s'endommagent facilement et tombent en panne.
Dispositif de ventilation dans un garage métallique
Beaucoup aujourd'hui sont préoccupés par la question de savoir comment faire la ventilation dans le garage. Si les murs sont en métal, l'installation est réalisée selon une méthode de ventilation similaire dans un garage conventionnel. Cependant, un certain nombre de nuances doivent être observées. Par exemple, l'entrée dans la partie supérieure est située à une certaine distance de l'écluse de la porte. Cela empêche le portail de percer les ouvertures de ventilation.
Assurez-vous d'installer des grilles de protection sur les ouvertures d'admission. Il n'y a généralement pas de trou de visualisation dans une boîte en fer, donc les trous supérieurs seront suffisants pour l'échange d'air. L'apport de l'afflux peut être effectué à travers un porche lâche et sous l'influence du vent. De la condensation peut apparaître sur les surfaces d'un garage métallique en l'absence de ventilation. En plus d'une ventilation de haute qualité, vous pouvez éliminer l'accumulation de condensat en isolant le sol.
Comment améliorer l'intensité du capot naturel
Si vous souhaitez organiser la ventilation dans le garage de vos propres mains, vous pouvez installer un déflecteur ou chauffer le tuyau d'échappement. Les masses d'air froid sont plus lourdes que l'air chaud. Ce dernier entre au point le plus haut et sort par le conduit de ventilation d'extraction. Afin d'améliorer le chauffage de l'air dans la couche supérieure à l'intérieur du garage froid, il est nécessaire de rendre le conduit d'évacuation noir. Ainsi, les parois du conduit absorberont le maximum d'énergie solaire et chaufferont l'air à l'intérieur du conduit. En conséquence, il montera plus intensément.
Si vous envisagez d'améliorer l'intensité du système en peignant le tuyau lors de l'installation de la ventilation dans le garage, vous ne devez pas isoler le conduit de ventilation. Vous pouvez empêcher le givrage du conduit d'évacuation et maintenir l'échange d'air avec une lampe à incandescence de 40 watts. Sa cartouche est amenée sous l'ouverture du canal vertical et laissée allumée. La lampe va générer de la chaleur, qui sera suffisante pour que l'air se déplace à une vitesse de 0,4 m par seconde. Dans le même temps, le canal du conduit d'air doit être enveloppé d'un matériau isolant, qui ne doit pas entrer en contact avec l'humidité.
Il y a peu de chaleur provenant de la lampe, et cela peut ne pas être suffisant pour toute la longueur du tuyau d'échappement, car l'air se refroidit. Lors de l'installation d'une ventilation dans un garage, il ne vaut pas la peine d'utiliser des lampes LED et fluorescentes pour améliorer l'échange d'air, car elles génèrent moins d'énergie thermique et ne conviennent que pouréclairage.
