Un élément tel qu'un roulement est utilisé dans de nombreuses unités et mécanismes. Il peut également être trouvé sur la voiture. Il s'agit par exemple d'une butée de débrayage ou d'un élément de moyeu. Dans tous les cas, un extracteur est nécessaire pour le démonter. Le roulement est très serré. Il est extrêmement difficile de l'extraire avec des moyens improvisés. Par conséquent, nous examinerons aujourd'hui ce que sont les extracteurs de roulements, leurs tailles et leurs caractéristiques de conception.
Appareil
L'élément principal dans la conception de cet élément est le boulon central. C'est grâce à lui que l'extracteur fonctionne. Le roulement est ainsi évincé du lieu de travail ou, au contraire, enfoncé (selon le sens de rotation du boulon central). Certaines machines sont équipées d'un vérin hydraulique (par exemple, un extracteur de roulement hydraulique, comme sur la photo ci-dessous).
Aussi dans la conception il y a des poignées. Ils se déclinent en deux variétés:
- Poignées qui sont engagées avec l'objet à récupérer à l'aide d'un outil spécial. Ils fonctionnent indépendamment de l'action du boulon.
- Blocage de la pièce dû à la force du boulon ou du vérin hydraulique.
Matériau à partir duquel l'extracteur est fabriqué
Le roulement est une pièce assez difficile à démonter. Par conséquent, les fabricants d'extracteurs n'utilisent que des matériaux alliés à haute résistance. Les nœuds responsables dans ces éléments sont formés par forgeage. Quant aux boulons électriques, ils ont une résistance plus élevée que ceux utilisés dans les connexions filetées conventionnelles.
Vues
Il existe plusieurs variétés de ces outils. Tous diffèrent par le type de capture. Cela peut être:
- Déménagement.
- Rotatif.
- Conique.
- Avec séparateur.
- Universel.
En termes de dimensions, l'extracteur de roulement intérieur peut avoir des diamètres différents. En moyenne - de 28 à 200 millimètres. La hauteur du pied est de 35 à 60 millimètres. Taille de la tête de boulon - de 9 à 22 millimètres.
Extracteur coulissant
Le roulement est assez facile à retirer avec un tel outil. Un tel extracteur comporte deux pinces qui se déplacent librement le long de la poutre. Au milieu de ce dernier se trouve un trou fileté. Dans la partie supérieure, les boulons peuvent servir de pinces pour les poignées.
Il peut s'agir d'un extracteur de roulement intérieur ou d'un extracteur de roulement extérieur. Pour changer sa destination, il suffit de réagencer les poignées. Soit dit en passant, leur solution maximale est de 10 à 80 centimètres. L'appareil a des arrêts pour un boulon d'alimentation. Cela empêche le roulement de bouger. L'ensemble d'extracteurs coulissants comprend des pinces de différentes longueurs. De plus, l'outil est complété par des pointes remplaçables. Habituellement, ilsont les mêmes dimensions (servent de substitut en cas de défaillance du premier élément).
Avec bras pivotants
Ils ont un design différent. Les poignées sont fixées avec des boulons. Pour quels véhicules cet extracteur de roulement est-il utilisé ? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - il s'agit d'une liste incomplète de voitures sur lesquelles cet outil peut être utilisé.
L'extracteur a des arrêts avec poignée double face. Il existe des outils avec une tripartite. Il y a 4 points de fixation sur le corps de l'appareil. Des extracteurs de roulements y sont installés. La largeur de prise de l'appareil est de 5 à 7 centimètres. Sert à démonter les petits roulements, notamment à démonter l'extrémité des fils de la batterie. Peut être équipé d'un mécanisme d'impact.
Avec verrou conique
Ces outils ont 3 mâchoires et sont utilisés dans les situations où il est nécessaire d'éliminer le déséquilibre de charge lors du démontage d'un roulement. Ce type d'extracteur de roulement hydraulique est souvent vendu.
Le centrage des poignées est automatique. Également dans la conception, il y a un écrou conique, qui est enveloppé manuellement lors de l'installation de l'outil. Sur certains modèles, il est à ressort. Il a une gamme limitée d'utilisations. Il ne sera plus possible de retourner les pinces ici.
Avec séparateur
Ces outils sont extrêmement fiables. L'élément est basé sur un séparateur. Il est installé sous le roulement retiré. Tous les deuxles moitiés du séparateur sont boulonnées ensemble pour une prise plus sûre. Après cela, la partie de traction sera connectée à l'outil.
Ses écrous latéraux sont réglables selon la position de la cage. Le boulon d'alimentation est chassé sur l'axe de la pièce à enlever. L'outil peut être utilisé en combinaison avec un extracteur coulissant. Cependant, lorsque vous travaillez avec deux mécanismes, il est nécessaire de surveiller la sécurité des filetages des boulons.
Universel
Les extracteurs de roulements universels sont les plus utilisés. Ils extraient également des engrenages, des poulies et d'autres mécanismes. La conception est basée sur un boulon de puissance en acier allié. En le faisant tourner, le maître crée une force de démontage qui s'applique au point de référence. A travers le corps central de l'outil, cette force est transmise aux pinces. Ainsi, la pièce est retirée ou pressée en place. Les extracteurs universels sont utilisés pour les roulements internes et externes.
Prix
Le prix peut varier selon le type, ainsi que l'ensemble d'outils inclus.
Les moins chers sont les extracteurs coulissants de type mécanique à deux et trois mâchoires. Leur prix varie de 500 à 1 000 roubles. Les appareils hydrauliques sont les plus chers. Ils sont proposés sur le marché au prix de 25 000 roubles. Le coût des solutions mécaniques universelles est d'environ 10 000 roubles. Le kit comprend un ensemble de mandrins.
Paramètres
Pour choisir le bon extracteur de roulement, vous devez savoirA quels paramètres doit-elle répondre ? Lors de l'achat, vous devez faire attention aux points suivants:
- Charge maximale autorisée. Ce paramètre est déterminé par la force du corps central de l'extracteur et du boulon d'alimentation. Pour les outils mécaniques, ce paramètre varie de 1 à 4 tonnes. Les extracteurs hydrauliques ont une force d'environ 20 tonnes (mais ils ont aussi un prix correspondant). Cependant, des outils mécaniques suffisent pour retirer des éléments tels que le roulement de roue.
- Trait de travail. Cela dépend du porte-à-faux du power bolt et de la longueur des poignées.
- Les dimensions des pattes de l'extracteur (en particulier la largeur et la hauteur de la butée).
- Ouvertures de préhension minimales et maximales.
Extracteur de bricolage primitif
Cet outil peut être fabriqué indépendamment. Un tuyau en acier est utilisé comme élément principal. Son diamètre doit être légèrement supérieur à celui du clip. Ainsi, à l'aide d'une meuleuse, nous coupons un morceau de tuyau de la longueur souhaitée. Cela dépend de la taille de la vis. Ensuite, par soudage, nous connectons la rondelle en forme de C à la partie découpée du tuyau. D'autre part, un écrou avec un filetage intérieur est soudé. Il doit correspondre aux paramètres de votre vis. Ce type d'extracteur est le plus facile à fabriquer. Cependant, il ne s'adaptera qu'à un diamètre de roulement spécifique.
Fabriquer un outil universel
Un tel extracteur s'adaptera à différents éléments de diamètre. Nous devons donc fabriquer des pattes à partir d'une tôle d'acier de 10 mm. Il est préférable d'utiliser des modèles pré-préparés. Ils peuvent être réalisés sur carton oupapier, puis marquer sur une feuille de métal et couper avec une meuleuse.
Ensuite, vous devez ramasser le boulon. Nous l'aiguisons sous un cône. Six pattes trouées sont soudées à l'écrou. Nos pattes seront attachées à ce dernier. Les oreilles sont découpées dans du métal d'une épaisseur de 5 millimètres. Les oreilles sont soudées à l'écrou sous forme assemblée. Ensuite, les boulons sont dévissés et les joints des pieds sont enfin soudés. A ce stade, l'assemblage de l'appareil est terminé. Vous pouvez commencer à utiliser pleinement l'outil.
Conclusion
Donc, nous avons découvert quels sont les types d'extracteurs pour roulements. Les types les plus courants sont des solutions universelles de type mécanique. Ils peuvent être utilisés pour extraire les roulements et les poulies. Un extracteur est une chose très utile dans le ménage. Surtout si vous possédez une voiture. Avec cet outil, vous pouvez même effectuer une opération aussi complexe que le remplacement d'un roulement de roue. Dans les services, le coût de ce service est de 3 000 roubles.
