Le béton mélangé, comme vous le savez, est un matériau mobile et plastique. Il est très pratique de poser de telles solutions dans le coffrage. Cependant, les mélanges de béton utilisés auparavant nécessitaient un compactage obligatoire. De plus, plus une telle procédure était effectuée avec soin, meilleure était la structure en béton par la suite. Aujourd'hui, un nouveau type de mélanges de ciment est apparu en vente. Ils sont dits auto-plaçants et ne nécessitent pas de bourrage lors de la pose.
Principaux avantages
Lors du coulage de mélanges de ce type, toutes les parties du coffrage sont remplies de la même manière et sans vide. Autrement dit, le béton autoplaçant peut être utilisé non seulement dans la construction, par exemple, de bâtiments résidentiels, mais également dans des structures architecturales complexes. De plus, de tels mélanges sont tout simplement idéaux pour couler des structures densément renforcées. A proximité des éléments de châssis, aucun air ne se forme dans leur épaisseur.bulles, et la couche elle-même est aussi homogène que possible.
Un autre avantage incontestable du béton autoplaçant est que les structures coulées à partir de celui-ci ont des surfaces absolument planes. Il n'est pas nécessaire d'effectuer des actions pour les corriger à l'étape finale. Par exemple, lors du coulage de sols à partir d'un tel béton, il n'est pas nécessaire d'utiliser un matériau de nivellement avant d'installer le sol fini.
Les constructeurs qui utilisent un tel béton dans leur travail, bien sûr, considèrent comme un grand avantage qu'il n'est pas nécessaire d'acheter un équipement de vibration coûteux. Un tel béton est compacté simplement sous son propre poids. Par conséquent, remplir différents types de structures avec son utilisation devient une procédure très simple.
Les équipements vibrants sont connus pour être très bruyants. Comme il n'est pas nécessaire d'utiliser de tels granulats lors de la pose de béton autoplaçant, il est possible de travailler avec ce matériau, y compris la nuit.
Les mélanges auto-plaçants sont, bien sûr, plus chers que les mélanges de ciment ordinaires. Cependant, en raison de l'absence de nécessité d'utiliser des équipements de vibration, les structures fabriquées à partir de ceux-ci sont souvent encore moins chères.
Les performances de ces deux types de solutions sont similaires. Des mélanges de béton lourd et autoplaçant permettent la construction de structures tout aussi solides et durables. Parfois, les structures construites à l'aide de mortiers de ce dernier type se distinguent même par les meilleurscaractéristiques de fonctionnement.
Composition du béton autoplaçant
En apparence, ce matériau n'est pratiquement pas différent du ciment ordinaire. Il en va de même pour sa composition. Dans la préparation de tels mélanges, en principe, les mêmes matériaux sont utilisés que dans le mélange des mortiers de ciment de construction lourde conventionnels. La différence entre ces deux types de matériaux réside uniquement dans le fait que pour l'auto-compactage, les composants initiaux sont soigneusement sélectionnés en fonction de la granulométrie. Par rapport aux solutions conventionnelles, ces formulations ont une structure beaucoup plus uniforme.
De plus, dans la fabrication de mélanges auto-compactants, des plastifiants légèrement différents peuvent être utilisés. La possibilité de remplir le coffrage avec une couche absolument uniforme dans toutes ses parties de telles solutions est en partie liée à cela.
Actuellement, il existe de nombreuses variétés de ce type de matériel en vente. Mais dans la plupart des cas, la composition du béton autoplaçant est la suivante:
- ciment portland;
- sable;
- pierre concassée de fraction fine;
- modificateurs chimiques;
- plastifiants;
- eau.
En outre, diverses substances peuvent être mélangées dans de telles solutions qui augmentent leurs propriétés anticorrosion. En tant qu'additif pour le béton autoplaçant, des agents qui réduisent sa capacité à se fissurer sont également souvent utilisés.
Quelles sont les caractéristiquesdifférent
Lors du choix d'un mélange de ciment de tout type, les constructeurs en premier lieu, bien sûr, prêtent attention à un indicateur tel que la résistance à la compression. Le béton, comme vous le savez, n'est pas très résistant à la rupture, et toutes les structures qui en sont faites sont construites de manière à ce que ce matériau soit le moins possible soumis à ce type de charge.
La résistance à la compression des composés auto-plaçants est très bonne. Selon la composition et les additifs utilisés, cet indicateur pour un tel béton peut être de 30 à 90 MPa. Le matériau auto-obturant a également les caractéristiques suivantes:
- indice de maniabilité - 70%;
- module d'élasticité - 30-36 GPa;
- mobilité - P5;
- résistance au gel - F400;
- teneur en bulles d'air - pas plus de 6 %;
- résistant à l'eau - à partir de W62.
Si nous parlons de caractéristiques techniques, alors les mélanges auto-compactants, par rapport aux mélanges conventionnels, ont également l'avantage de ne pas se délaminer même en cas de transport à long terme.
Quelles sont les variétés
Dans l'annexe A GOST 25192-2012, au paragraphe 3.7., Le béton autoplaçant reçoit le nom et la définition exacts. Ils l'appellent, selon la réglementation, un matériau "fabriqué à partir d'un mélange de béton capable de se compacter sous son propre poids".
Actuellement, l'industrie produit principalement deux variétésmélanges similaires:
- bien;
- stabilisation.
Les mélanges du premier type diffèrent principalement en ce qu'ils contiennent une quantité beaucoup plus importante de matériaux finement dispersés que les solutions conventionnelles. De telles charges augmentent principalement la résistance de la composition au délaminage. Comme additifs pour le béton fin autoplaçant, on peut utiliser, par exemple:
- cendres volantes;
- dérives siliceuses.
Parfois, des poudres de calcaire ordinaires sont ajoutées à ces mélanges. Un bon type de granulat fin pour le béton autoplaçant est également le laitier granulé de haut fourneau.
Le deuxième type de matériau est fabriqué à l'aide de stabilisateurs spéciaux. Ces additifs permettent d'obtenir la viscosité optimale du mélange et offrent le parfait équilibre entre leur fluidité et leur résistance au délaminage.
Classification
Avant d'acheter un composé auto-scellant, vous devez bien sûr faire attention à sa marque. Par classe, ces mélanges sont actuellement répartis comme suit:
- passer les obstacles si possible - PA1–RA2;
- pour la résistance au pelage - SR1–SR2.
Bien sûr, lors de l'achat, les développeurs, entre autres, doivent prêter attention à un indicateur tel que la viscosité du béton autoplaçant. Pour la qualité de surface des structures finies, par exemple, cela revêt une grande importance. Vérifiez le mélange fini de ce type pour le degréla viscosité peut par deux technologies. À cet égard, des classes de mélanges auto-compactants sont distinguées:
- pour cône 500 mm - VS1–VS2;
- lors de l'enregistrement d'un entonnoir en forme de V - VF1–VF2.
Il existe également des classes d'ouvrabilité pour le béton autoplaçant - SF1–SF3.
Comment et où est-il fabriqué
Dans certains cas, ce matériau, comme le ciment conventionnel, peut être mis sur le marché en sacs sous forme de mélange sec. Pour préparer une solution, de telles compositions sont simplement diluées avec de l'eau dans les proportions spécifiées par le fabricant. Mais sous cette forme, les mélanges de ce type sont encore extrêmement rares. La plupart des matériaux secs produits de cette variété sont destinés à couler uniquement des surfaces de nivellement minces.
Fondamentalement, aujourd'hui, une composition similaire est vendue sous la forme d'une solution concrète prête à l'emploi. Le mélange d'un tel matériau pour couler des structures chargées critiques nécessite des spécialistes hautement qualifiés qui exécutent cette procédure. Les solutions prêtes à l'emploi, bien sûr, sont plus chères que les sèches. Après tout, leur transport est une activité assez coûteuse. Mais un tel matériel est le plus pratique à utiliser. La structure de la solution est coulée en une seule étape en alimentant la dernière du tuyau. Pour les promoteurs privés, par exemple, l'achat d'un tel matériau peut être la solution idéale pour la construction de plafonds et de fondations en dalles.
Certains constructeurs s'intéressent également à ceux qui élaborent des réglementations pour la pose de béton autoplaçant. Selon la législation en vigueur en Russie, le fabricant doit préparer un tel document technologique, ainsi que l'approuver. Dans le même temps, lors de l'élaboration de la réglementation, les spécialistes d'une telle entreprise doivent nécessairement respecter les exigences de GOST, en tenant compte du contrat de fourniture.
Où il peut être utilisé
Bien sûr, des mélanges auto-obturants peuvent parfois être utilisés pour couler divers types de structures et dans la construction de logements privés. Mais aujourd'hui, ce béton est utilisé dans la plupart des cas par les organisations de construction.
Ce matériau est encore assez nouveau pour la Russie. À l'heure actuelle, même une classification nationale d'un tel outil n'a pas encore été développée. Les constructeurs de la Fédération de Russie sont guidés par les normes européennes lors de l'utilisation de béton autoplaçant. Cependant, certains documents réglementant l'utilisation de ce matériel, et les GOST le concernant, ont déjà été créés dans notre pays aujourd'hui.
Cela s'applique, par exemple, au domaine du béton autoplaçant. Selon les normes SNiP, dans la construction industrielle, de tels mélanges sont autorisés et recommandés:
- dans la production de structures préfabriquées en béton;
- lors de la construction d'ouvrages hydrauliques;
- lors du coulage de structures avec des exigences de résistance particulières;
- pour couler des objets architecturaux complexes;
- dans la production de briques Lego;
- pour la construction de structures de faible épaisseur (clôtures, murs, etc.).
En outre, ces mélanges sont très souvent utilisés pour couler des chapes durables dans le cas où elles seraient ensuite soumises à de fortes charges (dans les ateliers avec des machines et équipements lourds, dans les garages d'équipements spéciaux, etc.).
Très souvent, le béton autoplaçant est également utilisé dans les travaux de restauration. Il est utilisé dans ce cas, par exemple, pour le béton projeté.
Conditions de pétrissage
Lors de la préparation de mortiers à partir de mélanges secs autoplaçants, il faut entre autres:
- distribue avec une extrême précision les matériaux dans le mélangeur;
- Contrôlez soigneusement la teneur en humidité de tous les types de granulats.
Le transport de ces mélanges sur le chantier n'est autorisé qu'avec des véhicules certifiés.
Comment se coiffer correctement
Afin d'obtenir en fin de compte la construction la plus durable et la plus durable, vous devez bien sûr suivre toutes les technologies requises lors du versement de tels mélanges. Lors de l'exécution de tels travaux, il est d'abord nécessaire d'assurer la continuité de l'approvisionnement en matériel sur le chantier.
Le mélange auto-plaçant doit être introduit dans le coffrage jusqu'à ce qu'il soit complètement rempli. Il est permis de prendre des pauses techniques dans la production lors du coulage de structures utilisant un tel matériau. Cependant, le temps d'arrêt total ne doit pas dépasser une demi-heure. Sinon, le mélange pourrait perdre ses propriétés d'auto-compactage.
Avantau début du coulage proprement dit, vous devez vous assurer qu'il n'y a pas d'eau de pluie dans le coffrage, par exemple. S'il est présent, le béton autoplaçant coulé ultérieurement se délaminera définitivement.
Une caractéristique de ce type de mortier est, entre autres, le fait qu'avant la pose effective du coffrage, son écoulement doit parcourir une certaine distance. Cela garantit que les bulles d'air sont éliminées du mélange. Comme le mortier de ciment ordinaire, l'auto-plaçant est pompé dans le coffrage à travers des tuyaux de grande section. Pour qu'il ne reste plus de bulles dans un tel mélange, selon les normes, des manches suffisamment longues sont censées être utilisées pour son approvisionnement. Cependant, cet indicateur selon SNiP ne devrait toujours pas dépasser 200 m.
Règles pour les occasions spéciales
Concreter des murs avec du béton autoplaçant (ou, par exemple, des plafonds) est une procédure relativement simple. Cependant, comme déjà mentionné, de telles compositions sont souvent utilisées pour la construction de structures de forme architecturale complexe. Par conséquent, ils doivent parfois être coulés dans des coffrages avec une évacuation naturelle difficile de l'air. Un exemple de tels luminaires est les moules pour colonnes hautes.
Lors du coulage de mélanges auto-plaçants dans de tels coffrages, certaines règles doivent être respectées. Par exemple, dans ce cas, le mélange ne doit pas être jeté. Lors du coulage des poteaux, le manchon est généralement abaissé à l'intérieur du coffrage et relevé au fur et à mesure que celui-ci est rempli.
Quels sont les inconvénients
Les avantages d'utiliser des mélanges de béton autoplaçantsil y a beaucoup de. Il n'y a pratiquement aucun inconvénient à de telles compositions. Les constructeurs considèrent que son coût assez élevé est le seul inconvénient de ce matériau.
Contrairement à d'habitude, ces mélanges se caractérisent par un degré de ductilité assez élevé. Dans certains cas, cela peut les rendre difficiles à installer. Bien entendu, ces constructeurs font également référence aux défauts mineurs du matériau de cette variété.
Mix Avis
Travailler avec un tel matériau, selon les constructeurs, est en fait assez pratique dans la plupart des cas. Les mélanges auto-obturants ont reçu de bonnes critiques de la part des constructeurs et pour leur haute qualité, ainsi que pour l'aspect agréable des structures qui en sont coulées.
L'avis des constructeurs sur de tels bétons n'est donc pas mauvais. Cependant, de nombreux consommateurs notent le fait qu'en Russie, à l'heure actuelle, malheureusement, des mélanges de ce type sont souvent vendus qui ne répondent pas aux exigences élevées de la construction moderne.
Cela est principalement dû au fait que presque tous les fabricants de la Fédération de Russie produisent aujourd'hui de telles solutions selon leur propre recette. Parfois, lors de la fabrication de tels matériaux, les entreprises ne se conforment même pas à GOST. Le béton autoplaçant produit en violation de la technologie ne peut pas différer dans le degré d'uniformité, de plasticité et de résistance requis.
Pour tout le reste, dans notre pays aujourd'hui, selon certains consommateurs, il n'y a pas de matériaux adaptés à la production de telles compositions. Cela s'applique, par exemple, aux décombres. Dans la plupart des cas, lorsqueDans la fabrication de mélanges auto-compactants en Russie aujourd'hui, ce type de matériau n'est pas très bien adapté (par l'absence d'impuretés) pour eux.